铁路统一开发测试平台体系架构及技术路线的研究

基于铁路信息化总体规划及业务应用系统研发测试的需要，引入云计算技术，提出基于云平台的铁路统一开发测试平台体系架构。利用源代码开发、自动化部署等技术，优化软件开发测试流程，实现应用集中开发管理、资源自动分配、软件自动部署、持续测试、软件快速发布等功能，从而帮助各业务领域快速实现应用软件研发，资源整合，降低成本，提高效益和核心竞争力。     

铁路信息系统软件开发平台的研究与设计

针对铁路信息系统软件开发技术多样化、系统间互联互通和数据共享困难、软件研发力量亟待增强、软件开发管理机制不完善等问题，基于容器化、服务化、平台化的架构理念，应用微服务、数据仓库、企业应用集成等技术，构建铁路信息系统软件开发平台，为铁路信息系统的软件设计、实现、测试、部署及项目管理工作提供一整套高度集成的工具。该平台的应用有助于规范和优化铁路信息系统软件研发工作流程，强化软件开发技术选型统一管理，显著提升软件开发资源复用水平，为多主体协同研发提供强有力的支持，并有益于建立客观公正的软件研发项目团队评价与选用机制，促进铁路信息系统软件整体研发效能的全面提升。     

昆明局集团公司软件研发工作思考

为有效提升铁路软件研发能力，使开发的软件更好地满足铁路发展需要，就当前中国铁路昆明局集团有限公司（简称:昆明局集团公司）软件开发现状及普遍存在的问题进行深入分析，如数据资产利用、网络安全防护、大数据应用等问题。提出规划软件开发战略、统筹规划和管理网信安全及软件运维、加快信息系统研发基础性建设、加快推进大数据技术应用、加强合作与交流等软件研发工作改进建议。     

铁路企业软件过程改进体系框架的研究及实践

以软件能力成熟度集成模型（CMMI）为基础，结合我国软件企业过程改进现状和铁路企业特点，研究并提出适合企业特点的基于CMMI模型的“电子计算技术研究所（ICT）软件过程改进体系框架”。基于该框架，结合切实可行的推进措施，规范企业项目研发流程，降低研发成本，提高项目管理水平、研发效率和研发质量，提高企业的市场核心竞争力。     

BIM技术在西韩城际铁路等三条陕西城际项目中的应用研究

近年来,在铁路BIM联盟推动下,铁路行业BIM技术发展迅速。但是由于受铁路行业自身特点的影响,铁路工程BIM技术应用尚未完全成熟。为促进BIM技术在铁路工程中的推广及应用,以陕西3条城际铁路BIM技术应用为案例,对铁路行业BIM技术应用面临的三维信息模型的高效构建、铁路BIM标准的应用、信息的交付与传递等难题进行研究。从铁路行业专业BIM软件的研发、铁路项目BIM标准的建立和完善、BIM综合管理平台的研发等方面对铁路工程BIM技术应用面临的难题提出解决对策。研发适用于铁路各专业的辅助设计软件。编制城际铁路BIM设计应用指南和设计成果交付标准,利用LID编码构建铁路辅助设计各专业结构树,并对铁路联盟IFD标准进行扩展和完善。研发BIM建造管理平台,为设计成果交付和施工阶段的BIM技术应用提供了基础。     

铁路勘察专用导航软件的开发探索

近年来,由于计算机技术的飞速发展,越来越多优秀软件被成功研发并应用于传统勘察设计领域。在这一前提下,笔者团队自主研发了铁路勘察专用导航软件,该软件除提供勘察所需的导航、标记、说明等功能外,还通过项目建立、任务发布与勘察成果反馈等交互操作,使设计人员与勘察人员便捷地共享项目数据、协作完成勘察任务。使用本软件可较大程度地方便勘察工作,提高勘察质量,缩短考察工期,规范勘察成果归档,进而取得良好的经济效益,在铁路项目勘察中有较广阔的应用前景。     

我国铁路货运信息化发展策略研究

在阐述我国铁路货运信息化的重要意义和现状的基础上,通过分析我国铁路货运管理信息系统的业务需求,研究我国铁路货运管理信息系统的信息查询、货运需求在线受理、电子支付等主要功能,提出大力发展电子商务、改造和完善铁路分布数据库、强化铁路信息化运作机制、加强铁路货运信息技术研发、建立高素质人才队伍等我国铁路货运信息化发展策略。     

铁路客运服务质量综合评价系统的设计与实现

根据铁路客运工作目前的特点,设计研发了铁路客运服务质量综合评价系统.介绍软件的设计思路,并从研发背景、系统功能和数据库设计等方面对软件的研发过程进行阐述.     

