铁路通用摄像机测评发布

正为保证铁路视频监控工程质量,避免低价竞争导致的劣质产品进入铁路市场,根据中国铁路总公司《关于发布设计时速200km及以上铁路区间线路视频监控设置有关补充标准的通知》(铁总建设[2016]18号)、QCR575—2017《铁路综合视频监控系统技术规范》、中关村轨道交通视频与安全产业技术联盟(简称联盟)编制的《铁路通用摄像机技术条件》,联盟组织了铁路通用摄像机的测评工作,通过测评向用户     

夜视仪在铁路视频监控中的应用

我国铁路快速发展特别是高速铁路大量开通运营,对安全监控的需求越来越多,铁路线路所处环境的复杂性,对视频监控设备的性能、可靠性和环境适应性均提出了较高要求。分析铁路监控摄像机的性能要求,并对国内外夜视产品的性能进行对比研究,说明我国铁路监控专用夜视仪的特点及要求满足《铁路综合视频监控系统技术规范》的要求。     

铁路视频监控系统技术研讨会在西安召开

正2016年4月14日,中关村轨道交通安全与视频产业技术联盟(简称联盟)与中铁第一勘察设计院集团有限公司通信信号设计处在西安联合举办了"铁路视频监控系统技术研讨会"。会议主旨是贯彻中国铁路总公司(简称总公司)颁布的《关于发布设计时速200公里及以上铁路区间线路视频监控设置有关标准的通知》(铁总建[2016]18号)(简称18号文)的文件精神,为适应新标准下铁路视频监控系统建设需要,探讨有关技术标准的落实。参加会议     

关于发布《机车车辆用橡胶弹性元件通用技术条件》等16项铁道行业标准的通知

现发布《机车车辆用橡胶弹性元件通用技术条件》等16项推荐性铁道行业标准。《铁路车务视频监控系统技术条件》自2008年2月1日起施行,其他标准自2008年5月1日起施行。标准名称、编号如下:     

VST-R 2014技术白皮书——轨道交通夜视摄像机技术规范建议

<正>"标准决定质量,有什么样的标准就有什么样的质量,只有高标准才有高质量!"在轨道交通视频技术实验室牵头下,由杭州海康威视数字技术股份有限公司主导,山东神戎电子股份有限公司、浙江大立科技股份有限公司、浙江大华技术有限公司参与编制的《轨道交通夜视摄像机技术规范建议》已经发布。轨道交通行业,作为最早采用视频监控设备的行业之一,视频监控产品诸如摄像机、硬盘录像机等设备应     

《铁路综合视频监控系统技术规范》标准主要变化解读

为满足铁路综合视频监控系统智能化应用及高效运维的发展需求,进一步发挥《铁路综合视频监控系统技术规范》标准在铁路建设、运用中的指导作用,结合国标、新技术发展情况对该标准进行修订。在标准修订过程中,以“技术更先进、功能更丰富、互联更规范、管理更便捷、系统更安全”为修订目标,重点完善视频监控系统的管理功能,丰富视频监控系统的互联协议,增加系统性能要求,更新设备技术指标。从标准修订背景、标准修订目标、新标准主要特色、功能性能修订意义等方面,详细阐述《铁路综合视频监控系统技术规范》的变化。     

《铁路视频监控系统需求规范:铁路公安用户》修改稿讨论会召开

正2015年12月29日,轨道交通安全与视频产业技术联盟组织召开《铁路视频监控系统需求规范:铁路公安用户》铁标修改稿讨论会。编制组对规范进行了充分的讨论。这次修改根据12月9日专家会的意见,补充了术语定义,对监控目标、实现功能、监视程度、存储时间等进行了规范描述。对铁路公安业务需求做了较大完善,主要是对公安局、公安处、派出所、警务区的用户     

信息报道

正部文摘登铁总运[2016]246号中国铁路总公司关于既有通信铁塔附挂摄像机等设备设施的指导意见为落实《中国铁路总公司关于发布设计时速200km及以上铁路区间线路视频监控设置关于补充标准的通知》要求,从基本原则、规范管理程序、主要技术要求等方面,对既有通信铁塔附挂摄像机等设备设施,提出了具体要求。铁总运[2016]241号中国铁路总公司关于印发《中国铁路总公司应急通信管理办法》的通知     

视频监控新技术在铁路领域的应用探讨

分析新型摄像机在铁路中的应用,指出了超高清摄像机、智能摄像机、专用摄像机的特点及发展方向,探讨视频监控新技术在铁路领域中的应用,并提出可行的解决和改进方案,为视频监控发展提供借鉴意义。     

