何谓“信息高速公路”

何谓“信息高速公路”美国计划在今后１０～１５年建成的＂信息高速公路＂是计算机技术和通信技术发展并融合的产物，它将形成信息时代信息流通的主干线。这一计划的实施将给美国人的工作、学习、购物和生活方式带来＂革命性变化＂。＂信息高速公路＂的正式名称是＂全国性...     

“信息高速公路”与铁路现代化

建设“信息高速公路”热潮正在全球兴起。无论是发达国家或发展中国家,都希望在这场信息技术革命中“建功立业”,大显身手。如果说在前几次技术革命浪潮涌来时,由于种种原因,我们坐失了良机,比工业发达国家落后了很多,而现今面对全球性兴起的信息潮,我国可以说同一些发达国家站在同一起跑线上。事实也是如此,我国建设“信息高速公路”已初现曙光。邮电部拟从     

“信息高速公路”──当代国际经济技术竞争新热点

“信息高速公路”──当代国际经济技术竞争新热点美国信息高速公路建设热潮迅速波及西方发达国家和某些新兴工业化国家，在日本、欧共体、法国、英国，以及新加坡等国或组织中引起激烈反响。日本是最早行动起来的国家之一。以美国信息高速公路为蓝本，日本筹建＂研究信息...     

正在全世界兴起的“信息高速公路”

不少读者对“信息高速公路”听其名很耳熟,但究其内含同则不甚清楚。本文就向读者概要介绍世界信息领域中的高新技术——     

基于JIT采购的工程物料需求计划方法研究

阐述了JIT采购对于提高工程物料采购效益和效率的重要意义，提出明确稳定的需求是JIT采购成功的重要前提。分析了工程建设物料需求显著的不确定性特征，及其对于JIT采购有效实施的不利影响。针对所述的问题，运用“逐层分解、渐进明细”的原理，设计了由总进度计划、节点倒排计划、月度计划、周计划和每日交付计划5个层级组成的需求计划方法。     

基于JIT采购的工程物料需求计划方法研究

阐述了JIT采购对于提高工程物料采购效益和效率的重要意义，提出明确稳定的需求是JIT采购成功的重要前提。分析了工程建设物料需求显著的不确定性特征，及其对于JIT采购有效实施的不利影响。针对所述的问题，运用“逐层分解、渐进明细”的原理，设计了由总进度计划、节点倒排计划、月度计划、周计划和每日交付计划5个层级组成的需求计划方法。     

H3C打造浙江省交通投资集团信息高速公路平台

近期，浙江省交通投资集团（下简称“交投集团”）选用H3C公司提供的IToIP解决方案进行了集团信息高速公路建设，为整个集团的信息化建设提供了坚实的平台基础。这也是H3C公司IToIP解决方案继交通部信息化、云南交通厅运管局信息化建设后，在交通行业的又一次成功应用。[第一段]     

[信息高速公路]在物资系统的应用前景

“信息高速公路”在物资系统的应用前景太原铁路机械学校韩军峰自４０年代中期电子计算机问世以来，信息革命在全球兴起，信息产业应运而生。在物资系统，信息现已成为物资流通的重要组成部分，信息技术已成为物资系统打开成功之门的金钥匙。特别是在我国扩大改革开放、大...     

试论中国铁路运输信息化

比较详细地论证铁路运输信息化的必要性和可能性，并指出在我国民经济信息化的过程中，铁路完全有条件起到表率和示范作用。文中还对实施铁路信息化工程的内容和实质，建设铁路“信息高速公路”的总体思路，包括完善铁路高速信息网络和建立各种铁路应用信息系统等问题都作了全面的考虑。     

正在崛起的中国铁路互联网CRNET

随着“国民经济信息化”进程的加快,中国“信息高速公路”不再令人陌生。在铁路面临着市场经济的挑战,越来越步履维艰的时刻,如何充分利用自身的技术、设备、资源优势,大力发展信息产业,进一步促进铁路走向市场和国际接轨,推动铁路运输生产的发展是一个亟待解决的问题。 机会和挑战 Internet(国际互联网)的出现,对社会和人们的生活带来的冲击是巨大的,它正在也仍将继续极大地改变人们的生活方式、思维方式和商业行为。对企     

对“八五”期间铁路基建项目资金打足的想法

“七五”期间,铁路基本建设推行限额设计,这在当时对于控制工程造价起到一定积极作用,但是限额设计所考虑的问题尚不够全面,从而出现了投资突破批准限额,造成调整概算、追加投资,影响了国民经济计划安排。     

