265H型柴油机连杆精镗孔夹具的设计与应用

265H型柴油机是我公司近年来引进的新型柴油机.265连杆是265H型柴油机的重要零部件.连杆大小端孔的精加工是连杆生产制造最重要的工序.作者设计了一套连杆精镗孔夹具,保证了大小端孔的尺寸精度和技术要求,而且该夹具可以同时完成连杆大端油沟、小端油沟、小端扁尾等的加工,应用性很强.     

270连杆深孔钻削加工中心夹具设计

270连杆深油孔、斜油孔、螺栓孔等加工在TBT深孔钻削加工中心上完成。文中对270连杆深孔钻削加工中用的夹具原理进行了分析,重点阐述定位基准的选择和关键部件的设计原理。现场验证,该夹具设计合理,达到了产品精度要求。同时该夹具的设计具有通用性,不同的连杆只须更换夹具座上的小夹具体,以大小端侧面及小端尾部定位,并在小端内做钻模套,就可以加工各连杆的深油孔。     

DF4B机车连杆孔的加工工装设计及工艺

通过对ＤＦ４Ｂ机车连杆孔的加工工艺的分析，设计了用于两孔加工的定位元件、夹具、浮动支承、夹紧装置等工装，实现了在通用设备上的加工的目的。     

机车用柴油机气缸盖加工工艺

对多种型号机车用柴油机气缸盖加工工艺及夹具设计、刀具使用方法进行了归纳总结,提出气缸盖加工过程中重要工序的加工方法及在线检测方法,经过应用验证,提高了气缸盖的生产效率,满足加工精度要求。     

滚压技术在大功率柴油机连杆孔加工中的应用

连杆是柴油机的关键零部件之一,在大功率高速柴油机的设计中,常采用并列式连杆机构、主、副连杆机构、对置式连杆机构.无论哪种结构的连杆,在机械制造过程中,连杆精镗上、下头孔都是机械加工的最后一道关键工序,是否能保证稳定的精镗孔质量,直接影响着柴油机的装配质量、整机运行的可靠性、安全性.滚压加工作为一种先进的高效精密加工技术...     

密接式车钩中间钩体机加工工艺

阐述了密接式车钩中间钩体数控加工工艺。重点对工序安排、加工中心夹具设计、刀具的选择和切削工艺参数进行了分析研究,以保证钩体加工质量。     

出口俄罗斯摇枕加工工艺

针对出口俄罗斯摇枕的加工要求,充分利用现有普通机械加工设备,完成摇枕加工工艺方案设计,满足了产品小批量生产。文章重点阐述了出口俄罗斯摇枕加工工艺流程和与各工序配套的加工夹具等工艺方案的设计思路。     

280活塞销精磨质量问题的分析与措施

在机车280柴油机活塞销加工中,最终尺寸及形状精度合格与否,与最终精磨工序所采取的装夹方式息息相关。如果精磨工序夹具设计不当很容易造成280活塞销产生装夹变形,使得活塞销加工尺寸和形状出现超差。本文结合280活塞销的生产加工经验,对精磨工序出现的系列问题进行了分析,介绍了一种简便实用的控制措施。     

NPT5空压机清洁度的分析与保证

论述了ＮＰＴ５空压机的清洁度与产品设计、加工工艺、组装夹具及试验工艺的关系。经多方采取措施，解决了空压机清洁度不高的问题，提高了空压机的整机质量，降低了连杆瓦、曲轴、风缸的拉伤率。     

12V240ZJ型柴油机副连杆销裂损的原因分析

1问题的提出 12V240ZJ型柴油机采用的是主副连杆结构,副连杆活塞组通过副连杆销与主连杆大头盖相连,通过主连杆把动力传递给主轴.因此,副连杆销是柴油机中较重要的零件之一.近年来,虽然副连杆销的加工质量有所提高,但其裂损现象仍时有发生.副连杆销的裂损不仅造成连杆、活塞、缸套、以及机体的损坏,严重的甚至造成行车事故.     

