关于发挥铁路局集团公司在现代化铁路科技创新体系中作用的思考

健全铁路局集团公司科技创新体系是新时代国铁企业自身健康发展的要求，是铁路现代化科技创新体系的重要内容，更是全面推进我国铁路高质量发展的必然选择。调研分析铁路局集团公司科技创新的现状与问题，深入剖析问题原因，提出铁路局集团公司科技创新的总体定位与战略目标，从创新力量、项目支撑、科研方向、转化应用、人才团队、政策机制等方面，提出建立铁路局集团公司“六位一体”科技创新体系的对策建议，为推动铁路高水平科技自立自强提供支撑。     

大力推进技术创新 提升企业核心竞争力

中铁十三局集团有限公司结合自身的实际,大力推进集团公司科技创新体系的建设,构建企业技术创新平台,根据集团公司建设具有核心竞争力工程总承包企业集团的总体战略目标及科技管理工作坚持“面向市场、面向现场、面向创效”的指导思想,加大科技投入,完善人才奖励机制,与各科研院所、高等院校广泛合作,依托于在建的重难点科技攻关项目,加快集团公司科技创新的步伐,取得了较好的效果,提升了企业的科技创新能力和核心竞争力。     

在推进南车集团技术创新的进程中谱写青春华章

进南车集团技术创新的进程中谱写青春华章今天,中国南车集团公司《第二届青年科技论文专辑》面世了,我代表集团公司,对《专辑》的出版表示热烈的祝贺。南车集团第二届青年科技论文征集评选活动在集团公司各级共青团和科协组织的共同努力下。得到了广大青年科技工作者的积极响应。各单位团委、科协把活动作为服务青年科技工作者的有效载体,作为锻炼培养青年人才的重要措施,高度重视,精心组织。     

中铁十八局集团公司成功举办科技管理培训班

中铁十八局集团公司科技管理培训班于2011年1月25日至30日在四公司技工学校举办,集团公司所属单位总工程师、工程部长、科技管理部门业务骨干人员及技术重难点项目技术管理人员约120人参加了培训。     

贵州铁路科研项目达到国内领先水平

目前，由贵州省交通厅、西南交通大学、中铁五局集团公司的12名教授级高级工程师组成的贵州省评审委员会，对贵阳铁路分局组织开发的“贵州多雨地区铁路路基与隧道铺底病害整治综合技术研究”科技项目进行了综合评审鉴定。     

浅谈科技评估

综述了国外科技评估活动的发展状况、科技评估的发展特点、我国科技评估的发展现状，介绍了科技评估的概念、范畴与分类，我国科技评估体系的基本框架，及科技评估机构应具备的条件，分析了科技评估在科技决策与科技管理中的作用，及政府在科技评估管理中的地位与应用。     

对铁路科技投入问题的研究

回顾了我国铁路科技投入概况，通过人大中型工业企业科技投入及国外科技投入强度对比，并参照国外铁路科技投入状况，提出了对我国铁路科技投入的政策建议。     

关于科技查新工作发展与思考

针对我国城市轨道交通科技创新及其成果的评估与认定，系统定义了科技查新工作的概念，重点介绍了在科技发展的新形势下，科技查新评价体系的建立与市场化延伸服务。并就当前开展科技查新所存在的问题提出对策。     

铁路分局科技管理体制改革探讨

分析了制约铁路分局系统科技发展的主要因素，探讨了建立科技管理新体制应采取的措施，提出了建立铁路分局科技管理新体制的建议。     

攻坚克难 创新发展 为铁路现代化建设提供科技支撑——在全路科技工作会议上的讲话（摘要）

2010年全路科技工作会议的主要任务是：认真贯彻落实全国铁路工作会议和全国科技工作会议精神，总结2009年铁路科技工作，分析当前铁路科技工作面临的形势，部署2010年铁路科技工作重点任务，动员全国铁路科技工作者以“高标准、讲科学、不懈怠”的精神和作风，攻坚克难，创新发展，进一步为铁路现代化建设提供科技支撑。     

