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李文涛 《铁路通信信号工程技术》2022,(1)
介绍车站计算机联锁仿真试验通过计算机技术模拟人工操作,实现仿真试验自动执行平台的方案。通过分析当前计算机联锁仿真试验的现状,提出采用自动执行平台的解决方案,从平台任务设计、功能接口、执行流程等主要方面论述平台的方案实现,最后通过平台初版的示例站应用验证方案的效果,分析平台研究的下一阶段目标及未来价值。 相似文献
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在城轨计算机联锁仿真系统开发过程中,设计过程易受具体站场的规模大小和繁简程度的影响。为解决这个问题,增加计算机联锁仿真系统设计的通用性,使之趋于标准化,提出利用SQL数据库提供的数据存储环境,面向对象的C#编程语言,采用鼠标坐标与设备坐标匹配的方法,设计开发具有通用性参考意义的城轨计算机联锁仿真平台。根据线路信息编写数据库,利用线路设备静态数据绘制界面,设计采集驱动仿真系统和通信系统,最终实现整个联锁仿真平台的设计与开发。在实验室中,以办理基本进路为例,试验结果显示:该系统能正确可靠地实现计算机联锁功能。该试验结果验证了本系统通用性设计方案的可行性,满足系统的设计要求,为未来城市轨道交通计算机联锁仿真系统开发提供了一条新思路。 相似文献
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随着计算机联锁技术的日益成熟和广泛运用,加强对车务人员计算机联锁技术的培训,不断提高业务素质已成为当务之急。现有计算机联锁设备操作培训方式有师傅传帮带、课堂集中讲授和借助仿真系统培训等多种形式。为提高培训质量和实际效果,可采取纯软件仿真和沙盘仿真模式教学,并开发一套与实际车站功能和操作平台一致的、成本低廉的实用培训系统,同时建立一支高素质、高水平、具有丰富实践经验的教师队伍。 相似文献
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针对目前计算机联锁系统采用人工测试存在的测试不充分、效率低下等问题,提出一种可进行联锁系统功能自动化测试的仿真测试平台设计方案。该方案通过分析联锁系统的系统结构以及人工测试流程,确定仿真测试平台的设计思路和实现方式,最终实现联锁功能的自动化测试目标。 相似文献
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针对铁路车站联锁系统缺乏深层次、全方位的综合性实训室的现状,设计了基于计算机联锁仿真软件的铁路信号车间级实训室建设方案。该方案不仅实现了计算机联锁全功能仿真,还搭载信号集中检测仿真软件和室内外设备等模拟设置故障场景,使学员逐步掌握计算机联锁的原理和知识。实践证明,该实训室的建设给现场试验带来了极大的便捷,为计算机联锁设备的现场维护提供了科学合理的手段。 相似文献
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联锁车站软件是计算机联锁通用软件针对具体工程的特殊应用。采用自动仿真测试平台进行联锁车站软件测试,虽然较传统人工测试存在优越性,但同时也带来一定的应用风险。为此,采用功能FMECA方法识别自动仿真测试平台的高风险失效模式,并制定风险控制措施;以此为基础设计出一种应用自动仿真测试平台的联锁车站软件测试方案;最后对该方案采用过程FMECA方法进行验证。结果表明,该方案在满足既有测试需求的基础上,对仿真测试平台的相关风险均实现了有效控制,从而保证了联锁车站软件测试的质量。 相似文献
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计算机联锁系统(CIS)是安全苛求系统,针对目前计算机联锁系统的安全测试以软件测试、人工操作为主,存在测试不完备、效率低,远离实际应用等问题,提出了一种自动化联锁仿真测试方案,并结合工程以实际的计算机联锁系统为对象研制出联锁仿真测试系统,实测结果表明:该系统功能完善,达到了完备、高效安全测试的目的. 相似文献
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研究多线程技术在微机联锁仿真系统中的应用.对传统的基于单线程和基于多线程的两种联锁仿真程序的结构和执行过程进行比较,说明多线程技术在优化程序结构,提高多进路的处理效率和提高系统的响应速度上有着显著的优势.基于C++builder环境实现联锁仿真系统,并应用到CTCS3列控系统仿真测试平台中. 相似文献
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沈艳丽 《铁路通信信号工程技术》2013,10(1):55-57
计算机联锁系统在工作时会耗散大量热量,为保证元器件和设备的热可靠性,热分析和热控制必不可少.Icepak是目前较流行的、专业的、面向工程师的电子产品热分析软件之一.利用它,可以大大减少计算量,缩短研制周期,降低成本.较详细地介绍Icepak进行某款计算机联锁系统热设计仿真的过程,并对计算结果进行分析、比较,得到最有效的设计方案. 相似文献
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北京城市轨道交通计算机联锁控制系统特殊联锁功能的软件实现 总被引:2,自引:2,他引:0
北京城市轨道交通计算机联锁控制系统要求具有扣车、紧急关闭和轨道区段故障时单独操纵道岔三种特殊联锁功能。确定A,B两种类型的矩阵,建立新的模型和算法,实现扣车时单独操纵道岔这种新增加的特殊联锁功能。利用原有联锁运算模块中的某些算法,实现紧急关闭时单独操纵道岔特殊联锁功能。在原有联锁运算模块中的某些算法上稍加修改,实现轨道区段故障时单独操纵道岔特殊联锁功能。实现三种特殊联锁功能的软件满足技术条件要求和故障—安全性的设计原则。 相似文献
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CTC测试平台结构分析与设计 总被引:1,自引:0,他引:1
CTC系统主要负责将阶段计划自动转化为进路命令发送给车站联锁系统来实现对列车的调度,是CTCS-3级列控系统的重要组成部分.本文主要给出了CTC系统在测试环境下的平台设计方案,以及对此平台的具体搭建过程研究.服务器及自律机的设计采用稳定性好且安全性高的Linux系统.最后还提出了2种关于CTC系统整体校时的方法.结果表明该方案在保证安全的前提条件下使系统能够更为快捷高效的完成功能测试. 相似文献
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朱鸣 《城市轨道交通研究》2012,15(6):63-65
通过对不同制式ATS(列车自动监控)系统的研究,提出了列车运行仿真培训软件通用开发平台的设计与实现方法。该方法研究各种ATS系统的共性和差异,实现了快速开发各种制式的列车运行仿真培训软件的方法。 相似文献