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欧洲的铁路运输业拥有悠久的光荣传统,它以多年一贯的准时安全的服务为欧洲近百年来的繁荣作出了很大的贡献。但是近三十年来它的陆上运输霸主的地位受到了来自航空业及公路运输业的挑战。为保住霸主地位,适应新的形势发展及变化,欧洲铁路业联合 相似文献
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欧洲应答器技术及其在中国铁路的应用前景 总被引:1,自引:0,他引:1
应答器是采用数字技术实现数据的发送、传输、接收、处理并将处理的信息予以可靠输出的点式信息传输设备,被广泛应用于军事、航海、卫星通信等领域。20纪70年代中期应答器被应用到铁路列车控制系统后,发展很快,尤其在欧洲有众多类型的应答器应运而生。1996年欧洲铁路联盟为统一欧洲铁路应答器的制式,在制定ETCS列控系统技术规范的同时,也制定了欧洲铁路应答器的相关技术标准,从结构原理、规格尺寸、类型式样、使用功能及使用范围等都作了要求和说明,使欧洲不同类型的应答器统一为更加完善的欧洲应答器EuROBALISE(以下称欧洲应答器),适应了欧洲铁路一体化的进程。 相似文献
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ETCS系统分析及CTCS的研究 总被引:8,自引:0,他引:8
概要介绍了欧洲列车运行控制系统(ETCS)的基本思想、系统构成及发展过程,并就中国列车运行控制系统(CTCS)的发展提出一些建议: 相似文献
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西欧高速铁路及高速列车技术考察 总被引:2,自引:0,他引:2
本文根据赴西欧短期考察收集的资料,介绍了欧洲高速铁路及高速列车技术发展的情况,并对我国发展高速铁路和提高既有铁路运输速度提出了几点体会。 相似文献
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西欧4国高速铁路系统考察报告 总被引:6,自引:0,他引:6
《中国铁路》1998,(6):38-46
较全面地介绍了欧洲以及德国,法国,西班牙,意大利高速铁路发展情况及特点,也淑及到摆式列车和磁浮铁路,归纳了考察的收获与价值。 相似文献
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通过分析国际铁路联盟与标准化组织之间的合作,了解国际铁路联盟技术的发展走向。主要分析国际铁路联盟与欧洲标准化组织/欧洲电工标准化委员会、国际标准化组织的技术合作,及在国际铁路技术体系中发挥的重要作用。 相似文献
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2005年中国物流发展总体回顾与2006年展望 总被引:4,自引:0,他引:4
回顾2005年我国物流发展的基本情况和存在的问题,分析2006年我国物流业发展面临的新形势,指出要用科学发展观统领现代物流发展,并强调了物流业发展中的几项重点工作。 相似文献
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从人文、城市、经济等三个视角阐述了地铁商业可持续发展的本质和意义。结合深圳地铁商业开发经营的理念、实践和经验,归纳了在规划、建设、经营和人才等方面制约地铁商业发展的四大问题。在地铁商业空间的设计、利用、获取、开发、经营等五个方面提出了建议,以有效推动地铁商业的可持续发展。 相似文献
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车辆基地上盖开发项目的预留工程,同时影响车辆基地运营安全及上盖开发项目的可行性。以北京轨道
交通车辆基地上盖开发项目为依托,对其预留工程的类型、设计理念、设计内容进行论述。从场地规划、开发建
筑、结构荷载、设备管线、实施条件 5 个维度进行预留设计的探讨,同时结合北京车辆基地上盖开发工程实例,
分析预留工程的具体实施策略,提出预留工程在不同阶段、条件下的设计要点,为后续相关项目的预留工程设计
提供参考和建议。 相似文献
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康志明 《铁道标准设计通讯》2015,(3):138-143
以国铁沿线综合物业开发的背景为锲入点,以综合物业开发的必要性分析为研究基础。研究分析形成4条开发策略,包括基于统筹规划的整体开发、基于多方协调的合作开发、基于以土地为核心的规划协调和基于开发策划的系统经济分析,并得出物业开发的技术路线。另外,在ROD理论的基础上,形成车站本体开发、车站上盖开发和车站周边开发3种开发模式。最后以黔张常铁路物业开发为例简要介绍重点车站黔江北站的物业开发方案。 相似文献
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基于铁路沿线大型站点的综合开发研究——以日本京都火车站综合体谈西安站改 总被引:3,自引:1,他引:2
《铁道标准设计通讯》2016,(1):114-118
从日本京都站综合体的成功经验出发,总结出其在城市层面、车站位置、对外和周边交通、综合开发的规模、内容、形式等方面的特点。提出西安站改造工程综合开发的建议:着眼增加有效、发达的对外交通;加强车站与城市的密切联系;在建设形式、体量上应该大胆创新;综合开发要基于大规模、多业态,融合相对齐全的城市功能;通过立体开发"分层分流"合理组织好各类交通与综合开发功能的关系。 相似文献
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从快捷、重载和专用化探讨我国铁路货运装备的发展 总被引:1,自引:0,他引:1
简述了国外货运装备的现状和发展;从快捷、重载和专用化角度论述了我国铁路货运装备的技术发展,比较了我国与国外发达国家在货运装备方面的差距,并提出了发展建议。 相似文献
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徐州轨道交通1号线杏山子车辆段上盖开发方案研究 总被引:2,自引:2,他引:0
《铁道标准设计通讯》2016,(2):153-158
随着城市轨道交通的快速发展,越来越多的地铁车辆基地进行上盖物业开发,但在物业开发的设计与施工的过程中存在着一些问题。通过分析杏山子车辆段周边规划、地理位置和人口需求等因素,确定以特色商业街作为杏山子车辆段的上盖开发业态。结合车辆段总图、建筑、消防、站段关系和道路5个方面,介绍杏山子车辆段上盖物业开发方案。并结合设计与运营,归纳总结物业开发对车辆段自身的影响和相应的应对措施,为后续地铁车辆基地上盖物业开发设计提供参考和借鉴。 相似文献
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回顾了日本新干线高速动车组转向架的发展历程,重点介绍了新产品研制过程中试验型转向架的试验研究成果,总结了新干线动车组转向架的技术特点,讨论了新干线动车组转向架发展过程中取得的经验和启示. 相似文献