EI32-JD计算机联锁系统中电磁兼容机柜的设计方法

简要叙述电磁兼容的基本理论、概念和电磁兼容的关键技术即屏蔽技术、滤波技术、接地技术和浪涌抑制技术等,结合电磁兼容理论提出电磁兼容机柜的具体设计方法。     

关于铁路室内通信信号机柜电磁兼容性设计的探讨

结构设计是构成设备整体的一个复杂过程,在考虑到机械设计、造型设计、安全防护设计、人机关系设计、接口设计、系统设计和经济性设计的同时,应根据设备电磁兼容的要求进行电磁屏蔽设计,提高设备整体质量和可靠性。作者总结了在进行铁路通信信号室内箱、架、柜外形结构统一标准的研制中机柜结构电磁兼容设计思路和经验,对于箱、架、柜外形结构电磁兼容设计具有非常积极的指导作用。     

计算机联锁设备的电磁兼容设计

本文从电磁干扰产生的原理出发，详细介绍了在计算机联锁设备中实现电磁兼容的各种方法，包括印制板设计、机柜的屏蔽设计、滤波器的使用以及电缆的设计。     

铁路客运专线信号设备机柜的结构设计

本文分析了铁路客运专线系统集成建设中室内信号设备机柜的技术要求，从标准化、系列化、通用化三方面比选，提出了一种能够满足室内信号设备电气应用、电磁兼容及环境安全等级的标准系列机柜结构设计。     

电磁兼容设计在神华八轴电力机车低压电器柜中的应用

文章介绍了电磁兼容基本原理及电力机车设计中电磁兼容的设计原则,针对电磁兼容在神华八轴电力机车低压电器柜中的具体应用进行了分析。实践证明,低压电器柜中的电磁兼容设计方案功能分隔清晰,布局合理,电磁兼容设计效果好。     

机车用压力传感器电磁兼容设计

针对机车用压力传感器的主要干扰源与耦合途径,提出电磁兼容设计改进措施,不仅改善了传感器电磁兼容性能,而且提升了传感器的耐压等级。按照TB/T 3221进行电磁兼容测试,测试结果符合传感器整体误差要求,说明所提出的电磁兼容设计正确、有效。该电磁兼容设计对机车上其他电子设备的电磁兼容设计同样具有参考价值。     

浅谈铁路信号户外机柜结构设计中应考虑的问题

铁路信号户外机柜主要应用于轨道旁，工作环境恶劣，因此铁路信号户外机柜设计必须从结构设计、制造工艺以及设备功能方面，考虑对机柜采取有效的防护措施，确保信号设备在恶劣的户外环境中能够正常工作。本文阐述了铁路信号户外机柜的结构设计中必须考虑的关键问题。     

地铁能量吸收装置控制系统的电磁兼容设计

介绍了株洲变流技术国家工程研究中心有限公司生产的地铁能量吸收装置所采取的电磁兼容设计措施,并通过试验检验了其电磁兼容设计的正确性和可行性。试验结果表明该地铁能量吸收装置完全达到GB/T 24338.6-2009等标准的电磁兼容要求。     

铁路数据中心模块化设计方法研究

随着铁路信息系统的飞速发展,铁路数据中心资源日益紧张。通过分析铁路数据中心设计标准,以模块化理念为基础,研究了数据中心的整体规模、机房模块规模,以及机房模块及机柜布设的设计方法;阐述了机柜、机房模块等在尺寸、用电量和布设方面尽量减少差异的设计原则;给出标准化机房模块示例,实现用电量为5 kW和10 kW 2种不同机柜的4种部署模式,可灵活支持各类信息设备的部署。该模块化设计方法有利于简化设计流程,增强数据中心建设和机房模块利用的灵活性,提高其运维水平。     

铁路车辆定位系统电磁兼容分析

对设计过的铁路车辆定位系统硬件电路进行了电磁兼容分析,分别从原理图、元器件的布局、PCB的走线和地线设计4个方面进行阐述,分析了设计中存在的问题,并结合电磁兼容的知识和经验提出了改善设计的方法。     

电磁兼容设计在铁路信号设备中的应用

基于电磁兼容设计理论,从结构设计、线缆设计、装配设计、接地设计4个方面探讨铁路信号设备电磁兼容设计方法,并结合实际测试案例提出设计改进方法,从而提高铁路信号设备的电磁兼容性能.     

