共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
铁路客车转向架轮轴压装具有零部件加工精度要求高、压装工艺过程复杂、技术要求严格、质量控制难度大等特点。目前车间生产,车轮车轴需进行全面选配来保证压装质量,耗 人财物力,且生产效率低,质量不稳定,在现有工艺条件下,通过对影响轮对压装因素和设备的全面分析,从上探讨轮对压达到完全互换的可能性,以进一步提高转向架制造的技术水平,并为普通设备与引进设备的间接联网探索有效途径。 相似文献
2.
冷压装RD2车轴轴端镦粗的原因及其防止 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了在轮对冷压压装,压退过程中,RD2车轴轴端产生镦粗的原因,通过设计,制作工艺装备及加强设备,工艺装备的管理工作,基本杜绝了车辆轴端镦粗现象的发生。 相似文献
3.
4.
5.
6.
轴承压装力曲线不合格的原因及处理 总被引:4,自引:1,他引:3
1问题的提出 轴承是货车的重要组成部分,在运用过程中,承受着转向架、车体和货物的重量,且受力复杂.轴承压装质量不高是列车发生热轴、切轴事故的原因之一,而轴承压装力又是直接影响滚动轴承压装质量的关键参数.正确判断压装力的大小,保证轴承压装质量,对保障行车安全至关重要.微机的应用及轴承压装力曲线的建立解决了这一难题,可以通过微机计算、判断、打印出轴承压装力值和曲线来判断压装质量是否合格.秦皇岛车辆段仅在1998年9月?1 月间压装的276组轴承中,就有65组轴承压装力曲线不合格,占压装总数的23.6%.经全面剖析发现,微机对轴承压装力误判是造成压装力曲线不合格的主要原因.因此,对这一问题进行认真分析并采取相应的对策十分重要. 相似文献
7.
孙海双 《铁道机车车辆工人》2012,(6):12-13
介绍了旋压密封式制动缸的结构及组装工艺,对制动缸前盖压装工序进行了具体的工艺分析,确定了制动缸前盖压装装置的主要结构,给出了具体的使用方法。 相似文献
8.
1问题的提出
轮轴压入记录仪为轮轴压装机附属设备,用于记录车轮与车轴的整个压装过程的配合状态,以便控制车轴和车轮加工后的尺寸精度、形位精度、表面粗糙度及配合过盈量;记录结果(压装曲线)是对轮对组装质量检查、验收的主要依据.…… 相似文献
9.
货车滚动轴承采用压装力—位移曲线判定压装质量的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对货车滚动轴承压装力的理论分析和数学推导,得出了轴承压装车与位移之间的函数关系,为采用压装力-位移曲线判定轴承压装质量的方法提供了理论依据,它的使用将大大提高滚动轴承的压装质量。 相似文献
10.
就贯彻新的《车辆轮对组装技术条件》遇到的轮对压装后其内侧距尺寸超过规定上限值及轮位差超差的问题进行了探讨,通过理论计算得出,在轮对压装压力曲线符合标准要求具其压装压力不大于100tf时,可通过轮对压装机装轮对的任一侧车轮向内压调予以解决。 相似文献
11.
12.
TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行.从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。 相似文献
13.
铁路工程建设实行监理,对于提高铁路工程建设管理水平,控制质量,取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍,并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。 相似文献
14.
15.
16.
以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。 相似文献
17.
负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
钢-砼结合梁在负弯矩作用下,随着荷载逐渐增加,混凝土板中的裂缝不断产生和发展,梁的刚度也随之逐渐下降,荷载-挠度关系趋于非线性,因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼-钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢-砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法,把非线性问题转化为短区间的线性问题,推导了计算公式,建立了计算模型,编写了电算程序,通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩-曲率(M-φ)关系,再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度,从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载-挠度(P-Δ)曲线,本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1,T2梁进行了试算,并与实测结果进行对比,计算结果与实测结果吻合较好。 相似文献
18.
19.
以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。 相似文献
20.
从铁路信息系统的实际情况出发,阐述了时钟同步的意义,时间基准的选取以及时间信息的传播,并在此基础上提出了一种精度高、可靠性好、成本较低并满足铁路信息系统对时钟精度的要求的时间同步方案. 相似文献