I—DEAS软件在我厂高速转向架开发中的应用

本文介绍了我厂如何利用Ｉ－ＤＥＡＳ软件及其ＣＤＡ／ＣＡＥ／ＣＡＭ集成化应用环境，短时间内开发、设计出了高速客运机车转向架。同时，介绍了使用Ｉ－ＤＥＡＳ软件的体会及对未来产品开发的一些见解。     

CAD规范化绘图环境软件SDES的开发

ＣＡＤ实用性开发是推广应用计算机辅助设计的一个至关重要的环节。ＳＤＥＳ的开发为Ａｕｔｏ ＣＡＤ应用者提供了一个规范化的符合垢绘图环境，并增加了许多参数化和自动化辅助绘图功能。在软件功能设计上运用了多种技术。提出了由模拟点阵汉字生成ＣＡＤ矢量汉字的等某些具有独创性的开发方法，使ＣＡＤ技术进一步走向实用。     

铸钢工艺计算机辅助设计软件系统的开发应用

以ＡｕｔｏＣＡＤ１０．０汉化版为支撑软件，开发编制了“铸钢工艺计算机辅助设计软件系统（ＣＣＡＤ）”。该软件可根据零件图设计铸件图，计算铸件的体积、重量和模数，设计浇注系统、冒口及冷铁系统，绘制铸造工艺图。各种程序均用ＡｕｔｏＬＩＳＰ语言编写，全部菜单均纳入ＡｕｔｏＣＡＤ的菜单文件，调用方便。软件经实际运行，计算准确，操作方便，效果良好     

DSW200数字扫描工作站

本文以铁一院航测大队所引进的数字扫描工作站ＤＳＷ２００软、硬件为基础，简要介绍了ＤＳＷ２００硬件构成和软件模块ＳＣＡＮ和ＨＡＴＳ的作业过程以及作者对ＤＳＷ２００的初步认识。     

北美内燃机车交流传动的10年：市场发展和技术创新

自１９８７年，美国ＧＭ公司和德国西门子公司进行国际合作以来，开发出了３８００－６００英制马力的ＳＤ６０ＭＡＣ，ＳＤ７０ＭＡＣ、相同构架的ＳＤ８０ＭＡＣ和ＳＤ９０ＭＡＣ型交流传动动货运机车，ＤＥ３０ＭＡＣ型等客运机车，亦成功地打入了北美内燃机车市场。     

英文AutoCAD下的汉字标注及编辑系统

本文主要介绍英文ＡｕｔｏＣＡＤ的汉字标主 实现原理和方法，本系统在ＡｕｔｏＣＡＤ下用ＡＤＳ开发、ＨｉｇｈＣ编译。在ＵＣＤＯＳ环境支持下，可应用于Ｒ１１以上版本的ＡｕｔｏＡＤ的汉字标注及编辑。     

120阀计算机动画仿真系统的研制

介绍了利用ＡｕｔｏＣＡＤ３Ｄ Ｓｔｕｄｉｏ动画软件实现１２０阀计算机动画仿真系统的动画制作过程和方法。     

多媒体课件图象处理和图形加工技术

主要论述在工程制图多媒体课件中利用ＡｕｔｏＣＡＤ、３ＤＳ等图形软件制作图形、图像、动画以及解决图像的失真问题。     

基于开放互连和ActiveX自动化的应用系统的集成开发

以近期开发的“桥梁工程形象进度示意”子系统为例，介绍用ＶＢ，ＡｕｔｏＣＡＤ和Ｓｙｂａｓｅ集成开发应用系统的两个关键技术；用ＯＤＢＣ接口实现ＶＢ与Ｓｙｂａｓｅ数据库的连接，用ＡｃｔｉｖｅＺ自动化技术实现ＶＢ对ＡｕｔｏＣＡＤ的控制。     

基于CDMA技术的无线ATM传输会聚子层研究

定义了一种无线ＡＴ空中接口元格式，设计了无线ＡＴＭ物理层中传输会聚子层信元保护域，前向纠错码是二进制ＲｅｅｄＳｏｌｏｍｏｎ码，我们分析和比较了采用ＤＳ－ＣＤＭＡ，ＦＨ－ＣＤＭＡ－扩频信号时ＴＣ在信道上的性能。     

