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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《铁路计算机应用》2005,14(10):58-58
在行业现代化和信息化的发展过程中,需要一个更快速的网络满足海量信息处理的需求.一个能够承载多业务的融合智能网络随需应变企业的规划,一个更安全的网络创造更大的综合商业价值。本期.我们特通过华为3Com公司在行业信息化基础网络建设中的体会.共同探讨如何使用NGeN来构建一个全面满足铁路信息化建援的高速安全的“好网络”.[编者按]  相似文献   

2.
《铁路计算机应用》2005,14(9):60-60
综观世界各国,铁路的现代化都是以信息化为基础的,这是一个方向,也是一个标志。铁路信息化将在铁路的跨越式发展上,起到关键的、决定性的作用。本期,我们将通过华为3Com公司对铁路行业信息化发展建设的理解,共同探索如何建设一个支撑能够充分满足国家经济建设和社会发展需求的铁路“好网络”。  相似文献   

3.
《铁路计算机应用》2005,14(12):59-59
又值岁末,辞旧迎新。这几个月来,我们与广大读者共同分享了华勾3Com在铁路信息化建设当中所取得的成绩,新产品新技术在铁路交通环境中的应用,以及华为3Com基于多年建设经验积累对铁路信息化建设的理解…本期,我们将不仅仅把目光聚焦于铁路,而更为宽泛的看到公路、民航乃至整个交通行业的信息化建设,回顾华为3Com公司在交通信息化建设方面的经验积累与点滴成绩,作为新春贺礼以答谢广大支持我们的读者。  相似文献   

4.
又值岁末,辞旧迎新。这几个月来,我们与广大读者共同分享了华为3Com在铁路信息化建设当中所取得的成绩,新产品新技术在铁路交通环境中的应用,以及华为3Com基于多年建设经验积累对铁路信息化建设的理解...本期,我们将不仅仅把目光聚焦于铁路,而更为宽泛的看到公路、民航乃至整个交通行业的信息化建设,回顾华为3Com公司在交通信息化建设方面的经验积累与点滴成绩,作为新春贺礼以答谢广大支持我们的读者。  相似文献   

5.
为更好地保障铁路行业移动终端的信息安全,解决终端失控、非授权访问、信息泄露等安全问题,基于虚拟安全域(VSA,Virtual Security Area)技术,结合移动应用安全网关(MAG,Mobile Application Security Gateway)技术及动态加密通道(DEC,Dynamic Encryption Channel)技术,研究并开发了铁路移动智能安全管理平台(MISMP,Railway Mobile Intelligence Safety Management Platform),设计了平台架构,阐述了平台的业务能力、管控能力和安全传输能力。该平台可为铁路行业移动终端的信息安全建设提供参考。  相似文献   

6.
《铁路计算机应用》2006,15(2):54-55
2005年12月,华为3Com公司的网络建设方案,成功中标武汉铁路局全局机关办公网络改造项目。该项目将主要对武汉铁路局全局机关办公网进行建设,使路局与所有下属站段及有关单位进行联网,实现武汉铁路局的全局路段办公联网。据了解,此次工程将全部采用华为3Com公司的产品和解决方案。在核心层,路局信启.技术中心采用两台Quidway NE08E核心路由器分别与各个站段和下属单位连接,利用专线,保证数据传输的安全、可靠。  相似文献   

7.
针对当前铁路沿线环境安全监测存在的问题,设计铁路沿线安全环境治理信息平台,采用建筑信息模型(BIM,Building Information Modeling)+地理信息系统(GIS,Geographic Information System)融合服务、微服务网关、数据统一接口、单点登录(SSO,Single Sign-On)统一安全认证等技术,实现铁路两侧500 m范围内、安全保护区、铁路限界内区域的危情及安全隐患全方位监测与管理,提高铁路沿线安全环境治理的信息化、精细化水平。  相似文献   

8.
《铁路计算机应用》2005,14(6):60-60
华为3Com公司成立于2003年11月,由华为公司和3Com公司合资组建,总部设在杭州,在香港、日本成立分公司,在英国、德国、美国.俄罗斯和拉美设立办事机构,在中国30个省市设立分支机构。目前,华为3Com公司拥有员工2600余人。  相似文献   

9.
《铁路计算机应用》2006,15(5):56-56
举世瞩目的青藏铁路终于2005年全线铺通。随即,如何为“世界屋脊”的钢铁生命线插上信息化的翅膀成为世人关注的又一个焦点。近日,华为3Com公司介绍,华为3Com承建的青藏铁路信息系统骨干网即将正式运营。这是网络产品全球首次在如此高海拔、恶劣环境下的大规模应用,也是全国首个铁路局骨干网采用MPLS VPN技术进行建设,实现了数据、视频和IP语音于 体的多业务的融合。华为3Com解决方案的稳定性和服务的完善性经历了“世界屋脊”的严格考验。  相似文献   

10.
为解决5G公网网络稳定性不足,且5G-R频谱与网络资源受限的问题,通过分析3种5G专用网络部署方案的特点,并结合铁路业务对5G非公共网络组网的需求,基于公网集成非公共网络模式(PNI-NPN),探讨适用于铁路行业的5G公网专用部署方案,分析研究其可行性及应用前景;针对5G公网专用方案,提出相应的安全需求。该方案的探讨为铁路5G网络信息化建设提供参考。  相似文献   

