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本文论述了江岸西站驼峰测量全过程。从问题的提出、技术的制订到测量成果都作了具体分析,通过提供的数据说明,经过正确的维修、养护措施后再没有发生掉道现象。 相似文献
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本文结合上海某大型烟囱竣工测量的实际,阐述了对大型烟囱进行竣工测量的简便方法,再配以适当的数据处理就可获取所需的全部数据。 相似文献
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无线遥测静态应变系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
静态应变测量已广泛应用在铁路科研工作和国民经济各领域中。但是传统的多测点测量需要大量设置测量导线,给测量工作造成若干不便,也影响测量精度。特别是远距离和恶劣的工作环境,使测量工作更加困难。本文介绍的无线遥测静态应变系统,不需设置测量导线,而是应用计算机技术和无线数据传输技术,用高频无线电波来传送测点和遥测数据主机间的静态变数据和控制指令,从面解决这一问题。本文介绍了遥测系统的结构特点、工作原理并论述了本系统关键部分-应变放大和无线数据传输的硬件及软件等技术。 相似文献
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本文对位于上海市区高达151.4米的微波通讯铁塔周围场地狭小、测量困难的情况,提出并采用了全站仪快速一次安置仪器,完成对该塔的竣工测量,并经数据处理后恢复全部所需的数据。 相似文献
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基于全站仪的既有铁路测量技术系统探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
PDA掌上电脑设备配合全站仪的既有铁路测量新方式实现了测量一体化,并可及时处理测量数据,可方便地进行野外测量,减轻劳动强度,减少因测量原因或人为操作失误所导致的错误数据,保障了在比较危险的铁路测量过程中,测量人员、仪器设备和测量数据的安全。 相似文献
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捣固车利用弦测法测量轨道纵向水平时,由于采用钢丝绳弦线而具有一定的局限性,针对这一问题,提出了一种用激光弦替代钢丝绳弦线的光电测量系统。该系统采用单弦法检测轨道纵向水平,在后司机室位置放置激光发射器,在前司机室门口及后司机室前方4 500 mm位置放置光电探测器。该系统包括数据采集、数据处理、图像分析与处理、多传感器数据融合四部分,通过对采集到的数据进行处理,准确定位激光图像光条中心的位置,并对接收到的传感器测量值进行滤波处理,使数据变得平滑,噪声得以有效去除。现场试验结果表明,该光电测量系统与捣固车原有测量系统测量数据的时间响应基本一致,且测量差值最大不超过0.5 mm,能够满足实际测量的需求。 相似文献
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Excel VBA在线路地面线外业测量数据处理中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
线中地面线测量计算工作量大且容易出错,本文介绍如何利用Excel VBA实现地面线原始外业测量数据计算自动化。 相似文献
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针对动车组检修现场实际需求,根据动车组检修用测量设备量值准确性等相应技术文件要求,结合计量技术和数字化技术,提出数字化采集数据、网络化传输信息和格式化存储信息的数字化量值溯源方法,以降低人为因素对测量结果的影响,提高量值溯源效率,为量值溯源数据的应用奠定基础。 相似文献
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由重庆西车辆段开发的“XZC-A型轮对轴颈自动检测机”主要用于铁路货车轮对轴颈及防尘板座外径尺寸的测量,测量过程实现自动化、智能化和信息化。采用接触式全自动测量方法,用高精度电感测头及多通道测量仪,编制了测量数据采集、处理软件,研制出测量数据精确、性能稳定可靠的自动测量装置。于2005年11月10日局组织的科技成果鉴定。 相似文献
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线路测量的主要工作是线路中线测量、线路纵断面测量及横断面测量,以往这三者是分别进行的,随着光电测距仪及全站仪的广泛使用,给我们提供了新的测量途径,即在测量线路中线的同时测线路纵横断面,三者同步进行,既提高了工作效率,又降低了劳动强度,很有实用价值,本文提出了线路同步测量的计算公式及方法。 相似文献
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简述计算机图像形态测量中的校准与归一化原理及应用,当摄入图像进入计算机时,由于不同的图像摄入时放大倍数不同,且具有不同的长宽比例,此外,经计算机测量出的数据没有量纲,为此,在摄入图像时,放置一个由三个坐标点成的比例尺在原图象上,据该比例尺可以对所有图象进行校准,且可归一化所有测量结果使其具有相同的量纲。 相似文献
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捣固车作业线路纵向水平测量采用传统钢丝绳弦线法,长周期使用存在钢弦磨损、断裂的风险,且钢弦抖动会影响测量精度及稳定性。针对这些问题,本文研发了一套基于非接触式测量技术的捣固车作业线路纵向水平检测系统。该系统基于位敏探测器(Position Sensitive Detector,PSD)激光测量原理,采用E型激光发射器和接收器实现激光偏移量的测量。以DCL-32连续式捣固车为例,通过加速度传感器和激光传感器获取捣固车的振动特性,在振动实验室利用该系统进行现场工况模拟试验,并与现场试验数据进行对比。结果表明:该系统能够实现35 Hz振动频率跟随,可靠、稳定地采集线路纵向水平数据。 相似文献
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介绍了北京地铁在电动车辆上装电子电能表进行电能测量的情况,并对地铁电动车辆电耗统计的数据进行了分析比较,解决了北京地铁车辆耗电无准确测量手段的问题,根据技术的发展,提出了已有地铁车辆不必全装电子能表,而新型地铁车辆可装设电能计算装置的意见。 相似文献
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本文结合丰都长江大桥的施工测量实践,从悬索桥的施工控制测量、施工测量、基准索股的监测(包括跨度测量、索股矢度测量与调整)等方面,阐述了悬索桥施工过程中至索股架设结束为止的各阶段的主要测量问题。 相似文献
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浅谈地下铁道工程测量工作的现状和展望 总被引:6,自引:0,他引:6
我国地下铁道建设至今已经历了30多年,地铁工程测量工作有了长足发展,许多先进的测量新技术,新方法在地铁测量工作中得到应用。本文重点介绍地铁测量的特点和GPS测量技术以及竖井定向,地下施工测量、施工监控量测等方面在地铁测量工作中的应用,并对今后地铁测量工作的发展进行了展望。 相似文献
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5 B类测量不确定度B类测量不确定度评定依据的可靠信息来源 ,主要包括以下六个方面 :①以前的观测数据 ;②对有关技术资料和测量仪器特性的了解和经验 ;③生产部门提供的技术说明文件 ;④校准证书、检定证书或其它文件提供的数据 ,准确度的等别或级别 ,极限误差 ;⑤手册或某些资料给出的参考数据及其不确定度 ;⑥规定实验方法的国家标准或类似技术文件中给出的重复性限r或复现性限R等。根据有关的理论分布 ,对相关被测量或影响量进行评定 ,而不需要进行实际测量。下面对有关的评定方法进行说明。当已知区间的半宽并按置信水准 p来估计… 相似文献