高速铁路噪声控制

1964年,随着新干线的通车,出现了庞大的城市群,其中包括东京,名古屋和大阪之间的三大中心城市。由新干线列车走行产生的噪声和振动成为这个工业区环境污染的严重问题之一。在东京与新大阪之间的516公里区段的两边,有27,000所住宅,指定为住宅和商业区的干线部分的总长度约为200公里。在东京和新大阪之间兴建的新干线列车最高     

新世纪中国科技有哪些"第一"

第一辆燃料电池电动汽车2001年7月研制成功.该车最高时速60.6公里,0-40公里加速时间为22.1秒.燃料电池电动汽车演示车的研制成功,填补了国内空白,缩短了此领域与国外之间的差距.     

有问必答——新世纪中国科技有哪些“第一”

第一辆燃料电池电动汽车2001年7月研制成功。该车最高时速60．6公里，0—40公里加速时间为22．1秒。燃料电池电动汽车演示车的研制成功，填补了国内空白，缩短了此领域与国外之间的差足巨。     

有问必答

新世纪中国科技有哪些"第一" 第一辆燃料电池电动汽车2001年7月研制成功。该车最高时速60.6公里,0-40公里加速时间为22.1秒。燃料电池电动汽车演示车的研制成功,填补了国内空白,缩短了此领域与国外之间的差距。     

铁路环评——铁路环评的博弈

共止到2012年年底，我国高铁的通车里程已经达到9356公里，近年来的在中国发生的一系列铁路环评事件从一个侧面里反映出保护环境与铁路发展之间的的矛盾。     

美国加快发展高速客运

美国铁路客运公司(Amtrak)将于1998年10月在其东北走廊展示时速240公里的高速列车。目前,波士顿、纽约和华盛顿之间的高速客运工程已经完工。此项线路改造工程总投资为120亿美元,主要用于提高线路标准;纽黑文以北及纽约至波士顿之间的线路电化;以及购买20列摆式高速列车,15台时速200公里的电力机车。     

小资料

·西德电气化线路,1977年为10540公里,占营业里程的36.9％,运量占总运量的81％;1978年为10625公里,占营业里程的37.2％,运量占总运量的82％。电力机车平均安全走行公里数(两次需要救援机车救援之间的走行公里数)为36.4万公里。·法国电气化线路9802公里,占路网的     

英国建成第一条高速铁路

通过英吉利海峡隧道,在法国首都巴黎和英国首都伦敦之间开行的“欧洲之星”高速列车早在1994年就通车运营了。“欧洲之星”的最高速度可以达到每小时300公里。由于在英国范围内还没有一条高速铁路,因此从隧道口到伦敦这一段旅途,列车只能在既有线上以每小时160公里速度行驶。现在这种尴尬局面即将一去不复返,从英吉利海峡隧道口到伦敦的长达109公里的海峡隧道高速铁路线的第一段(70公里)已于2003年9月开通。这标志着英国即将拥有最高速度可达每小时300公里的高速铁路新线,从而使英国也迈进了“高速铁路俱乐部”的门槛。这段铁路线的开通可以…     

西日本铁路公司启用新车

主要经营客运业务的西日本铁路公司,于今年3月11日在大阪与伯方之间启用新型700系列光号列车.列车最高时速为285公里,全列为8辆编组.而在此之前,中日本铁路公司开行的700系列列车为16辆编组.     

谈准高速列车的制动系统

中国第一条准高速铁路自1994年12月22日在广深线正式建成通车,至今在安全运营之中。准高速列车每小时以160公里的速度风驰电掣般地奔驰在广州与深圳之间。它宣告了我国高速铁路建设实现了“零”的突破。 世界高速旅客列车虽然经历了30年的发展,但至今还没有公认的定义和分类。我们国家常把时速在160至200公里的列车称为准高速列车。外国人又称其为中国的“子弹列车”。     

当量公里记录仪计算走行公里准确性验证

通过分析当量公里记录仪的走行公里计算模式,解释当量公里记录仪计算的走行公里与监控装置计算的走行公里的差异;通过分析跟车数据,验证当量公里记录仪计算走行公里的准确性.     

