电子商务下铁路物资企业发展物流的途径

1铁路物资企业将面临的困境 长期以来,铁路物资企业的经营方向和策略的重点一直放在"供应"上,但是,物资供应的种类有限,目前除国家统配物资和铁路少数专用物资(如钢轨、柴油、机车车辆配件)外,其他物资均由各路局自行向市场采购.铁路物资企业大部分规模较小,管理分散,除去集采专供物资外,其他物资无法形成批量优势向用户供应,使得采购成本较高.铁路物资企业推行物资代理配送制,但代理配送的物资也是仅限于集采专供物资,其他物资的代理配送,效果并不理想.     

信息精萃

★物资总公司资讯铁路重要专用物资继续由中国铁路物资总公司集采专供2004年12月31日,铁道部颁布《关于印发〈铁路局经营业绩考核办法〉的通知》(铁政法眼2004演159号)。考核办法共6章24条。关于铁路物资供应工作,该办法明确“除铁路专项用柴油、钢轨及对铁路运输安全有重大影响的铁路少数专用物资继续委托中国铁路物资总公司供应外,铁路局享有其他物资采购权。铁路局在采购中应全面采用招投标制。”“严禁任何部门和个人在集采专供物资以外,直接或变相指定铁路局采购某种产品或指定某一生产厂家。”考核办法附4个附件,其中附件3是“集采专…     

铁路物资总公司集采专供系统的分析与设计

集采专供业务是铁路物资总公司的主营业务.结合物资总公司集采专供的基本业务需求和企业未来业务发展的需要,提出了集采专供系统的建设目标,分析了系统的层次结构、总体结构、应用系统结构和数据流程.     

项目法施工中物资管理存在的问题及对策

针对铁路施工企业工程物资的管理及面向市场进行采购中的新问题，提出建立和健全物资采购管理体系制度和改善供应格局、合理规范采购权限、强化归口管理、搞好专供的各种措施     

试论“集采专供”

界定了集采专供的概念、含义， 阐述了集采专供在铁路物资流通领域的重要意义， 并用实证从正反两个方面阐述了集采专供是历史经验的总结， 以及在实践中发挥的显著成效。     

创新供应模式 打造服务平台 为建设和谐铁路做贡献

1服务铁路是物资总公司的立业之本 物资总公司是由铁道部物资局沿革过来的，长期以来一直担负着铁路生产、建设所需物资的采购、供应任务。2004年按照“主辅分离”的改革方案，物资总公司由铁道部划归国务院国资委管理。但是，物资总公司为铁路服务的宗旨没有变，国家对铁路重要物资的管理渠道没有变，物资总公司生于铁路、长于铁路的行业特性没有变。脱钩以后，部继续委托物资总公司对柴油、钢轨等铁路重要物资实行“集采专供”，这充分体现了部领导和各铁路局同志对我们工作的信任和肯定。背负着信赖和重托，物资总公司不断强化对使命的认知、对宗旨的坚守、对承诺的履行，更加积极为铁路大动脉的畅通做贡献。     

创新供应模式 打造服务平台 为建设和谐铁路做贡献

1服务铁路是物资总公司的立业之本 物资总公司是由铁道部物资局沿革过来的，长期以来一直担负着铁路生产、建设所需物资的采购、供应任务。2004年按照“主辅分离”的改革方案，物资总公司由铁道部划归国务院国资委管理。但是，物资总公司为铁路服务的宗旨没有变，国家对铁路重要物资的管理渠道没有变，物资总公司生于铁路、长于铁路的行业特性没有变。脱钩以后，部继续委托物资总公司对柴油、钢轨等铁路重要物资实行“集采专供”，这充分体现了部领导和各铁路局同志对我们工作的信任和肯定。背负着信赖和重托，物资总公司不断强化对使命的认知、对宗旨的坚守、对承诺的履行，更加积极为铁路大动脉的畅通做贡献。     

对铁路物资企业发展第三方物流的思考

针对铁路深化改革，铁路物资将逐渐放开“集采专供”限制的局面，提出出物资企业应及时转变观念，利用自身的优势，加快发展第三方物流的观点。     

铁路工厂招标采购物资组织程序设计

随着市场经济的不断发展以及铁路改革的进一步深化，计划模式和铁路专供物资模式被逐渐突破。加之国家经贸委对国有企业物资采购的要求，招标采购物资的方式已广为各铁路工厂所采用。总体而言，招标采购物资是市场经济发展的需要，是为了防止企业盲目采购，分散采购，重复采购，随着采购的现象，是解决采购过程中出现的权钱交易，人情交易以及其他“暗箱操作”行为的有效办法。组织招标投标，要体现公开、公平、公正的“三公”原则，在程度设计上是非常重要的。本文通过眉山车辆工厂的具体实践，提出如下招标程序设计方案供应大家交流。     

靠理念整合市场资源--中国铁路物资成都公司总经理郭敖冬访谈录

本刊记者(以下简称记):一段时间以来,中国铁路物资成都公司在组织产品出口贸易、新产品开发、开展第三方物流等几个方面都取得了不俗的业绩.目前我们总公司系统内的物资供销企业,大多还把主营业务的重点集中在集采专供物资的供应上,从"纯粹市场"上取得的营业收入占总营业额的比例相对来讲还不大.     