11.
随着铁路信息化建设的不断推进,运输业务部门对网络与信息安全提出了越来越高的要求,铁路网络与信息安全管理从TMIS建设起步,伴随着信息化发展并在铁路信息化领导小组办公室的直接领导下,得以持续改进.我们根据铁路运输业务部门的更高要求,开拓从根本上解决铁路信息系统安全问题的新思路和新方法,进一步完善了铁路信息安全建设,为铁路网络与信息化发展提供了基本保证.  相似文献   

12.
中国铁路客运专线信息系统体系框架   总被引:1,自引:0,他引:1  
以中国铁路信息化总体规划为指南,结合重点建设的客运专线特点,阐述中国铁路客运专线信息系统的建设以运输组织、客运营销、经营管理为重点,以系统互联互通、信息共享为原则;提出客运专线信息化体系结构由业务应用层和公共基础平台构成,应用系统涵盖了运输组织、客运营销、经营管理三个领域。在系统总体框架中设置了综合调度、客票售检、旅客服务等中心,同时还建立动车管理信息系统、综合维修管理信息系统和公共基础平台。铁路计算机网络按照铁道部、铁路局(公司)、基层站段三级规划,根据安全要求级别不同,划分为安全生产网、内部服务网和外部服务网,三网之间实现物理或逻辑分离。在客运专线信息系统建设中既要考虑初期的独立运行,还要考虑未来客运专线间的联网运行及与既有线对应的系统信息交换。  相似文献   

13.
在当今时代,传统铁路业务正受到前所未有的挑战,网络技术将伴随着整个铁路行业未来的运作与成长,质量是不可妥协的核心标准。为向包括铁路在内的广大客户提供高性价比、稳定可靠的产品和解决方案,华为3Com构筑了一整套严谨、专业、客观的质量保证体系,涵盖了研发、测试、生产、安装等流程的每一个细节。  相似文献   

14.
北京铁路局铁路车号自动识别系统的重要组成部分——AEI地面识别系统基础网络工程,近日由华为3Com公司正式开工承建。据悉.该系统将覆盖北京铁路局所有车辆段.为实现建立铁路列车车次、货车号码.标识、属性和位置等信息的计算机自动报告采集系统而迈出重要一步。  相似文献   

15.
分析中国铁路信息系统的安全现状和面临的信息安全威胁,提出铁路信息安全系统的顶层建设构思,构建基于铁路安全管理中心和PKI/CA认证中心支持下的安全应用环境子系统、区域边界防护子系统、通信网络防护子系统三重防护技术体系,以客票系统为例检验该体系的适用性。  相似文献   

16.
物联网作为互联网的进一步延伸,在现场大量部署监测控制设备或边缘计算节点,使得网络信息安全边界越发模糊,也对铁路物联网应用系统的安全防护策略提出了更高的要求。文章总结铁路物联网业务应用的安全特点,从设备、网络、数据和应用的维度分析铁路物联网的安全挑战,提出构建铁路物联网安全参考框架和全生命周期管理模式的安全对策,探讨保障铁路物联网安全的新技术。文章对铁路物联网系统安全开展的研究,可为完善和提升铁路网络安全和信息化体系提供参考。  相似文献   

17.
铁路行业信息安全管理面临的挑战及对策探讨   总被引:1,自引:1,他引:0  
随着铁路行业信息化程度不断提高,信息安全风险日益成为影响行业核心业务的重要因素。本文从铁路行业安全管理现状入手,分析行业信息安全管理面临的挑战,探讨如何通过管理机构及多维管理制度的建设,结合信息安全综合管理平台,制定符合铁路行业的信息安全风险防范措施和管理办法。  相似文献   

18.
信息安全是铁路安全的重要组成部分。针对我国铁路信息系统的信息安全保障体系进行研究,包括信息安全管理体系和信息安全技术框架,并对铁路信息安全的管理方针、组织保障、安全意识管理进行探讨,提出铁路信息系统安全管理制度体系,为我国铁路信息系统的信息安全建设和运行提供参考。  相似文献   

19.
10月31日,5家主要铁路货运公司宣布,和基础设施管理公司铁路网络(Network Rail)公司成立新的联盟,“旨在建设可持续、繁荣的铁路货运行业”。上述5家公司包括德铁信可铁路英国(DB Schenker Rail UK)公司、福莱纳(Freightliner)集团,英国铁路货运(GB Railfreight)公司、直接铁路服务(Direct Rail Services)公司和克拉斯铁路(Colas Rail)公司。  相似文献   

20.
铁路计算机网络安全系统基于"应用分区、网络分层、安全分级"的思想,实现铁路计算机网络基础设施、网络边界和局域网环境的安全保障.介绍构成铁路计算机网络安全系统平台的铁路行业数字证书认证、统一用户管理和资源管理、访问控制、病毒防护和应用系统的安全服务5个子系统及其应用,并结合铁路信息化发展提出进一步建设铁路计算机网络安全保障体系的构想.  相似文献   

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