铁水联运码头前沿车船直取车辆交接安全防护系统及方法

在基于传统铁路专用线引入到港口栈桥或码头前沿,由岸桥吊具直接与车船直取接驳集装箱中转倒装作业方式下,提出一种铁水联运智能轨道牵引车与取送装卸车辆的铁路调车机车相互交接车辆的安全防护系统及方法,解决港口作业区轨道牵引车与取送车调机机车的协同作业安全防护问题。     

公共物流资源经营管理模式的研究

随着物流业的不断发展，港口码头等公共物流资源在国内外贸易和国内外物流方面的作用不断突出。根据我国港口码头等公共物流资源的发展现状，提出了适合我国公共物流资源经营管理的模式。     

公共物流资源经营管理模式的研究

随着物流业的不断发展，港口码头等公共物流资源在国内外贸易和国内外物流方面的作用不断突出。根据我国港口码头等公共物流资源的发展现状，提出了适合我国公共物流资源经营管理的模式。     

法国马赛的轨道交通

马赛(Marseille),法国第二大城市和第三大都会区,普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区的首府,也是罗讷河口省的首府.面积240.62 km2,人口162万.东南濒地中海,三面被石灰岩山丘所环抱.水深港阔,无急流险滩,万吨级巨轮可以畅通无阻.法国最大的商业港口,也是地中海最大的商业港口.     

信息动态

马赛(Marseille),法国第二大城市和第三大都会区,普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区的首府,也是罗讷河口省的首府.面积240.62 km2,人口162万.东南濒地中海,三面被石灰岩山丘所环抱.水深港阔,无急流险滩,万吨级巨轮可以畅通无阻.法国最大的商业港口,也是地中海最大的商业港口.     

第一艘20000标准箱级集装箱船驶入汉堡港集装箱码头

正5月15日,日本商船三井株式会社的新旗舰—三井胜利号超大型集装箱船在汉堡港结束她的处女航并且停靠在汉堡港口与物流股份公司(HHLA)的Burchardkai集装箱码头。三井胜利号400 m长、几近59 m宽,拥有20170个标志集装箱容量,突破了20 000标准箱级别,汉堡港口与物流股份公司所属Burchardkai集装箱码头有两个超     

湛江港口铁路扩能的研究

湛江港每年有 5 0 %以上的过境货物需要通过铁路集散运输 ,随着湛江港 2 0万吨级铁矿石码头建成投产 ,急需扩大港口的铁路运输能力。文章结合湛江港 2 0万吨级铁矿石码头工程建设 ,提出扩大湛江港铁路运输能力的途径     

新建集装箱桥吊为超大型船舶服务

正8月14日,三座全新的集装箱桥吊抵达汉堡港口与物流股份公司(HHLA)的Burchardkai集装箱码头(CTB),将为为最新一代的超大型集装箱船舶提供服务。汉堡港口与物流股份公司在Burchardkai集装箱码头总共拥有8座这类桥吊。这三座新的桥吊投入运营后,Burchardkai集装箱码头可以承担两个泊位船只即20 000标准箱(TEU)以上的装卸任务。这三座集装箱桥吊在经历了近10周的旅途后于8月14日抵达汉堡。三座桥吊在上海附近地区生产完成。接收     

漳州招银港区铁路集装箱港站布置研究

铁路集装箱港站是海铁联运的衔接点,是为港口集疏运服务的,它的建设能够完善港口铁路集疏运系统。针对漳州招银港的区位优势及未来发展潜力,从港口的集疏运交通条件出发,在分析了港站与码头能力匹配关系的基础上,重点对铁路集装箱港站的港口车站和铁路装卸线的布置作了深入探讨,并对港站的运作模式做了分析。     

散货码头铁路专用线接入邯黄铁路方案研究

为确保黄骅港综合港区既有散杂货码头与邯黄铁路有效衔接发挥港口与铁路的整体功能,在港区总体规划基础上,充分考虑规划条件与建设条件、近期工程与远期工程的关系,通过对散货码头铁路专用线接入邯黄铁路方案分析研究,提出散货码头临时连接线方案,并进行多方案比较论证,以期为类似工程建设提供借鉴。     