铁路开发测试云管理平台设计

为保证铁路信息系统的信息安全,提高中国国家铁路集团有限公司（简称:国铁集团）的信息安全管理能力,设计铁路开发测试云管理平台,规范项目的开发测试流程,实现开发与测试环节的有效闭合,保证信息系统在上线前经过严格的安全检测。分析平台需求,展开平台方案设计,包括平台的总体架构、技术架构、功能架构和网络拓扑架构,并按设计方案进行了原型系统的开发,拟在铁路信息系统研发过程中试点。     

软件无线电技术在铁路通信中的应用

首先介绍目前先进的软件无线电技术,然后通过实际的研发项目,详细地描述此技术在铁路高速移动接入通信系统中的应用.     

中国铁路信息化管理应用系统研究

为实现铁路信息化管理电子化，提高铁路信息化管理水平，促进铁路信息化建设，研究统一的铁路信息化管理应用系统。通过分析铁路信息化管理的现状和需求，阐述信息化管理的主要实现模型。根据模型，采用Spring MVC开发框架，开发了原型系统，实现铁路信息化管理业务的全方位展现。     

用信息化提升铁路货车技术创新能力

文章从中国铁路货物运输和中国北车集团的发展需要出发,论述了用信息化提升铁路货车技术创新能力的必要性;按照中国北车集团发展战略的要求,提出了中国北车集团铁路货车研发信息化的发展目标、工作流程优化、总体体系及保证措施。     

铁路信息化项目无形资产价值评估方法研究

科学评估铁路信息化项目无形资产的价值，有利于中国国家铁路集团有限公司（简称：国铁集团）对信息化项目实施精细化管理，提升投资决策的合理性。文章介绍了铁路信息化项目中无形资产的主要内容，提出了基于超额收益法与层次分析法（AHP,Analytic Hierarchy Process）相融合的信息化项目无形资产价值评估方法。通过预测国铁企业的自由现金流，测算无形资产对于营收的贡献值，确定信息化项目在无形资产中的贡献值，从而实现铁路信息化项目无形资产价值评估。研究成果对助力国铁集团信息化发展和治理现代化具有理论意义和实践价值。     

浩吉铁路运输信息化系统总体架构研究

重载铁路信息化是实现铁路货运现代化的重要手段之一。浩吉铁路是国家《中长期铁路网规划》项目、国家铁路投融资体制改革示范项目,也是国家"北煤南运"战略新通道。从业务、数据、网络、安全、平台和新技术应用等方面对浩吉铁路运输信息化系统需求进行分析,提出浩吉铁路信息化系统的总体架构,并对浩吉铁路信息化系统应用平台构架做出规划。     

虚拟化平台在铁路系统研发中的规划与实现

当前虚拟化技术已经广泛地应用于各行各业。在铁路系统的科研开发中,基于VMware软件搭建的虚拟化平台能够实现双主机热备、双链路网络冗余的安全模式。本文通过对VMware虚拟化平台在铁路系统中的资源规划、组网与双机搭建以及闪存技术的运用,进一步提升了铁路系统研发的生产效率与用户体验,对铁路领域信息化建设做出了有益尝试。     

对铁路货运信息化建设的思考

阐述了铁路货运部门加快信息建设的重要性,分析当前铁路货运信息化建设工作中存在的问题,对进一步加快铁路货运信息化建设工作提出统筹规划、制定中长期发展目标,加大研发进一步完善系统功能,整合系统实现信息共享等建议和措施。     

高速铁路信号系统安全软件质量控制自动化技术研究

基于现代软件工程的理论,研究铁路信号产品高安全性软件开发过程中软件质量控制的信息化、自动化与电子化技术。同时,在当前比较流行的软件辅助开发和管理工具的基础上进行重新设计、集成与开发,探索性的实现高安全软件研发过程质量卡控与基线管理信息化、自动化、电子化的目标。     

大力推进铁路信息化建设为铁路跨越式发展提供强有力的技术保障和支撑

铁路信息化是铁路未来发展的制高点。兰州铁路局坚持科技兴局的发展战略,将信息技术应用于运输生产、运输调度体制的变革、客货营销,提高了运输效率和服务质量。在信息化的关键技术和基础软件方面,研发出适用的各类应用系统,将信息技术应用于企业管理,提高了企业管理水平;利用信息技术强化现场控制,提高了路局直管站段后基层站段的独立作业能力。同时,推进理念创新、观念更新,加快网络统一规划建设,构筑统一共享平台,实现资源共享;推进机制创新,努力打造一支适应信息化建设的高素质队伍。     

铁路信息系统运维管理信息化需求分析

铁路信息化建设日臻成熟,信息系统的运维管理越来越重要,在此背景下,对铁路运维工作特点进行分析,提出铁路信息系统运维管理信息化的总体需求,从用户及功能、通用性、可靠性需求等方面进行详细分析,为全路信息系统的运维管理系统研发提供思路和方法。     

信息

三级建库、确报软件升级工程软件审查会在京召开2006年1月5日,铁路信息化领导小组办公室在京组织召开了铁路运输管理信息系统三级建库工程、确报软件升级工程软件审查会。审查委员会认真听取了项目研制报告、技术报告和用户使用报告,观看了应用系统功能演示。经过认真讨论,一致