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武汉北编组站正式开通运营
5月18日.随着25052次列车到站解体,历时3年建设、总投资达2435亿元的武汉北编组站正式投入运营.开始为南北货运列车快速分流。 相似文献
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10月10日,笔者听闻武汉至黄石城际铁路尾期工程——电气化工程开工建设,才突然想到,在不知不觉间,武汉的四条城际铁路已经开工建设了2年,对于想在2012年建成的工程施工来说,这无疑到了工程后期施工阶段。 相似文献
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《减速顶与调速技术》2010,(1):32-32
2009年5月18日,历时3年的建设,铁道部“十一五”规划的重点工程武汉北编组站正式揭牌开通运营。投资24.35亿元的武汉北站地处武汉市东北郊区黄陂横店镇与滠口镇之间,占地7300亩,站内铺轨267公里,股道总数128条,远期预留有42股道。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2004,(4):41-41
20 0 4年 3月 7日 ,武汉轨道交通建设规划通过专家评审 ,这标志着江城轨道交通建设的蓝图已经绘就。根据规划 ,2 0 10年前 ,武汉将建成 3条轨道交通线 ,长约70km ,形成一个“工”字形的快速轨道交通网络“骨架”。 2 0 2 0年前 ,武汉将建设 7条轨道交通线 ,全长 2 2 2 8km ,武 相似文献
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《城市轨道交通研究》2017,(10)
正9月12日,在武汉举行的第二届C40城市可持续发展论坛上,作为国家级低碳城市和气候适应双试点城市,武汉提出争取到2020年实现碳强度降低40%至50%。根据规划,武汉将建设总长度8163km的慢行道。慢行道建设中,公园绿地连通工程将建设560km的绿地连接通道,还将实现轨道站点半径800m范围 相似文献
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中国城市轨道交通发展相对较晚,备城市轨道交通项目更多地借鉴了国外轨道交通项目的经验,武汉市在2000年12月23日开工建设轨道交通Ⅰ号线一期工程,尽管该线一期工程只有10.2km,全线高架、线路规模较小,但具有后发优势。因此,研究、学习国内外先进经验,引进先进技术使武汉轨道交通建设尽快与国际接轨,对中国轨道交通建设的发展具有重要意义。现对武汉轨道交通移动闭塞列车自动控制系统的结构、原理、功能作简要介绍,并对移动闭塞系统中增设后退模或的必要性进行具体分析。 相似文献
9.
《减速顶与调速技术》2010,(1)
武汉北编组站开通运营2009年5月18日,历时3年的建设,铁道部十一五规划的重点工程武汉北编组站正式揭牌开通运营。投资24.35亿元的武汉北站地处武汉市东北郊区黄陂横店镇与滠口镇之间,占地7300亩,站内铺轨267公里,股道总数128条,远期预留有42股道。 相似文献