共查询到20条相似文献,搜索用时 468 毫秒
1.
美国GE公司宣布,它已签订了一份价值6.5亿美元、为哈萨克斯坦国家铁路公司(KTZ)提供310台“创新系列”(Evolution Series)内燃机车的合同。这些机车将用来帮助哈萨克斯坦铁路满足诸如城市高速铁路运输、背负式运输以及石油产品运输等运量快速增长的需要。机车将装用GE公司的12缸GEVO柴油机(在GE公司位于美国宾夕法尼亚州格罗夫城的工厂制造)。六根车轴上的每台牵引电动机为交流型式的,这在独联体地区尚属首次。 相似文献
2.
哈萨克斯坦机车股份公司(ЛокомотивКурастыруЗауыты)为哈萨克斯坦铁路公司(总部位于阿斯塔纳市)的子公司,是哈萨克斯坦共和国的国有机械制造企业,最近与美国GE公司签署了一项技术转让及供货协议,由GE公司为其提供300套零部件,用于Evolution 相似文献
3.
哈萨克斯坦机车股份公司( Л οκοМοτИВ κypactbipy Зaybitbi )为哈萨克斯坦铁路公司(总部位于阿斯塔纳市)的子公司,是哈萨克斯坦共和国的国有机械制造企业,最近与美国GE公司签署了一项技术转让及供货协议, 相似文献
4.
5.
美国GE公司运输部(以下简称GE公司)是一个世界级的机车制造主导厂商,目前全世界有13000台由GE公司制造的机车在运用,另外还有6500台机车按合同由GE公司提供维修服务。所以当GE公司决定开发一种燃油效率更高的电传动内燃机车以达到或超过政府新的排放法规时,整个开发工作历时6年 相似文献
6.
美国GE公司宣布,它将与哈萨克斯坦机车股份公司(JSC Locomotiv)和Kurastyru Zauty股份公司(JSC KZ)签署一份提供150台调车内燃机车的谅解备忘录。GE公司将之称为“对发展哈萨克斯坦共和国铁路基础设施的一个长期承诺的下一个里程碑”。 相似文献
7.
2008年年底之前,10台Evolution系内燃机车中的第一台离开了位于宾夕法尼亚州伊利的GE交通运输集团组装工厂,前往哈萨克斯坦。这10台机车是为提高哈萨克斯坦Temir Zholy(KTZ)公司14205km铁路网牵引能力订购的大量机车的首批机车,该铁路网的电气化线路不足%。 相似文献
8.
2008年年底之前,10台Evolution系内燃机车中的第一台离开了位于宾夕法尼亚州伊利的GE交通运输集团组装工厂,前往哈萨克斯坦.这10台机车是为提高哈萨克斯坦Temir Zholy(KTZ)公司14 205 km铁路网牵引能力订购的大量机车的首批机车,该铁路网的电气化线路不足1/3. 相似文献
9.
南非国营铁路货运公司Transnet Ltd的子公司Transnet Freight Rail与美国GE Transportation公司的子公司GE南非技术公司签订了一份购买100台C30ACi型内燃机车的合同。这些机车将是第一种引入到非洲撒哈拉沙漠以南的交流电传动内燃机车,机车总功率为3300英制马力(2461kW),采用电子燃料喷射系统。GE公司称:“这种电子燃料喷射系统可以根据实际需要自动地提供准确的燃油量以获得最佳的发动机效率。” 相似文献
10.
2008年8月21日,通用电气旗下GE运输系统集团宣布,根据2005年与铁道部签订的合同,为中国铁道部量身定制的300台6000马力Evolutio系列内燃机车中的首台机车将于8月30号抵达天津塘沽港。
GE运输系统集团总裁兼首席执行官罗澜索(Lorenzo Simonelli)先生视首台机车的交付在GE运输系统集团具有里程碑意义。此次与铁道部的合作体现了两方的战略合作伙伴关系.以及GE公司根植中国的长期战略。 相似文献
11.
12.
13.
根据一份价值为1.15亿美元的订货合同,美国MotivePower公司将在2013年向本国的MBTA铁路公司提供20台HSP46型交流传动内燃机车,用于牵引市郊旅客列车。HSP46型机车的标定功率为4600英制马力(3430kW),将装用GE公司提供的12缸GEVO柴油机。 相似文献
14.
美国GE Transportation公司和印度Bharat重型电气设备有限公司联手竞争印度铁路机车招标项目,该项目包括最多采购1000台内燃机车。GE公司希望以它的“创新系列”(Evolution Series)机车为基础来设计制造和提供印度铁路所需的机车。GE公司、Bharat重型电气设备公司及印度铁路打算共同成立一个合资公司。印度铁路为印度的国营铁路公司,其每天约开行11000列列车, 相似文献
15.
2007年5月24日,美国GE公司在洛杉矶联合车站正式展示了它的混合动力沿线调车机车样车(图1)。据GE公司称,该台机车的研发历时5年,耗资2.5亿美元。
这台“创新型混合动力”(‘Evolution Hybrid’)机车样车的编号为2010,意指GE公司计划它的首台产品型混合动力机车的出厂日期。 相似文献
16.
日益严格的机车排放法规的出台和经济危机后机车订单的减少迫使GE和EMD公司重新调整战略,两大机车制造商目前主要提供其主型机车的变型机车和开展旧机车更换动力装置的改造业务,从而为小型供应商提供了瞄准小众市场(包括发电机组机车和混合动力机车)的机会。 相似文献
17.
18.
19.
美国GE公司铁路运输系统分公司正在开发一种3280kW的混合型干线用电传动内燃机车。机车将以类似于混合动力驱动式汽车的方式运行,它带有可再充电的蓄电池,当需要时,蓄电池提供额外的功率。再生制动产生的电流可用来给一排无铅蓄电池充电。GE公司称,与它的“创新”型机车相比,此种混合型机车的燃油消耗最多可降低15%,排放可减少50%。最流行的混合型机车用于调车作业。GE公司开发混合型机车@苏明 相似文献
20.
美国GE公司运输分公司最近与CBRail公司——Babcock&Brown公司和苏格兰银行欧洲公司的一个合资企业——签订了一份为波兰国家铁路翻新改造20台M62/ST44型电传动内燃机车的协议。每台机车将装用一套新的GE动力机组,其中包括一台FDL-12缸柴油机、主交流发电机和辅助装置。机车将达到UIC2排放法规要求。GE公司还将对牵引电动机进行升级。 相似文献