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列车的牵引计算是轨道交通研究的重要组成部分.由于跨坐式单轨列车结构特殊,其牵引计算模型与普通轨道交通列车差异较大,通过分析跨坐式单轨列车的牵引特性,选择优化控制牵引策略,建立单轨列车启动过程、牵引过程、惰性过程、制动和进站过程计算模型.以运营中的重庆轻轨2号线为试验线路,实现整个列车运行过程模拟.计算结果表明,计算模型... 相似文献
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车辆脱轨安全性的设计与电算 总被引:4,自引:1,他引:3
铁道车辆的脱轨安全性是一个十分重要的问题,过去四方车辆研究所曾做过一些十分有效的理论探索和试验研究,并将研究成果应用于车辆设计,但是,限于当时的条件,主要采用人计算,即使进行了许多简化,计算过程仍相当复杂。本文介绍了脱轨安全性的电算方法?不仅可以为设计人员提供方便的计算程序,而且使数学模型更加完善。 相似文献
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尹皓 《铁道劳动安全卫生与环保》1998,25(2):75-79
本文的目的是针对列车运行噪声源特性,给出有限长声屏障线声源情况下声衰减值的计算方法。通过分析研究国内外已有成果,提出一种计算简便的方法,并通过铁路沿线3种典型建筑群内的实测结果,予以了验证。结果表明,本文所用计算方法是可行和可靠的,误差基本不大于3dB。 相似文献
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天津市区至滨海新区快速轨道交通工程列车牵引计算分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对天津市区至滨海新区快速轨道交通工程列车的牵引计算进行了较为详细的分析说明。计算参考了日立公司为北京轻轨提供的牵引特性,同时根据天津轻轨的特点,设计了一种牵引特性。按照不同的牵引特性及相应的阻力公式通过计算得出了几种可供分析参考的结果。 相似文献
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基础资料的收集与整理,公路工程从可研到预算的编制,数量的计算,材料价格要注重时效性,电算软件的应用。 相似文献
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逆变器供电的异步牵引电机特性曲线的计算 总被引:2,自引:0,他引:2
针对普通工频异步电机的特性参数计算方法不适用于逆变器供电的异步牵引电机的问题,对电压源逆变器供电的异步牵引电机动行特性进行了分析并提出了计算方法,具体讨论了不同工况下的电机特性参数的计算,给出了计算实例。 相似文献
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运用流体力学基本原理和工程振动基础知识、分析计算了液压弹簧的阻力特性和阻尼角特性,分析了影响中心频率和最大阻尼角的主要因素,与ContiTech公司提供的曲线比较,结果大体一致。 相似文献
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钢筋混凝土板桥模型动态特性试验与分析研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过钢筋混凝土板桥模型动态试验与分析,研究了结构的动态损伤特性,实测了模型结构在不同程度损伤时的动态特性,根据数值计算结果及与试验结果的比较,分析了钢筋混凝土结构的动态弹性模量,动刚度以及与静刚度之间的相关关系;所得结果为实现法判定钢筋混凝土桥梁结构的损伤程度提供了依据。 相似文献