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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
针对工程验收规范中有关钢筋原材料的强制性条款,对北京地区在施工中所使用钢筋的强度比这一指标进行统计、分析,结合应用方面出现的问题,提出几点意见.  相似文献   

2.
本文通过实例阐明了富余强度与废品率、直接成本的关系,提出经济强度这一新概念。并指出在生产实践中如何获得和利用混凝土的经济强度,以降低生产成本。  相似文献   

3.
非饱和土抗剪强度的探索研究   总被引:10,自引:1,他引:9  
非饱和土是土力不这在本世纪后半期的重点研究课题,由于其吸力和吸附强度的性质复杂,研究工作至今还停留在各大学的试验室中,尚未能在工程实际中广泛应用。作者在1997年发表的论文:膨胀力在非饱和土强度理论中的作用“引起了国际和国内学者的注意。有关的学术讨论正在进行。文中扼要地论述了以下三点:①过去39年的研究及其未能解决的问题;②当前的需要和作者的建议;③国际的反响和国内的讨论。  相似文献   

4.
纤维束强度理论与土体抗剪强度的尺寸效应研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
从结构破坏的尺寸效应人手,利用纤维束强度理论,得到了材料的宏观统计力学效应。并以土力学强度试验中广泛应用的小尺寸、中尺寸和原位大尺寸抗剪强度试验为基础,对某土体强度进行了统计分析和蒙特卡洛模拟,统计结果揭示了土体强度的统计尺寸效应。研究认为,岩土体不同尺寸试样试验具有不同的强度值,按纤维束强度理论解释较为吻合;当试件尺寸大于中尺寸后,强度参数趋于稳定,其试样的强度代表性更好。  相似文献   

5.
高速动力车车轴强度分析的工程方法   总被引:4,自引:0,他引:4  
米彩盈  李芾 《铁道学报》2002,24(2):26-29
基于弹性力学理论,以车轴的受力状态和载荷分布为基础,建立车轴强度计算模型,导出车轴强度计算公式,给出车轴结构应力集中系数的计算方法和新型车轴制造材料的安全系数和许用应力的确定方法,与有限元法相比,方法简单,易于计算机计算,与试验结果对比,二者的最大相对误差小于10%。  相似文献   

6.
铸造高冲击强度的球铁时,获得持续稳定的结果是非常重要的,尤其是考虑到确保零件在使用末期的使用性能时.例如:在汽车业,必须保证所提供的铸造零件能经得起实际工况,例如寒冷的天气下在坑洼地带其连续冲击的性能.铸造厂最根本的问题是辨别哪里可能存在潜在的断裂源并在铸件"上路"前消除它们.  相似文献   

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文章分析了SS3B型机车构架裂纹产生的原因,采用ANSYS软件对SS3B型机车原构架和改进设计后的构架进行了对比强度计算,同时从静强度和疲劳强度两个方面对构架进行了强度评估。  相似文献   

9.
众所周知,转向架为轨道车辆的走行部,其结构强度直接关系到列车的安全。其耐腐蚀性能,不仅对转向架的使用寿命有影响,对转向架的强度也有重要的关系,本文结合近两年的普查和客车厂修情况,对转向架的腐蚀情况作简单的分析。  相似文献   

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论述了劳动者在劳动过程中的劳动强度、检测和评价的原理与方法,分析了工效学、心率变化和通气量三种测评方法的特点及其适用范围,并介绍了模式和参考数据,为安全科学管理和优化劳动组合提供了人的因素生理方面的检测手段。  相似文献   

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本研究利用铁道车辆用5083-0、6N01-T5、7N01-T5 3种铝材板料制作了母材和焊缝试样,并进行拉伸和压缩试验。按照试验速度4 m/s以下使用气、油压试验装置;试验速度4 m/s以上时使用以One Bar法为原理的试验装置。调查了3种铝材和焊缝的动态材料特性,尤其是与变形速度相关的动强度特性。  相似文献   

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论述了寒冷地区工程基础的越冬特点与防治措施。  相似文献   

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文章介绍了纳米比亚拖车车体钢结构及其设计难点。通过有限元分析及静强度试验来验证结构的合理性,阐述了计算与试验差别的原因,并得出结论。  相似文献   

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粉煤灰强度效应的研究   总被引:9,自引:0,他引:9  
采用强度效应指数和增强因子,研究了粉煤灰在砂浆和混凝土中的强度效应,分析了粉煤灰掺量和水胶比等因素对其强度效应的影响。研究结果表明:粉煤灰在砂浆体系和混凝土中表现出不同的强度效应;粉煤灰的强度效应随其掺量及体系水胶比的变化而变化;最佳的粉煤灰掺量及体系水胶比使粉煤灰在混凝土中获得最大的单位强度效应指数;而粉煤灰强度效应及其增强因子获得最大值时又分别对应于不同的水胶比。  相似文献   

19.
钢轨屈服强度指标取值研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
铁路无缝线路的强度检算是以钢轨钢的屈服强度除以安全系数作为设计允许应力,而新的钢轨标准(TB/T2344—2003)中未规定屈服强度指标,文章参考国外最新标准,提出了国内常用热轧及热处理钢轨的屈服强度指标,为研究国内现有不同强度等级钢轨材料的屈服强度的取值提供参考。  相似文献   

20.
利用I-DEAS软件建立DWA地铁工程维护车车体有限元模型,对车体在各工况下的强度情况进行了分析,并将计算结果与车体静强度试验结果进行对比,指出车体强度有限元分析是可靠的。  相似文献   

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