PDM系统与CAX系统及ERP系统的集成

企业信息化建设的关键是实现信息的共享和集成.讨论了PDM(Product Data Management,产品数据管理)系统与CAD/CAPP/CAM(计算机辅助设计及制造,以下简称CAX)系统及ERP(Enterprise Resource Planning,企业资源计划)系统的集成形式和方式,以保证PDM系统与CAX系统及ERP系统的信息一致性.     

计算机联锁系统自动测试系统研究

针对如何持续提升联锁软件测试的有效性和测试效率这一问题,分析计算机联锁软件自动测试的需求,以灰盒测试为思想,采用层次化框架结构,设计实现一种基于脚本驱动的自动测试系统。该自动测试软件能够提升计算机联锁测试效率,保障联锁测试的可靠性。     

变风量系统水系统运行能耗分析

分析了VAV空调水系统在变冷冻水量 (VWV)情况下水泵和冷水机组的性能和能耗 ,在部分负荷时 ,使用变频调速水泵调节冷冻水量可大量节省水泵能耗 ,提高冷水机组的能效比 (EER)和部分负荷性能系数IPLV .     

全自动无人驾驶系统中的综合监控系统

介绍了服务于全自动无人驾驶系统的综合监控系统的基本工作内容及其定义,阐述了综合监控系统的基本框架,并对软件平台、实时数据库、火灾报警系统的部分集成、紧急后备操作盘等的关键性技术、对应架构进行了介绍。     

机务系统大容量无线IC存储卡系统

介绍了在机务系统广泛使用的大容量无线IC存储卡的特点和主要工作原理,描述了其系统组成、引脚定义、工作原理、外形尺寸及读写时序。     

仓储系统

仓储综合了很多物流操作的不同方面。传统意义上的仓库被视为是一个保存和贮藏货物的地方。但是，当考虑到订购、存储和运输时，由于各个环节的相互作用，仓库就不再适合这种单纯的定义了。然而，在现在的物流系统中，仓库功能性被定义为是一种具有多功能的混合性仓储机构，这也是理解物流仓库功能的基础。为了介绍仓库的相关管理职能，我们所说的仓库包含了配送中心、集装箱拼箱站、拆货设备站和交叉码头等所有类型的仓库。     

车辆集电系统HILS系统的开发

介绍了车辆集电系统HILS系统的结构,运用日本铁道综合技术研究所试验装置进行了基于动态子系统法的HILS系统的试验,验证了HILS系统的工程适用性。     

单轨系统与传统钢轮系统的比较

通过日本城市单轨交通系统和广州地铁系统的实例统计，对单轨系统和钢轮系统在运能、投资、技术、环境影响及国产化能力等方面进行了比较分析，认为在大城市轨道交通建设中钢轮系统优点明显。     

CBTC系统无线传输系统抗干扰解决方案探讨

对CBTC系统车地无线通信如何避免外界信号干扰进行探讨,通过对既有技术分析和比较,提出对现有2.4 GHz无线传输技术进行优化的方案,以提高CBTC无线传输系统的抗干扰能力,确保城市轨道交通系统正常运营。     

地铁主控系统与机电设备监控系统接口分析

介绍了目前地铁主控系统的特点及其主要结构、地铁机电设备监控系统的特点和结构,及其接口互联技术的功能分类和特点.并对地铁主控系统与机电设备监控系统接口问题进行了分析,归纳了两种接口方式:一种是通过地铁主控系统的主干网与机电设备监控进行数据交换和互联,其通信介质为以太网方式;另一种是机电设备监控系统作为主控系统的一个被控端,不采用以太网方式.     

轨道交通AFC系统数据库容灾系统方案设计

本文阐述AFC系统数据的特点,设计容灾备份系统遵循的原则,分析系统设计应注意的问题,并提出一种基于SAN数据存储和远程容灾的设计方案.     

地铁屏蔽门系统大系统冷量及风量计算

分析了影响地铁车站空调负荷的关键因素以及怎样利用焓湿图确定大系统(公共区)冷量及风量,以广州地铁四号线车陂站为例介绍一种计算屏蔽门系统冷负荷的图表让大家作为参考,指出现有车站冷量及风量计算中存在有待探讨的问题。     

简述地铁自动售检票系统中的密钥系统

本文对地铁自动售检票系统中的密钥管理系统进行简要介绍。     

给水系统遥测智能控制系统的设计与实现

本文介绍了用集散式测控技术设计智能化给水系统的设计方法,硬件结构及其软件的实现。     

电力机车辅助系统地面联调试验系统的开发

介绍了电力机车（动力车）辅助系统地面联调试验的设计要求，系统构成及工作原理，并对SS9型机车采用辅助变流器供电的辅助机组进行了地面联调部分试验，获了许多重要数据，为今后的研究，设计提供了依据。     

摆式列车系统介绍

系统地介绍了摆式列车的开发背景、基本原理和在曲线上的最高限速,综合实际开发、运行和相关单位的开发经验,提出了设计实践中需要关注的几个问题。