动态消息

“十一五”国家科技支撑计划项目“新型城市轨道交通技术”研究立项并启动“十一五”国家科技支撑计划项目“新型城市轨道交通技术”课题由建设部牵头组织,建设部副部长黄     

赴日研修报告

铁道部赴日研修团较深入地了解了日本铁路运输系统的特点，新干线高速列车的开发、试制、试验过程；及“日本２１世纪铁路的目标和理想”（即“ＳＵＣＣＥＳＳ计划”），该计划以高速化、舒适化、安全性、高效化为主，本文介绍该计划重点技术的开发课题。     

同济大学与上海磁浮交通工程技术研究中心签订战略合作协议

1月20日,同济大学与上海磁浮交通工程技术研究中心战略合作协议签字仪式在同济大学逸夫楼113会议室举行,同济大学党委书记周家伦和上海磁浮交通工程技术研究中心主任吴祥明出席了仪式并进行了协议签字。同济大学陈小龙副校长、科技处、人事处、教务处、研究生院、校长办公室、党委办公室、铁道与城市轨道交通研究院等部门和单位的负责人以及上海磁浮交通工程技术研究中心相关管理部门、科研开发部门的专家和领导参加了签字仪式。上海磁浮交通工程技术研究中心是国家科技部授予的国家级工程技术研究中心,是我国磁浮交通技术研发、试验、产业推广和人才培养的重要基地。中心主持了磁浮上海示范运营线的安全评估工作以及“十五”国家863计划“高速磁浮交通技术研究”重大专项、上海低速(城轨)磁浮试验线等重大科研任务。目前,中心正承担着“十一五”国家科技支撑计划“高速磁浮交通技术创新与产业化研究”重大项目的研究工作。多年来,同济大学与上海磁浮交通工程技术研究中心一直进行着十分广泛的合作。同济大学多个教学、科研单位参与了磁浮上海示范运营线工程、“十五”国家863计划“高速磁浮交通技术研究”重大专项、“十一五”国家科技支撑计划“高速磁浮交通技术创新与产业化研究”...     

“太原铁路局列车编组计划图形化管理信息系统”通过山西省科技成果鉴定

2008年2月23日，我局研究的“太原铁路局列车编组计划图形化管理信息系统”（以下简称“该项目”）通过了山西省科技厅组织的科技成果鉴定。鉴定委员会一致认为该项目在铁路编组计划图形化管理方面达到国内领先水平。     

资讯

“运输21”投资一揽子计划2005年11月1日,阿埃伦和运输部部长卡伦为“运输21”投资一揽子计划揭开面纱,都柏林和横跨全国的铁路扩张项目形成344亿欧元的“运输21”。“运输21”将既有的众多建议融入一项为期10年的一揽子计划中,期望对爱尔兰首都长期运输拥堵问题产生可持续性的     

借助互联网 拓展货运营销

90年代,全球兴起了“信息高速公路“热,其中心枢纽是互联网络.互联网络超越时空组织联合开发、生产及流通,为企业营销带来新的契机,预示着网络时代即将到来.铁路货运应借助互联网络,拓宽营销渠道;抓好市场调研和营销决策,实施数据库营销战略;加强对外宣传来搞好货运营销.……     

全国铁路地理信息系统（RGIS）项目进展

铁路空间数据是铁路信息资源的重要组成部分,对铁路空间信息的统一管理和服务是完善基础数据管理和维护、促进铁路信息资源综合利用和决策支持的必备工作。在“十五”国家科技攻关计划、国家“863”计划、铁道部科研计划及建设资金的支持下,以铁道科学研究院电子计算技术研究所牵头的铁路地理信息系统(RGIS)     

多资源约束下包含资源使用顺序关系最优施工计划的确定

基于仅有施工工艺逻辑关系的CPM初始计划,提出了新的多资源约束下施工计划优化计算方法——枚举式分枝切割法(简称EBAC法)。通过运行该方法,一个包含施工工艺关系和“资源使用顺序关系”的最优施工计划能够得到。在该CPM施工进度计划中,在分枝过程中由资源分配所产生的“资源使用顺序关系”作为软逻辑关系添加到CPM计划中,以便和工艺逻辑关系相区别。该算法已经用VB6．0编制成计算机程序,计算表明,该算法能够在较短的计算时间内解决一些实际工程项目的施工计划优化。     

“新型城市轨道交通技术”项目工作会议在京召开

2008年2月19日～20日，建设部召开“十一五”国家科技支撑计划“新型城市轨道交通技术”项目工作会，建设部副部长黄卫，建设部质安司、科技司、标定司、城建司、规划司有关负责同志，中国工程院院士（项目咨询专家组组长施仲衡）、课题负责人以及项目管理办公室成员出席了会议。会议听取了各课题组关于最新工作进展和下一步工作计划的汇报，