打造“集采专供”的哈尔滨版——访哈尔滨铁路局物资处处长潘国良

“专供”更需要专心、专业记者:中铁物资与铁道部脱钩后,特别是铁路局直管站段体制实施后,您在中铁物资对铁路局的“集采专供”方面有何新的理解?潘国良:中国铁路物资总公司(中铁物资)与铁道部脱钩后,仍是“铁路物资供应的主要服务商”,对铁路局物资的“集采专供”的责任与任务     

对铁路物资企业发展第三方物流的思考

针对铁路深化改革,铁路物资将逐渐放开"集采专供"限制的局面,提出物资企业应及时转变观念,利用自身的优势,加快发展第三方物流的观点.     

推进体制改革 理顺经营关系为和谐铁路建设作贡献——中国铁路物资总公司2007年工作会议召开

中国铁路物资总公司2007年的工作会议于2007年2月6日在北京召开。国有大型重点企业监事会主席陈全训亲自出席会议并作了重要讲话。铁道部运输局副局长兼装备部主任陈伯施出席会议并讲话，对物资总公司搞好铁路物资集采专供业务提出了五点要求。     

坚持宗旨 履行职能推进物资工作再上新台阶

根据路局整体工作的要求，２００２年，兰州铁路局物资系统要确保完成供应额２０亿元。保证供应是企业物资部门的最基本职能，也是企业物资工作的立足点和落脚点，要圆满完成２００２年的供应任务，必须强化以下６个方面的工作。１强化保供工作，为全局运输生产提供物资保障１．１全力以赴保证重要集采专供物资的供应２００２年，物资部门要抓好柴油的市场预测、价格走势分析以及库存、使用、核销管理，做好资源的兑现落实，运输的衔接配合和资金结算工作，合理调整库存结构，及时解决库存储备问题；要用好国家给予铁路的直供政策，落实好部…     

深化改革锐意创新实现物资总公司的新发展

1998年以来的5年,是我国铁路坚持与时俱进、开拓创新、克服困难、拼搏进取的5年,是铁路发展史上最好的时期之一.在过去的5年里,中国铁路物资总公司服务铁路大局、深化改革、锐意创新,认真贯彻执行铁道部关于加强铁路物资供应管理的有关规定,全力以赴做好集采专供物资供应工作,保证了供应物资的质量和运输生产安全.     

包钢钢轨代理制之实践

１包钢钢轨代理制实施的背景实施代理制是我国流通体制改革的重要内容，中国铁路物资总公司“八五”以来，从全路整体利益出发，以专供物资代理为重点，积极探索代理制等新型的供应组织形式。１９９５年５月，中国铁路物资总公司与包头钢铁公司首次签定了《铁路专用钢材销...     

铁道部工程管理中心与中铁物资举行铁路建设项目部管物资代理服务协议签约仪式

在铁道部组织的铁路建设项目部管物资代理公司选择公开招标中，中国铁路物资总公司以最低的报价和最优的技术服务方案一举中标，将为铁路建设项目提供部管物资采购、供应、质量监控、驻厂监造等一体化服务。     

推进体制改革 理顺经营关系 为和谐铁路建设作贡献 中国铁路物资总公司2007年工作会议召开

中国铁路物资总公司2007年的工作会议于2007年2月6日在北京召开。国有大型重点企业监事会主席陈全训亲自出席会议并作了重要讲话。铁道部运输局副局长兼装备部主任陈伯施出席会议并讲话,对物资总公司搞好铁路物资集采专供业务提出了五点要求。     

减少流通环节 降低采购成本

减少流通环节降低采购成本南昌铁路材料总厂陈惠萍随着改革开放的不断深入，市场经济的不断发展，铁路物资企业也逐步由供应型向供应经营型转变。指令性计划不断减少，市场采购物资增多，那么合理评价、选择供货单位，调整流通结构，减少流通环节，降低采购成本，对保证物...     

铁路物资采购中的渠道价格管理

随着铁路改革的深化，物资采购管理口趋重要。铁路物资企业必须确保铁路运输生产的正常运行，确保铁路物资保质保量、及时供应，这就需要加强铁路物资采购管理，而渠道价格管理又是物资采购中的重中之重。