胀断连杆用的低合金钢

发动机连杆制造工艺要求降低制造成本和节省合金使用量。20世纪90年代，欧美国家普及推广了一种利用剖分工序的制造工艺。它是利用整体锻造工艺，首先粗加工连杆的杆身与连杆大头顶盖部，并在形成杆身与顶盖的组合面位置上，对连杆大头开水平切口，然后在切口处通过胀裂分割，即剖分为杆身与顶盖部，进行精加工。这一工艺可提高锻造时的材料利用率，减少顶盖部、定位销及销孔的加工工序。另外，剖分连杆用的钢材除要求具有传统连杆用铜的特性外，还要求剖分时变形小。这类钢材可通过增加磷、钒（V）的添加量及利用硫化锰的球化作用来确保剖分性。为了节约V等合金元素，研究了改善剖分性能的新方法，介绍了用钛替代V，确保连杆大头良好剖分性及切削性能的新工艺。     

16V240柴油机钢曲轴加工工艺的再改进

通过对大型钢曲轴原加工工艺流程的分析，再次提出了控制中频淬火变形，减少磨削余量和磨削次数，减少主轴颈和连杆颈过渡内圆弧加工次数，取消时效工序的工艺方案，试验结果证明，新工艺合理可行，磨削加工情况良好，没有出现磨削裂纹，交验合格，达到了提高曲轴生产能力的效果。     

轴颈加工的测量装置

车轴轴颈加工是车轴精车工序的一个重要部分.其加工尺寸是否合格将会直接影响下道车轴磨削工序,进而影响到轴承压装的质量.因此,加工轴颈时必须有准确的长度测量装置,以保证加工的尺寸精度.株洲车辆厂在原有检测样板的基础上进行了改进,制做了轴颈长度加工的辅助测量装置,取得了较好的效果.     

空心车轴的加工工艺及其工装夹具

分析确定了空心车轴的加工工艺和定位方式,并时加工中的问题及工装夹具进行了说明.     

270柴油机连杆加工用齿形铣刀的设计

分析了270柴油机连杆齿形加工的难点,指出加工刀具是解决问题的关键。经过工艺分析,制定了工艺方案,设计制作了齿形专用铣刀及工艺装备,满足了270柴油机连杆齿形加工的要求。     

内燃机车柴油机连杆深油孔加工工艺

连杆是内燃机车柴油机上的关键部件之一,而连杆上的深油孔加工质量的好坏直接影响到柴油机的质量。通过采取编写高效安全的加工程序、改进深孔加工刀具参数、实现枪钻自动进入导向孔、选择合理的切削参数和切削油等方法,保证了连杆深油孔的加工质量。该操作方法对细长孔类产品的加工具有借鉴和推广作用。     

技能竞赛组合件工艺分析与加工技巧

在技能竞赛等比赛时为达到精度通常不优先单件加工,尽量利用比赛件配合的特性相互为夹具进行加工,甚至要利用原材料的加工余量现场制作简单夹具来加工。文中通过例题分析,介绍了该加工技巧。     

高速电力机车连杆形位公差工艺保证

结合实际生产情况,对高速电力机车转向架上的连杆结构进行了工艺分析,找出其加工工艺难点是如何保证形位公差.文中对相关尺寸的形位公差进行了工艺分析、尺寸链计算,提出了保证形位公差的最佳加工方案.     

用于铁路罐车的罐体翻转组对装置

1概述 罐体组对是罐车制造中非常重要的一道工序,它直接关系到罐车的成形质量.以往罐车组对基本采用固定夹紧方式,即罐体不旋转,焊工在固定式龙门架夹具平台上进行移动施焊.这种作业方式,焊接操作困难,劳动强度大,组对质量差,生产效率较低.为了解决这一问题,专门研制了罐体翻转组对工艺装备--罐体翻转组对装置.     

发动机机体滑块孔加工工艺研究

分析研究某无连杆发动机机体导向孔加工工艺,介绍使用曲面加工工艺分体加工上下半圆孔,然后组成高精度孔的工艺方法.重点分析分体加工方式及检验精度对加工精度的影响,通过分别控制左右曲轴箱体的精度,来保证组合后的精度,解决方形圆弧孔难加工的问题.