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本文就湘黔线电气化铁道对溆浦无线台站的电磁干扰影响测试研究,提出了特定行形条件下的无线台站即使与电气化铁道的距离远小于国标和行标的规定值,也不一定全部搬迁,而应通过实际测量来评价无线台站受电气化铁道影响程度,再作防护。 相似文献
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洛阳东牵引变电所电能质量初步评价 总被引:6,自引:1,他引:5
电力机车运行对电网造成的污染一直是影响我国电气化铁道发展的因素之一,结合我国国情开展综合治理研究及工程实践已属当务之急,电气化铁道电能质量测试评价则是其中一项长期的基础工作。西南交大与洛阳供电段技术人员根据实测统计结果,对洛阳东牵引变电所电能质量进行初步评价。 相似文献
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《铁道技术监督》2002,(6)
〔接上期〕顺号序号标准编号标准名称复审结论备注62 0 10 1TB/T 2 2 88-1991FPC -(1.2 )分段绝缘器技术条件修订由TB/T 3 0 3 6-2 0 0 2代替。62 110 2TB/T 2 2 89-1991FGLC钢芯铝合金复合接触导线废止产品已淘汰。62 2 10 3TB/T 2 3 16-1992交流电气化铁道对有线广播线路干扰影响容许值继续有效62 3 10 4TB/T 2 464 -1993 交流电气化铁道对调幅广播收音台无线电干扰的防护距离 继续有效62 410 5TB/T 2 679-1995 交流电气化铁道对短波、超短波收信台 (站 )无线电干扰的防护距离 继续有效通 信 信 号62 5 1TB… 相似文献
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本文作者通过对电气化接触网线路因雷击损坏现象的分析,论述了目前在电气化铁道接触网防雷设施和防雷技术方面的不足,探讨了有关电气化铁道接触网防雷技术的改进措施。 相似文献
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电气化铁道负荷统计特征的仿真分析 总被引:2,自引:0,他引:2
以电力机车牵引运行仿真和牵引供电系统负荷过程仿真为基础,从概率统计的角度对电力机车以及牵引供电系统的负荷特征进行了分析。文中充分考虑了电气化铁道各种可能形式的机车负荷特点,提出了更加合理、有效的牵引变电所负荷统计分析法,并结合基于实际线路的电气化铁道负荷过程仿真,对负荷统计特征作了深入、细致的研究,为认识和了解电气化 规律与特点作了有益的尝试。 相似文献
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准确掌握接触网与受电弓之间的磨损,正确评价集电性能及诊断电气化铁道高架接触线路设备已成为非常重要的问题。虽然目前已开发了一些检测接触磨损的方法,但由于检测准确度受到电流噪声的限制,它们都不适应。因此,开发了一种新方法,即根据受电弓与接地间在接触磨损瞬间所产生的微小电流变化来检测接触磨损,该检测方法是采用装有无集电受电弓的检查车在新干线交流电气化铁道上进行,通过对实装在检查车上的检测设备进行试验,进一步证实获得良好的接触磨损的反应是可能的。 相似文献
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电气化铁道跨线桥对接触网影响的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
电气化铁道跨线桥是影响接触网安全可靠运行的一个重要因素。本文通过对哈尔滨铁路局发生的由于跨线桥影响造成接触网故障跳闸的统计,分析了产生影响的具体原因,提出了有针对性的预防措施并介绍了取得的实际效果。 相似文献
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电气化铁道脉冲电磁骚扰的Simulink模型 总被引:1,自引:0,他引:1
从分析电气化铁道弓网电火花的形成机理及条件人手,介绍在Simulink仿真环境中对该复杂条件模型的建模方法.模型由离线事件模拟器、放电电压条件判决器、触发源等模块组成,将机车车速、定位点跨距、弓网接触压力、受电弓质量、离线概率等诸多因素作为仿真的输入参数,能反映出机车运行时弓网间电火花噪声的动态变化.在此模型的基础上进行仿真并统计噪声的幅度概率分布.本文的研究为分析预测电气化铁道脉冲电磁骚扰对无线通信系统的干扰等问题提供了计算机仿真模型.在获取电气化铁路实际典型工况噪声采样的基础上,使用该模型可以对电气化铁道脉冲电磁骚扰进行普适性的模拟和研究,在一定程度上可以替代周期长、成本高的路测试验. 相似文献
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电气化铁道防污闪技术的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对污闪事故对电气化铁道运输生产造成的严重影响,通过对电气化铁道污闪事故的统计,对绝缘子污闪机理进行了分析,提出了划分污区制定科学的清扫周期、带电水冲洗、绝缘子表面TiO2薄膜自清洁技术等防止污闪事故的技术措施. 相似文献
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电气化铁道牵引供电监控系统是电气化铁道中的重要设备,它的可靠性程度高低将直接影响电气化铁道供电系统的供电质量和运行安全。本文就DWY系列牵引供电监控系统的总体、硬件、软件等方面进行了遥控系统可靠性设计和研究。 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2001,24(4):46-48
准确掌握接触网与受电弓之间的磨损,正确评价集电性能及诊断电气化铁道高架接触线路设备已成为非常重要的问题。虽然目前已开发了一些检测接触磨损的方法,但由于检测准确度受到电流噪声的限制,它们都不适用。因此,开发了一种新方法,即根据受电弓与接地间在接触磨损瞬间所产生的微小电流变化来检测接触磨损。该检测方法是采用装有无集电受电弓的检查车在新干线交流电气化铁道上进行,通过对安装在检查车上的检测设备进行试验,进一步证实获得良好的接触磨损的反应是可能的。 相似文献