铁路综合视频监控系统检测技术研究

基于《铁路综合视频监控系统技术规范》技术要求,从专业测试的角度对铁路综合视频监控系统的各类功能和技术指标的测试内容和测试方法进行阐述,并对前期视频监控系统的测试数据和结果进行分析汇总。     

铁路综合视频监控系统安全防护研究

综合视频监控系统作为铁路安全生产的主要监控措施,近年得到了快速发展,但视频监控系统自身的安全问题同样值得重视。依据《铁路综合视频监控系统技术规范》的相关要求,本文将深入研究如何实现对铁路视频监控系统全方位的网络安全防护。     

2013第3届轨道交通视频与安全发展论坛在京召开

20I3年12月5—6日,轨道交通视频监控行业年度盛会“2013第3屑轨道交通视频与安全发展论坛”在北京隆重召开。会议南轨道交通视频与安全产业技术联盟（亦称轨道交通视频技术实验室,以下简称视频与安全产业联盟）与《中国铁路》编辑部联合主办,论坛的主题为“科技引领未来,创新成就梦想”。     

第8届轨道交通安全与视频发展论坛在青岛召开

11月8-9日,轨道交通安全监控领域年度盛会“第8届轨道交通安全与视频发展论坛”在青岛隆重召开。会议由中关村轨道交通视频与安全产业技术联盟(简称联盟)联合《中国铁路》杂志主办,本届论坛的主题为“安全创新智能”,与会者约150余人。     

积极推进铁路综合视频监控系统的发展

综合视频监控在铁路领域的应用已经得到越来越多的重视,以铁道部运【2008】33号《关于加强铁路视频监控系统建设和运用管理的通知》下发为标志,铁路综合视频监控的发展进入到了新的阶段。但是,随着实际应用越来越丰富,我们发现还有很多具体的问题需要讨论和解决,特别是需要对工程建设和运用管理加以总结、对未来的发展进行研究,促进铁路综合视频监控系统的健康发展,更好地满足用户的需要。为此,我们推出了《综合视频监控发展趋势专题》,邀请铁道部有关专家领导、设计单位、系统集成单位以及产品供应单位等,以不同的视角阐述视频监控的发展趋势,希望能为各级领导和专家带来有益的参考。     

新标准下的高速铁路综合视频监控系统设计研究

随着铁路总公司视频监控新标准的发布,以大同至西安客运专线大荔至渭南北区间为例,分析研究采用新标准后高速铁路视频监控系统的设计变化,包括摄像机性能的变化、存储容量的变化、接入节点视频设备的变化和附属设施的变化,特别对区间视频传输方式的变化进行详细研究,通过技术经济比较,推荐出适宜的视频传输方案。研究结果为其他高速铁路完善视频监控系统设计提供参考依据。     

铁路综合视频监控系统测试与分析

<正>2008年11月,铁道部运输局发布《铁路综合视频监控系统技术规范(试行)》(以下简称技术规范),并于2009年初针对技术规范组织开展技术验证测试专项科研项目。项目组分别对视频编码产品测试、智能分析测试、     

基于视频监控的全时空列车智能追踪系统研究

研究基于视频监控的全时空列车智能追踪系统,实现对高速列车自动、精准、全视角的监控追踪。从铁路综合视频监控系统获取铁路沿线摄像机监控画面,运用视频分析技术对视频图像中的列车进行分析;从列控设备动态监测系统获取列车的地理位置,结合二者数据运用一定的算法实现列车的精准定位,并在视频显示终端上以9屏监控画面显示列车的运行位置;同时,利用车载视频、综合视频、地理信息系统等在显示终端上实现全时空、可视化地图显示效果。     

高铁线路视频监控补强工程关键技术分析与应用

提出高速铁路综合视频补强工程的2种视频接入节点设置方案,并进行技术条件的分析;针对铁路区间线路监控场景,结合既有GSM-R铁塔荷载情况,探讨了选择摄像机夜视技术和焦距方法,以满足重点监控区域昼夜监视需要。     

铁路视频监控系统的发展

<正>1铁路视频监控系统的发展过程铁路视频监控系统经历了三个发展阶段。第一阶段为全模拟监控,也叫闭路电视监控,其特点是全部通过模拟方式将摄像机的视频信号传输到监控中心,监控中心通过视频分配     

广深铁路四线区间摄像机布点方案探讨

介绍广深铁路及其既有综合视频监控系统现状,对本线区间重点地段视频监控需求进行分析,通过多方案比选和仿真计算,论述适用于四线铁路并线区段及分离区段各场景下区间摄像机的布点方案,为综合视频监控系统在铁路区间重点地段的建设提供借鉴。