科尼参展第30届世界港口大会

正5月10日,第30届世界港口大会在印度尼西亚的巴厘岛召开,科尼在大会上参展。在印尼,科尼相继为拉蒙湾码头提供了全自动RMG和为三宝垄码头提供了了全自动RTG的全套解决方案,科尼也是全球首家发布全自动RTG解决方案并成功投入商业运营的提供商。     

粉喷桩施工质量检验与控制

粉喷桩作为一种软土地基加固技术,已广泛应用于公路、铁路、港口码头以及大型建筑地基加固工程中,文章通过洛湛铁路采用粉喷桩处理软土地基的施工,重点阐述粉喷桩各个工艺过程施工质量控制与成桩检验。     

天津港铁路运量影响因素分析及对策

在阐述2014年天津港吞吐量完成情况的基础上,从集疏港货物流向情况、港口专用线情况、港内收费情况、货物通关情况与政策4个方面,分析铁路集疏港运量影响因素,提出发挥铁路通道运输能力、整合港口码头业务、路港联合设计开发新产品、完善集疏港运输联动协调机制等实施港口铁路增量的对策,以建立铁路与天津港发展的新型合作关系,实现铁水联运快速发展。     

超大型椭圆沉箱预制技术

随着国内码头建设向深海的深入,重力式码头的沉箱也随之越来越大,超大型沉箱的预制也成为必要;通过中国首个40万t级矿石码头沉箱的预制,计算并设计全新网片吊架、圆弧段可整体吊装芯模、超大方量底层混凝土浇筑强度及人员布局,顺利安全地完成了该项目的沉箱预制任务;同时将该预制工艺进行总结,对提高港口建设速度和市场竞争力起到了一定的推动作用。     

防城港20万t码头铁路路基的施工方法

防城港港口规模发展迅速,建设用地缺乏,20万t码头铁路路基工程采用大回填、强力夯压和表层碾压的方法,有效解决了建设用地问题,为填海造地修建铁路提供了可供选择的途径。     

郑州铁路物流公司与嘉祥港战略携手

<正>据《人民铁道》报道,日前,随着郑州铁路局下属河南中原铁道物流有限公司与嘉祥港港口中转战略合作协议的签订,郑州局管内煤炭、化肥等货物南下江浙沪地区有了新的运输通道:货物通过新菏兖日线运抵嘉祥港,在嘉祥港装船转运至江浙沪一带。嘉祥港是香港中华煤气有限公司全资下属子公司——易高环保投资有限公司控股组建的铁水联营项目,也是京杭大运河最北端的码头。港口总投资5.6亿元,占地1 200余亩,配套铁路专用线7.6 km,年设计吞吐量1 060万t,有16个1 000 t级码头泊位。嘉     

上海铁路局集装箱EDI系统

上海铁路局集装箱EDI系统是采用统一的、跨行业的、标准的单证格式来实现铁路和港口、码头、海货代之间的电子信息交换的信息处理系统.介绍系统的构成及实现的功能.     

水上高桩码头桩基安全性评价

对于运营期的高桩码头承台桩基,在保障码头正常运营的前提下,承台桩基检测手段比较有限。某车渡码头承台出现明显位移变形,经现场考察,推测原因为桥墩承台上系船柱受船舶的长期连续系缆力作用所致,本文针对此种情况进行了三维有限元数值模拟分析,并进行了多种荷载工况下的计算对比,对桩基承载力进行了检算。通过计算分析,结合现场实际情况,对承台目前的偏移情况下桩基的承载力进行检算,得出原有桩体的承载力在目前桥座墩位移的情况下仍能满足要求的结论。同时分析了港口码头桩基可能发生的病害类型,给出了处理建议,可供类似工程参考。     

高铁动车组长距离降弓通过方案的研究与实践

研究分析高铁动车组长距离降弓惰行的应急方案，通过在高铁整个供电臂内组织动车组降弓惰行通过的试验，结合运行中的实际案例，验证了高铁上实施长距离降弓惰行通过方案的可行性，并提出应急处置时的相关建议。     

加拿大铁路集装箱运输组织及货场管理

铁道部赴加拿大铁路集装箱货场考察组对加拿大主要的港口铁路集装箱货场及内陆铁路集装箱场站设施的整体布局、平面布置形式、结点站与城市位置及公路道路状况的关系、港口码头与铁路车站的关系及衔接、铁路车站与城市人的物流集散中心的关系及信息管理系统等进行了详细的考察，对我国铁路集装箱结点站建设有一定参考价值。