预应力混凝土系杆拱桥的荷载试验

兰州新城黄河公路大桥是我国第一座64 m跨度预应力混凝土系杆拱桥,目前已运营40余年.本文介绍了该桥的静、动载试验和理论分析,并提出了桥梁的承载力和安全性评价结论.     

铁路连续梁桥荷载试验与结构评定

通过对某42m+64m+42m三跨预应力混凝土铁路连续梁桥的静、动载试验,从桥梁结构静动载作用下结构变位、应变、冲击系数以及纵横向振动特性、列车制动条件下结构受力等诸方面分析结构在荷载作用下的实际工作状态,确定结构的承载能力,并对设计理论的准确性和施工质量进行验证。     

离石矮塔斜拉桥成桥静动载试验研究

在公路开通前对离石矮塔斜拉桥进行了静动载试验。试验内容主要有桥梁变位、主梁与塔的应力状态、斜拉索索力、自振频率、冲击系数等静动特性。试验结果表明,该桥设计理论正确,桥梁的工作状态符合设计要求。本试验对今后大桥安全运营提供了必要的技术参数。     

洛湛铁路石良角浔江特大桥主桥(64+2×104+64)m单线铁路连续梁荷载试验与结构评定

通过对洛湛铁路石良角浔江特大桥主桥(64+2×104+64)m 4跨预应力混凝土单线铁路连续箱梁桥的静、动载试验,从桥梁结构静载作用下控制截面和典型位置的应力和变形观测以及动载作用下结构的自振频率等动态参数测试结果表明,该桥理论分析和设计计算方法可靠,施工质量优良,桥梁刚度和承载能力满足要求。     

预应力混凝土连续箱梁桥静、动荷载试验研究

研究目的:通过对连续箱梁桥控制截面和典型位置的应力和变形观测,得到桥梁实际应力分布和变形情况,通过测试桥梁的实际受力情况,可以评估和鉴定桥梁的实际承载能力,为工程竣工验收提供实测依据.研究结论:通过对预应力混凝土连续箱梁桥的静动荷载试验,得到了桥结构的实际应力、变形及频率等参数.试验结果表明,对该桥的理论分析和设计计算方法可行,能控制和保证施工质量,使桥梁刚度和承载能力满足设计和规范要求.     

高赞大桥静动载试验研究

结合佛山市顺德区高赞大桥静动载试验,介绍了该桥的静动载试验和理论分析结果,对该桥实际承载能力和结构安全性进行了评价。试验结果表明该桥的设计和施工质量优良,桥梁的工作状态和各项力学性能满足规范和设计要求。     

双曲拱桥检测与评估

通过对某运营近40年的双曲拱桥的外观检查、混凝土强度和碳化深度检测及现场结构静动栽试验,从桥梁结构外观现状、现有混凝土强度、结构在静动力荷载作用下的变形和受力特性等诸方面分析了该桥目前的实际工作状态,并作了较为全面的性能评估,为该桥的今后运营管理及检修提供参考.     

大跨度预应力斜拉桁架刚构桥悬臂浇筑施工技术

预应力混凝土桁架刚构桥造价经济、外形优美,是世界桥梁发展的一个新方向。该类型桥梁小溪塔大桥为主跨173 m预应力混凝土斜拉桁架连续刚构桥,该桥首次提出了双跨预应力混凝土斜拉桁架桥结构,在预应力混凝土桁架桥的施工中采用全悬臂现浇施工法,使用施工中自主研发的斜拉桁架轻型挂篮。结合小溪塔大桥的施工,详细介绍斜拉桁架挂篮的设计、桁架的节段施工及合龙、超密钢束混凝土施工、大高差真空压浆施工,总结大跨度预应力斜拉桁架刚构桥悬臂浇筑施工技术,为今后类似桥梁的施工提供借鉴。     

预应力混凝土T形梁桥检测与加固技术研究

介绍了预应力混土T形梁桥检测理论方法、损伤评价体系和桥梁承载力评定理论。结合现场实测讨论了预应力混凝土T形梁桥混凝土强度、裂缝宽度对桥梁整体性的影响。通过静、动荷载试验得到桥梁结构的频率等特性,进而对桥梁结构性能进行评价。探讨了桥梁加固技术并进行了实际应用,对同类型桥梁的检测评估及加固有一定指导意义。     

洛湛铁路石良角浔江特大桥主桥（64＋2×104×64）m单线铁路连续梁荷载试验与结构评定

通过对洛湛铁路石良角浔江特大桥主桥（64＋2×104＋64）m4跨预应力混凝土单线铁路连续箱梁桥的静、动载试验,从桥梁结构静载作用下控制截面和典型位置的应力和变形观测以及动载作用下结构的自振频率等动态参数测试结果表明,该桥理论分析和设计计算方法可靠,施工质量优良,桥梁刚度和承载能力满足要求。