西日本铁道公司经营现状

西日本铁道公司经营着大阪以西的山阳高速铁路新干线。山阳新干线自大阪至伯方,全长644公里,是纵贯本洲的日本高速铁路的重要组成部分。去年日本民航公司在大阪——伯方之间开通了两条与山阳新干线平行的快速通道,并采取降低票价的措施,与高速铁路争夺客流。     

客货服务

乘火车,游欧陆 从北京有两条通往俄罗斯莫斯科的国际铁路运输线,每星期在北京与莫斯科之间对开两班直通国际旅客列车。一班是中国、蒙古、俄罗斯三国之间开行的“北京—乌兰巴托—莫斯科”之间的3/4次国际旅客列车,总行程7865公里,运行时间132小时又25分钟。列车编组由硬卧包房车3辆、软卧包房车3辆,高级包房车2辆及行李车、邮政车、餐车组成。除餐车由各国     

最快而又安全的独轨铁路

最快而又安全的独轨铁路是日本在羽田至浜松町之间建成的跨座式独轨铁路。它由三辆固定车辆编成一组,共长29.4米,重41吨,每次可载客240人,第8至15分钟开出一趟列车,最高时速达80公里,平均时速为52公里,自1964年9月通车运营到     

我国最长的单线越岭隧道——秦岭隧道

在西安～安康铁路线上,我国目前最长的单线越岭隧道——秦岭隧道,已于1994年12月18日先行开工。 秦岭隧道位于陕西境内,西安～安康线青岔车站和营盘车站之间。隧道在此地穿过北秦岭。秦岭岭脊大致成东西分布,主峰海拔2802米,隧道进出口与主峰高差约2000～1800米。 秦岭隧道由两座单线越岭隧道组成,其中Ⅰ线隧道全长18.448公里,Ⅱ线隧道全长18.457公里,埋深达1190米,是我国目前最长的单线越岭隧道,据资料记载,截止到1989年,在世界同类隧道中居第7位,其埋深是全路隧道之冠。 两座隧道基本平行,间距约30米。洞内坡度也基本相同,进洞以11‰上坡,长约14.7公里,然     

深圳地铁一期工程轨道工程工期策划

前言 深圳地铁一期工程由1号线东段和4号线南段组成,分别在罗湖和皇岗与香港九广铁路和西部铁路接驳.工程正线长19.468双线公里,其中1号线长14.989双线公里,4号线长4.479双线公里,1、4号线间联络线0.447单线公里,出入车辆段线1.292单线公里.     

日本研制公铁两用客车

日本北海道铁路公司正在研制一种服务于市区运输或市区与机场之间运输的公路——铁路两用客车。该客车在这两种模式间的转换只需10～15秒。2004年1月，第一辆基于公共汽车的公铁两用样车交付使用，从6月底开始一直在12公里的铁路线和公路上试验。     

牵引供电技术应用与创新

全国铁路第六次大面积提速调图首次采用接触网最低高度6.33米条件,验证了时速200～250公里动车组和时速120公里双层集装箱列车弓网的适用性,可实现时速200公里及以上动车组与时速80～120公里货物列车、双层集装箱列车共线运行。这在世界铁路史上尚无先例,由于要在     

Flytoget公司的Oaris型动车组

时速245公里的奥斯陆机场特快专列即将在西班牙完工。2018年4月,首列Oaris型动车组在Velim环路上进行了测试。全部列车将在加德莫恩和奥斯陆之间的机场快线上投入运行。     

中国城市轨道交通建设及规划 广州 深圳篇

作为中国四大“一线城市”的广州、深圳，其城市轨道交通的建设及规划往往被看成是中国城市轨道交通领域内创新最多的两大城市。目前，广州城市轨道交通系统以236公里（含广佛线）的规模位居中国城市轨道交通排行榜的季军：深圳的城市轨道交通也因其突出的经济能力在10年之间取得了飞速发展，以179公里的里程规模排名第四。