物流快递公司平衡计分卡的设计与战略思维

借鉴当前战略管理的最新研究成果--平衡计分卡的核心思想,分析了物流快递服务运营中的薄弱环节,探讨了我国物流快递公司在公司全球化浪潮的冲击下,如何设计综合平衡计分卡,运用全新的战略思维,不断培育与更新核心竞争力,以动态提升服务质量,深入开发和维护顾客资源的问题.     

浅谈平衡计分卡在地铁运营企业绩效考核中的运用

介绍平衡计分卡(BSC)及其基本概念,结合地铁运营企业的特征,提出利用BSC进行绩效考核。     

平衡计分法及其在物流服务企业绩效评价中的应用

探讨了平衡计分法在物流服务企业绩效评价中的应用.     

物流企业组织结构模式的创新

物流组织要解决的一个主要问题就是安排好企业里负责物流活动的人员，使他们更好地相互协调、相互合作。而这些组织活动要通过推动在物流系统规划和运作过程中频繁出现的成本平衡来提高货物和服务的供应、分拨效率。     

基于平衡记分卡的铁路装备制造企业战略绩效管理体系

分析了传统的企业绩效管理体系中存在的问题和基于平衡记分卡的企业战略绩效管理体系的优势。以长春轨道客车股份有限公司实施平衡计分卡绩效管理体系为例,介绍了建立以战略为导向的绩效管理体系的具体做法。通过战略分析,确定战略目标、企业愿景,绘制战略地图,分析企业经营成果的因果关系,建立4个维度的具体指标体系与标准等,构建出完整的绩效管理系统;探索实现绩效管理与战略管理的有效结合,寻求实现铁路装备制造企业的战略绩效目标的途径。     

平衡计分法及其在物流服务企业绩效评价中的应用

探讨了平衡计分法在物流服务企业绩效评价中的应用。     

物流企业运输业务平衡与扩张的契约组合策略

运输是物流的基本职能,在运输生产中保持运力和运量的平衡与扩张是物流企业高效运作和长期发展的前提和基础。运输业务中运力和运量存在着平衡关系,保持运力和运量的平衡,必须满足运量在流量、流向、时间和货种等方面的要求。契约是交易的形式构件,它规定了交换权利束的方式。采用不同形式的运力契约组合,配置运力资源,可保持运力的弹性和扩张,为物流企业运力提供保障;与客户建立不同种类的运量契约关系,可实现物流企业运量的稳定和持续增长;运用运力和运量契约组合策略,物流企业可实现运力和运量的动态平衡与扩张。     

物流企业制度建设的思考

结合物流企业的发展现状，分析了加强物流企业制度建设的重要性，并阐述了制定物流企业制度的基本原则和要求及物流企业制度执行中要注意的问题。     

电子商务下的物流与配送中心

分析了在电子商务条件下物流所应具有的一些职能，提出物流企业为适应电子商务的发展应分两个阶段完成自身的改造达到现代化，市场化，信息化，进入电子物流阶段。     

试论传统物流企业向现代物流企业的转变

随着汹涌而至的全球经济一体化、网络化，人们对现代物流的巨大内涵又有了更深刻的认识。随着中国即将加入WTO，国家对物流业的保护只剩下不多的时间，传统物流企业应尽快适应物流市场开放发展的新挑战，提高自身服务能力和水平，尽快完成向现代物流企业的转变。1传统物流企业的竞争弱势　　我国传统的物流企业主要是计划经济体制时期建立起来的储运公司，其主要功能就是储存和运输货物。由于传统的物流企业难以提供多功能、全方位、一体化服务，缺乏竞争力，所以改革开放后我国90％的物流业务由企业自办，加之社会力量参与办储运，使得传…     

铁路企业物资流通需引起重视

西方物流理论与实践告诉我们，在发展现代物流的过程中，社会物流与企业物流必须在发展步测和发展水平上相协调匹配，共同推进，否则两者发展会失衡并导致发展的阻滞。目前，在我国的物流热中，人们往往关注流通领域的社会物流而忽视生产领域的企业物流。自上世纪80年代以来，美国、日本、欧洲等发达国家开始对各种物流功能、要素进行整合的“物流革命”有3个过程，首先进行企业内部物流资源整合和一体化，形成以企业为核心的物流系统；之后物流资源整合和一体化扩展到企业之间相互联系、分工协作的整个产业链条，形成了以供应链管理为核心的物流系统；在此基础上，才出现了为企业和消费者提供专业化服务的第三方物流企业。     

做好企业物流 推动我国物流业的发展

西方发达国家提出“物流”概念已届百年，美国、日本及欧洲的发达国家于２０世纪８０年代又掀起了一场对各种物流功能、要素进行整合的“物流革命”。这次物流革命首先从企业资源整合的一体化开始，形成企业核心的物流系统，物流管理随之成为企业内部一个独立的职能部门。之后，物流资源整合和一体化进一步扩展到企业间的相互联系、分工合作的整个产业链条，形成了以供应链为核心的物流系统，在此基础上，物流系统最后发展成为为工商企业和消费者提供专业化服务的“第三方物流企业”，物流业最终发展成为一个独立的产业部门。近年来，国内物…     

物流企业核心竞争力评估体系的构造与应用

在对影响物流企业核心竞争力的因素加以分析与综合的基础上，设计了物流企业核心竞争力多相测度指标体系；建立了测度竞争力的模糊评估方法并应用于实际中，以帮助物流企业确立目标市场，提高竞争力。     

用物流理念发展物流产业

阐述了物流企业发展需要的科学物流理念：物流是服务，物存是存货管理，物流是功能整合，物流是策略联盟，物流企业的发展还需要良好的制度环境，物流产业的发展是一项系统工程。     

企业物流模式的选择策略分析

介绍了企业物流模式的分类，对实体物流模式的选择策略及物流联盟进行了探讨。分析了企业实体物流模式的两种决策模型：Ballow模型及其改进和AHP测评模型，阐述了物流联盟的优势和联盟形式，并提出物流联盟是企业物流的未来发展趋势。     

物流企业组织结构模式的创新

物流组织要解决的一个主要问题就是安排好企业里负责物流活动的人员,使他们更好地相互协调、相互合作.而这些组织活动要通过推动在物流系统规划和运作过程中频繁出现的成本平衡来提高货物和服务的供应、分拨效率.     

重谈物流与服务

探讨了现代物流与物流服务的内涵，分析了我国物流服务的现状和知识经济对物流可能产生的影响，并就此为物资企业经营提出了几点对策     

铁路物流企业发展路径研究

聚焦现代物流强调的服务和管理理念，分析现阶段制约我国铁路物流企业向现代物流转型发展的薄弱领域，指出组织架构、经营理念、管理水平及服务能力4个方面存在的突出问题，介绍德国等国外铁路物流企业发展经验，提出我国铁路物流企业发展路径，深化组织管理体系变革，包括优化组织架构，改进运营机制；大力提升市场化经营管理效能，包括推进标准化建设、加强集约化经营、强化市场营销服务和加强信息化建设；深入优化创新物流经营组织模式，重点是优化全程物流组织、加快多式联运发展和物流数字经济转型发展。     

优化企业物流途径的探索

当企业物流已成为企业的第三利润源时，企业开始重视控制企业的物流成本。为此，阐述了企业在物流活动中所存在的问题，并从优化采购、生产、销售、回收物流等方面，提出了优化的途径。     

物流企业的优势组合与分配机制选择

以发展物流企业为出发点，就如何组合与物注相关的优势来构架物流企业以及分配机制的选择进行了探讨。