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在既有技术设备条件下,京广线武昌-广州段进行了车站计算机联锁工程改造.在新自动闭塞开通前,车站计算机联锁需以既有区间自动闭塞结合电路进行过渡.为减少施工对运输的影响,对结合电路进行了处理,并利用"天窗”时间,将其化整为零,提前分步实施、试验,获得了良好的效果. 相似文献
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在UM71改造为ZPW-2000A区间自动闭塞设备施工中,因2种制式自动闭塞的信号显示与码型不尽相同,需对新老电路进行过渡衔接处理。以京广线广武站计算机联锁大修及区间自闭改造施工为例,介绍了电路处理的一种思路与方法。 相似文献
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在单线铁路改造为双线铁路施工过渡期间,研究基于计算机联锁四线制改变运行方向电路,实现64D半自动闭塞过渡,能减少过渡期间计算机联锁软件修改次数,节省工程投资,缩短信号过渡施工周期。 相似文献
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本文介绍了铁路信号设备施工和日常维护工作中既有电路图存在的不足。依据现实需要，在原有图形的基础上，对室内外各种设备电路图形式提出了改进方案。针对信号机点灯电路、轨道电路、道岔电路和计算机联锁电路等不同电路图的特殊需要，提出了具体的改进措施。通过实践证明了改进方案的可行性和高效性。 相似文献
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本文对使用功率MOSFET元件的直流斩波电路进行了计算机辅助分析,在分析的基础上给出了工程设计方法。按照该方法设计的电路实验结果与分析计算结果基本一致。因此本文的分析与设计方法可供工程实际应用时参考使用。 相似文献
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CTCS-3级列控系统作为对高速运行动车组实施目标-距离连续速度控制的系统,由无线闭塞中心生成行车许可、GSM-R无线网络实现车-地信息双向传输。基于CTCS-3级列控系统特点,在施工及试验时与传统信号相比有很大不同,本文重点分析C3列控系统施工及动态试验方案。 相似文献
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依托扬州瘦西湖隧道盾构段工程,通过施工过程和试验结论,列举了盾构机在下穿全断面硬质膨胀性黏土地层时所碰到的一系列施工难题,解析了出现这些施工难题的原因;再结合施工过程中的一些实际做法,来重点说明是如何应对盾构机结泥饼、气压仓大块黏土堆积以及泥水环流系统堵塞等问题;最后提出在硬质黏土地质,盾构机选型时要注意的问题。 相似文献
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分析了9机牵引道岔控制电路,阐述了9机牵引单动、双动道岔的启动过程及故障情况下的安全防护措施,并结合实际使用过程中出现的问题与现象提出可行的解决方案。 相似文献
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直流牵引供电系统短路试验浅析 总被引：1，自引：0，他引：1
直流牵引供电系统的短路试验是验证直流牵引供电系统各设备在系统现场短路时动作的正确性和可靠性的必要环节.文章结合武汉轨道交通1号线二期工程现场直流牵引供电系统短路试验过程及数据,对短路试验的前提条件、程序、方法、注意事项等进行了分析. 相似文献
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通过对ZYJ7提速道岔控制电路中的电机线圈支路的划分,详细分析了支路错线后出现的现象和结果,以期找出错线规律及快速找出错线点,提高信号施工和现场设备维修的效率。 相似文献
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交流转辙机道岔控制电路重点解析 总被引：2，自引：1，他引：1
对交流转辙机道岔控制电路中启动电路、切断电路及故障按钮继电器电路等重点电路进行系统梳理和总结,并对相关的设计要点进行分析,对今后交流转辙机道岔控制电路的设计具有一定的指导意义。 相似文献
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通过对长大隧道地理环境等各方面制约条件进行分析,提出采用列控系统E1方式解决长大隧道轨道电路稳定性的技术方案,通过对级间转换点、车载设备、信号显示等几个方面进行分析,得出本方案的优缺点,为其他相关工程提供良好的借鉴。 相似文献
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甘泉洛河大桥是包西线上控制工期及线路方案的重点桥渡,该桥是一座与水流斜交角度较小的多线桥。通过桥渡水工模型试验,对桥址处的特殊水文进行了分析,根据分析结果确定了特殊多线桥曲线布置的方法。 相似文献
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张昌平 《铁路通信信号工程技术》2004,(5):10-11
本文通过对接车局部解锁电路的分析可知,当列车以较高的运行速度通过无岔区段,或当进路内方第一道岔区段故障或瞬间短路时,解销电路还存在不同程度的问题,无岔区段并未发挥应有的作用,显得解锁电路还不够严密。 相似文献
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杨仲杰 《铁路通信信号工程技术》2008,5(4):49-50
本文介绍了一种驼峰直流轨道电路短路故障快速定位装置，此装置为作者在现场工作中长期探索并研制而成。该装置可使驼峰电子轨道电路短路所造成的设备故障点的查找更便捷准确，实践证明其安全、有效、实用。 相似文献
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分析了目前国内几种焊轨车电气系统，指出了系统中存在的主要问题。为解决这些问题，提出了一种基于变流技术的焊轨车电气系统，给出了电气系统主电路图。通过理论分析和试验数据，阐述了该电气系统的主要优缺点。 相似文献
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