高职创新创业教育校内外实践实训融入问题探析

高职院校主要为社会输送实践型和技能型人才,在“双创”和产教融合的新时代背景下,培养学生的创新创业能力成为职业教育研究的热点。系统阐述高职院校创新创业校内外实践实训融入的相关概念、问题及机理,基于“互联网+”创新创业的现实背景,构建高职院校创新创业课程体系的核心问题就是将理论与实践有机协同,做到有机融合。只有充分挖掘“互联网+”创新创业平台潜能,才能真正做到高职院校创新创业教育融入社会创新创业实践,进一步完善高职院校创新创业教育校内外实践实训融入机制。     

高职院校学生就业与创业能力的培养

作为我国教育体系的重要组成部分,高职院校是我国技术技能型人才的培养阵地。目前,市场竞争日趋激烈,高职院校学生所面临的就业压力越来越大。高职院校应采取相应措施不断提升学生的就业与创业能力。     

思想政治教育视阈下的高职创业教育研究

一些高职院校的创业教育往往只注重学生创业技能的提高,忽略了学生创业素质和创业精神的培养。应把高职院校创业教育纳入思想政治教育之中,贯穿思想政治教育全过程;充分利用高校思想政治教育的优势,在"两课"教学、日常思想政治教育、校园文化建设等方面构建创业教育体系。     

供给侧改革背景下高职院校电子商务创新创业人才培养策略

当前电子商务人才供给存在着结构性短缺的问题,高职院校培养的电子商务人才与企业人才需求存在偏差。在供给侧改革思路的指导下,高职院校要对电子商务人才的培养内容进行结构优化,提高人才供给质量,提升人才供给准确度,为市场提供高水平的电子商务创新创业人才。     

德国高职学生职业技能与职业精神的培养——以高职电气类专业学生为例

从德国高职电气类人才职业技能与职业精神的培养、职业精神与职业技能的有机融合几个方面,探讨高职教育电气类毕业生的职业技能与职业精神的培养,研究如何提升我国高职院校电气类毕业生就业市场的稳定性。     

高职院校心理健康课程对学生职业心理素养的培养——以宁夏职业技术学院为例

高职院校的教育目标就是培养高素质的技术技能型人才,高素质人才首先是具备良好的职业素养,其中职业心理素养是高素质教育中非常重要的一部分。分析当下高职院校职业心理素养培养的现状,探索如何通过心理健康课程培养学生职业心理素养,从心理健康角度为提升学生职业心理素养提供了途径与措施。     

《就业与创业指导》课程的建设与创新

高等职业教育必须以全面提高学生的就业能力与创新能力为己任,以学生的最终就业为根本导向,在高职院校开设<就业与创业指导>课程势在必行.在课程建设方面,要突出高职特色,创新教学模式.     

互联网+时代高职学生创新创业意识的培养

互联网+深刻改变了人们的生活状态。互联网+时代启示高职院校要培养学生有无限创意的理念,紧跟时代步伐,具有微创新及多学科融合理念,在"大众创业,万众创新"的时代背景下把握创业发展机遇,在实现自身价值的同时,为社会发展做出贡献。     

高铁工匠精神对高职院校思政教育教学的影响

轨道交通作为现代交通运输体系中不可或缺的组成部分,在丰富居民出行选择、促进区域经济文化交流等方面意义深远.目前,国内各大高职院校纷纷建立了与轨道交通专业相关的教学体系,设立了相应的专业课程,旨在为我国轨道交通行业培养更多复合型专业人才. 高职院校学生群体普遍年龄较小,容易受到外界信息和网络文化的干扰,需要通过授课老师的理论知识教导、实践技能培训以及思政理念培养,来保障学生的专业水平和三观养成.因此,在新课改政策下,如何借助思政科目教学来切实提高高职院校的实际教学水平,受到了社会各界的广泛关注.在高职院校思政教学的实际过程中,引入工匠精神教育有助于提升学生的职业道德、职业能力和职业品质.工匠精神作为当前倡导的职业精神之一,彰显了老一辈职业工匠身上所特有的职业价值取向和行为表现,蕴含着敬业、专注、创新以及精益求精的思想内涵.近年来学界也陆续出版了一系列关于高铁工匠精神对思政教育影响的研究书籍,以期在促进轨道交通类高职院校思政课教学长足发展方面提供有效参考.     

高铁工匠精神对高职院校思政教育教学的影响

轨道交通作为现代交通运输体系中不可或缺的组成部分,在丰富居民出行选择、促进区域经济文化交流等方面意义深远.目前,国内各大高职院校纷纷建立了与轨道交通专业相关的教学体系,设立了相应的专业课程,旨在为我国轨道交通行业培养更多复合型专业人才. 高职院校学生群体普遍年龄较小,容易受到外界信息和网络文化的干扰,需要通过授课老师的理论知识教导、实践技能培训以及思政理念培养,来保障学生的专业水平和三观养成.因此,在新课改政策下,如何借助思政科目教学来切实提高高职院校的实际教学水平,受到了社会各界的广泛关注.在高职院校思政教学的实际过程中,引入工匠精神教育有助于提升学生的职业道德、职业能力和职业品质.工匠精神作为当前倡导的职业精神之一,彰显了老一辈职业工匠身上所特有的职业价值取向和行为表现,蕴含着敬业、专注、创新以及精益求精的思想内涵.近年来学界也陆续出版了一系列关于高铁工匠精神对思政教育影响的研究书籍,以期在促进轨道交通类高职院校思政课教学长足发展方面提供有效参考.     

TBM上PLC系统的抗干扰技术

TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行．从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。     

避雷器分布对雷击跳闸率影响探讨

以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。     

房间式客车空调机组性能检测装置的研究

介绍了房间式铁路客车空调机组性能检测装置,经实际使用,取得比较理想的效果.     

铁道行业监理现状分析

铁路工程建设实行监理，对于提高铁路工程建设管理水平，控制质量，取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍，并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。     

负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究

钢－砼结合梁在负弯矩作用下，随着荷载逐渐增加，混凝土板中的裂缝不断产生和发展，梁的刚度也随之逐渐下降，荷载－挠度关系趋于非线性，因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼－钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢－砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法，把非线性问题转化为短区间的线性问题，推导了计算公式，建立了计算模型，编写了电算程序，通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩－曲率（M－φ）关系，再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度，从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载－挠度（P－Δ）曲线，本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1，T2梁进行了试算，并与实测结果进行对比，计算结果与实测结果吻合较好。     

轨道车辆车体刚度灵敏度分析

以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。     

全路信息系统时钟同步的实现

从铁路信息系统的实际情况出发,阐述了时钟同步的意义,时间基准的选取以及时间信息的传播,并在此基础上提出了一种精度高、可靠性好、成本较低并满足铁路信息系统对时钟精度的要求的时间同步方案.