ＡutoCAD中文本图形数据的写出与文本图形的快速输入

本文讨论了一种与ＡutoＣＡＤ交图形数据的途径，给出了利用ＡutoＬＩＳＰ将ＡutoＣＡＤ图形中的文字图形数据写入文本文件的方法以及将文本文件中的文字写入ＣＡＤ图形的方法，附源程序及注释。     

列车撞击拟软件的研制

在已建立的列车碰撞力学数学模型基础上，依托专用的数值计算，仿真软件包ＭＡＴ－ＬＡＢ，以Ｗｉｎｄｏｗｓ操作系统为平台，用Ｃ语言开发出列车撞击模拟软件ＴＣＤＳ。该软件以对话方式进行参数输入，并具有撞击模拟动画演示功能。     

北美内燃机车的三相交流传动技术

从对２６８号机车、Ｆ６９ＰＨＡＣ型机车、ＳＤ６０ＭＡＣ型机车的研究试验到提出第一批大批量ＳＤ７０ＭＡＣ型交流传动内燃机车的订货，北美走过了很长的发展道路，德国西门子和美国ＥＭＤ从８０年代初开发的合作，在北美获得了第一次大的成功。     

采用径向转向架交流牵引机车的轨道力测量

应伯灵顿北方铁路（ＢＮＲＲ）要求，北美铁路协会（ＡＡＲ）与伯灵顿北方铁路、圣菲铁路和南太平洋铁路合作，于１９９２年１１月对运营中的ＳＤ６０Ｍ－ＡＣ机车进行了一系列轨道力测量。伯灵顿北方铁路还对ＳＤ６０Ｍ－ＡＣ机车牵引重载单元煤炭列车进行了试验。采用径向转向架的交流牵引机车比采用传统转向架的直流牵引机车产生较小的横向轨道力。试验测得轨道力数据与变形及冲角数据相符。在运输试验中心（ＴＴＣ）进行的重载（     

高速客车车轮优化设计

本文采用大连理工大学编制的ＭＣＡＤＳ优化设计软件，对高速客车车轮进行了以减轻车轮自重为目标，车轮强度刚度为约束条件的优化设计，其结果取得最佳效果。     

ＳＥＤ深孔刀具系统ＣＡＤ／ＣＡＰＰ软件的研究

本文分析了ＳＥＤ深孔刀具系统的建模过程，对ＳＥＤ深孔刀具系统ＣＡＤ／ＣＡＰＰ的构成及其主要技术特点进行了描述。     

应用I—DEAS和ProCAST软件对制动盘进行铸造工艺优化分析

针对客车制造动盘铸造生产中产生的缩孔，缩松等问题，结合现场实际情况，运用Ｉ－ＤＥＡＳ和ＰｒｏＣＡＳＴ软件成功地进行了客车制动盘铸造工艺的优化改进，达到国内先进水平。     

伯灵顿北方铁路采用交流传动内燃机车的收益

介绍了美国伯灵顿北方铁路使用ＳＤ７０ＭＡＣ４０００英制马力交流传动内燃机车以及采用径向转向架所获得的收益，进一步介绍了未来的ＳＤ９０ＭＡＣ６０００英制马力交流传动内燃机车的模拟结果。     

浅谈计算机辅助工艺设计—CAPP

本文就ＣＡＰＰ系统涉及的知识和技术及ＣＡＰＰ与ＣＡＤ，ＣＡＭ，ＭＩＳ之间的关系，进行了简要的论述。     

基于客户/服务器模式的SCADA系统的性能分析

讨论了客户／服务器系统的特点并给出了基于客户／服务器模式的ＳＣＡＤＡ（数据采集与监控）系统的应用实例，提出了利用可靠性理论、排队系统理论对该ＳＣＡＤＡ系统的可靠性及时间响应特性进行分析的方法，从而为此类系统的建模提供理论依据。