电磁兼容在电力机车布线中的设计

电磁兼容性对于整个机车布线的设计已成为一个重要的问题，简单介绍了电磁兼容的基本原理，并就电力机车布线中的电磁兼容性原则进行了探讨和阐述。对国内外现有机车电磁兼容的设计进行了分析，比较得出如何在机车布线中消除电磁干扰的建议。     

基于试验的地铁探伤车电磁兼容特性研究

为了测定某地铁探伤车的电磁兼容特性,利用整车发射辐射分频段试验的方法,采集了该探伤车内外各测点的电场和磁场强度数据,分析整理出了所需的电磁兼容频谱图,将其与绘制出的限值曲线进行对比,综合评价了该探伤车的电磁兼容特性,该地铁探伤车的电磁兼容特性基本满足要求.并且根据其电磁兼容特性,对于地铁探伤车这一类特种车辆的设计从电磁兼容的角度提出优化建议.     

电磁兼容技术在交流传动机车中的应用

根据已有的交流传动机车的设计经验,提出了交流传动机车在电磁兼容设计时需要考虑的主要项点及基本原则.介绍了既有机车电磁兼容设计的具体应用.     

快轨车电磁兼容解决措施

随着城市轨道车辆设计制造水平不断提高,电磁干扰已经成为车辆设计制造中不可忽视的重要问题,分析了产生电磁干扰的3个要素,对应电磁干扰三要素提出电磁兼容设计原则,依据这些设计原则和相应电磁兼容设计标准在大连金州线快轨车设计中做出相应电磁兼容解决措施.这些解决措施很好的减弱和解决了快轨车信息广播显示系统、监控系统、空调系统、门系统、制动系统等易受干扰设备的电磁干扰问题,增强了设备的稳定性,安全性,保证了行车安全.     

大功率光伏并网逆变器电磁兼容的研究

介绍了大功率光伏并网逆变器的主电路拓扑,分析其电磁兼容问题,并提出了相应解决办法。实验结果表明,所提出的电磁兼容解决措施有效,所设计的逆变器电磁兼容性能良好、运行稳定。     

BIM技术在铁路信号室内机柜布置中的应用研究

BIM技术中面向铁路信号室内设计的应用研究相对较少,设计思路仍为效率较低、工作量巨大的反向翻模设计。针对这种情况,以国内外广泛使用的Revit软件为平台,构建铁路信号室内机柜族类模型库,提出信号室内机柜自动布置程序的实现思路,通过Revit API外部命令的方式,在Visual Studio环境下使用C#语言开发出信号室内机柜批量布置功能模块,实现信号室内机柜布置的自动化、智能化,结果满足《铁路信号维护规则》的相关要求,为开展后续信号室内BIM设计创造条件。     

数据机柜热设计优化分析

以实验室某数据机柜为基础,利用ANSYS Icepak热分析软件分别对机柜内风机失效的不同工况进行了热模拟计算,得到了不同工况下机柜的温度、速度分布;通过比较,可以看出,当工作站、服务器、交换机的风机正常工作时,机柜自带的风机开启与否,不影响机柜内器件的温度;当机柜自带的风机(风机关闭)与工作站自带的风机均失效时,机柜内的温度会明显升高,此时如果开启机柜自带的风机,机柜内的温度会随之降低;当机柜内所有的风机均失效,此时机柜内器件的温度远远超过允许的温度限制,机柜系统将停止工作。     

铁氧体磁环在广州地铁项目电磁兼容性中的应用

论述电磁兼容(EMC)设计干扰抑制器件的基本原理,介绍该器件在广州地铁项目静止逆变器电磁兼容设计中的应用.     

电磁兼容技术在元器件选择和印制板设计中的应用

描述了电磁兼容的发展概况，并从元器件选择、印制板设计等方面，对实现电子设备的电磁兼容效果进行了研究。