邱瑞主要专业工作业绩

1994年7月毕业于石家庄铁道学院交通工程系交通土建工程专业，现任中铁十七局集团公司科技开发部总工。     

中国科协七大会议在北京召开

5月23-26日，中国科学技术协会第七次全国代表大会在北京隆重召开，国家主席胡锦涛等党和国家领导人到会并亲切接见了与会代表，国务院总理温家宝做了“国民经济发展与科技发展关系”的形势报告，详细解读了“十一五规划”与“国家中长期科技发展规划”的关系，要求充分发挥科技对经济社会发展的引领和推动作用，鼓励广大科技工作者要立足科学发展。着力自主创新，为建设创新型国家建功立业，做弘扬自主创新精神的先行者、建设创新文化的开拓者、深化科技体制改革的促进者和提高全民素质的推动者。     

坚持科学发展 加快技术进步 为争建一流铁路局提供不竭动力——在全局科技大会上的讲话（2007年11月16日）

在党的十七大胜利闭幕不久、全局上下深入学习贯彻会议精神、全面加快路局改革发展之际，路局、局党委决定召开全局科技大会，这是我们西安局首届科技工作会议。会议的主要任务是：认真贯彻党的十七大和全国铁路科技大会精神，全面总结建局来全局科技工作取得的成绩，表彰奖励做出突出贡献的单位和个人，深入分析科技创新面临的形势任务，动员全局广大干部职工坚持科学发展观，进一步统一思想、     

中国铁路科技发展展望

通过对铁路现状及形势的分析，论述了“九五”铁路科技发展的指导思想与目标，指出提高旅客列车速度，提高货物列车重量，保障行车安全等九项关键技术是铁路科技发展的重点，展望了到２０００年铁路科技水平的突出标志。     

坚持科学发展 推进自主创新 努力开创和谐路局建设新局面——在全局科技大会上的讲话（2007年11月16日）

今天召开的全局科技大会，是在全局上下认真学习贯彻党的十七大精神，各项工作任务非常繁忙的时候，路局、局党委决定召开的一次十分重要的会议。这次大会既是建局以来召开的第一次科技盛会，也是一次科技成果的展示会，更是一次科技创新的动员会。大会认真总结了建局以来我局科技工作的成绩、经验，提出了“十一五”路局技术创新的奋斗目标、主要任务和工作要求，勾画了今后五年路局科技发展的宏伟蓝图，     

中铁十四局集团科技进步与创新成果

中铁十四局集团有限公司坚持推进科技进步,以全面提升技术创新能力为主线,以解决制约生产经营的重大“瓶颈”技术和具有自主知识产权的重大关键技术为重点,完善技术创新体系,优化科技资源配置,强化科技人才队伍建设,技术创新能力大幅度提升,技术实力显著增强,取得了一大批高水平的技术创新成果,为集团公司又好又快发展提供了强有力的技术支撑和保障。集团公司共取得科技进步奖198项。其中国家级科技进步奖2项,省部级科技进步奖28项,总公司科技进步奖68项,评出集团公司科技进步特等奖25项,一等奖46项。荣获国家级工法3项、省部级工法39项,总公司优秀工法48项,集团公司工法108项。国家知识产权局授权专利18项,受理专利5项。集中铁十四局集团科技进步与创新成果     

探索科技创新激励机制体系 进一步增强科技创新能力

正为适应铁路企业公司制改革,发挥科技创新在推动铁路改革发展,助推地方经济转型升级中的支撑!引领作用,进一步提高太原局集团公司科技创新能力,集团公司建立了科技创新新体系。科技创新体制更!加完善,大数据、物联网、人工智能等现代信息技术应用广泛,科技服务铁路安全、运输经营、工程建设及!"一带一路"的能力显著增强,科技创新创效水平持续提升。     

做好科技服务工作围绕运输多作贡献

日前，上海铁路局召开了“局科技管理工作座谈会”，局技术中心主任宋仪龄在会上作了主题报告，阐述了2005年局科技工作面临的形势和任务，现刊登如下。限于篇幅，编者作了删节。     

认清形势 提高认识 加快实施“科教兴局”战略

近几年来，我局的科技工作取得了很大的成就，科技进步在全局各个领域发挥了极其重要的作用。但目前我局总体的科技水平还不高，科技对企业发展的贡献率还很低，长期形成的粗放型生产方式，还没有得到根本转变，发展科技的任务十分繁重。对此，我们必须进一步认清形势，提高认识，加大力度，踏踏实实地推进“科教兴局”的战略。     

加入WTO对铁路科技工作的影响及对策

从WT0《补贴与反补贴措施协议》对政府科技支持的限制出发，分析了加入WT0对我国铁路科技发展的影响，提出了调整政府铁路科技支持政策和铁路技术发展路线，加强铁路科技法制化管理的具体政策建议。