广东南车轨道交通车辆有限公司

<正>广东南车轨道交通车辆有限公司(以下简称"公司")是由中国南车股份有限公司下属的南车南京浦镇车辆有限公司与广东省铁路建设投资集团有限公司合资组建的有限责任公司,公司注册资本为人民币100000万元,其中南车南京浦镇车辆有限公司占股51%,广东省铁路建设投资集团有限公司占股     

第四届“车迷有约 走近南车”活动在戚墅堰举行

<正>3月13日,第四届"车迷有约走近南车"活动在戚墅堰举行,来自全国各地60余名车迷及媒体记者在参观了南车戚墅堰机车有限公司后来到了南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,整个活动分为参观、交流和游戏环节。车迷年龄最小的5岁,最大的65岁。     

广东南车轨道交通车辆有限公司

广东南车轨道交通车辆有限公司(以下简称"公司")是由中国南车股份有限公司下属的南车南京浦镇车辆有限公司与广东省铁路建设投资集团有限公司合资组建的有限责任公司,公司注册资本为人民币10亿元,其中南车南京浦镇车辆有限公司占股51%,广东省铁路建设投资集团有限公司占股49%。公司于2010年6月1日挂牌成立,主要经营轨道交通车辆新造、维修及相关产业服务以及轨道交通车辆进出口业务。     

封面人物介绍

<正>吴龙发,50岁,高级工程师,现任南车洛阳机车有限公司副总工程师兼新产业事业部副总经理,中国南车资深技术专家。先后任南车洛阳机车有限公司质量保证部部长、科技开发部部长等;2008年至今,担任南车洛阳机车有限公司副总工程师,并先后兼任技术中心副总监和新产业事业部副总经理。2007年起,组织开发了南车洛阳机车有限公司所有工程机械科研项目,包括郑西高铁无碴轨道成套施     

《机车车辆工艺》第三届理事会顺利召开

2011年10月19日—21日,由南车戚墅堰车车辆工艺研究所有限公司主办的第三届《机车车辆工艺》理事会工作会议在福建南平顺利召开。南车青岛四方机车车辆股份有限公司、南车长江车辆有限公司、南车南京浦镇车辆有限公司、南车眉山车辆有限公司、唐山轨道客车有限责任公司、北车集团大同电力机车有限责任公司、中技国际招标公司等来自全国各地的102个会员单位的领导参加了会议。会议由南车戚墅堰研究所信息管理部副部长倪旭澜主持。     

资阳南车电力机车有限责任公司正式揭牌

<正>2008年2月28日,由南车株洲电力机车有限公司和南车资阳机车有限公司共同出资组建的资阳南车电力机车有限责任公司,在四川资阳正式揭牌成立。新成立的资阳南车电力机车有限责任公司注册资本为2.2亿元,其中南车株洲电力机车有限公司和南车资阳机车有限公司分别占比51%和49%。新公司定位为大功率电力机车现代化制造基地,主要业务为大功率交流传动电力机车组装、销售和售后服务。新公司计划在未来2到3年内形成年产150台六轴大功率交流传动电力机车制造能力。     

节能降耗绿色低碳科学发展——2013年第二届城市轨道交通车辆专题研讨会

以"绿色低碳、节能减排"为主题的"2013年第二届城市轨道交通车辆专题研讨会暨第二届中国铁道学会车辆委员会城市轨道交通车辆分委员会会议"于2013年3月22日在上海召开.本届专题研讨会的指导单位为中国铁道学会、同济大学;主办单位为中国铁道学会车辆委员会城市轨道车辆分委员会、同济大学铁道与城市轨道交通研究院、同济大学《城市轨道交通研究》杂志社、上海市交通电子行业协会、上海市交通电子行业轨道交通电子专家委员会;协办单位为南车株洲电力机车有限公司、南车南京浦镇车辆有限公司、南车四方车辆有限公司;支持单位为北京运通恒达科技有限公司、山东朗进科技股份有限公司、上海鸣啸信息科技发展有限公司、南京康尼机电股份有限公司、AUCOTEC中国.     

封面人物介绍

<正>吴龙发,50岁,高级工程师,现任南车洛阳机车有限公司副总工程师兼新产业事业部副总经理,中国南车资深技术专家。先后任南车洛阳机车有限公司质量保证部部长、科技开发部部长等;2008年至今,担任南车洛阳机车有限公司副总工程师,并先后兼任技术中心副总监和新产业事业部副总经理。2007年起,组织开发了南车洛阳机车有限公司所有工程机械科研项目,包括郑西高铁无碴轨道成套施     

“120km/h速度等级B型地铁ZMA120型转向架”项目通过湖南省科技成果鉴定

<正>2009年1月8日,由湖南省科技厅在株洲主持召开了"120km/h速度等级B型地铁ZMA120型转向架"项目的科技成果鉴定会。会议聘请了中国铁道科学研究院、上海地铁运营公司、南车戚墅堰机车有限公司、西南交通大学、湖南大学、中南大学、南车资阳机车有限公司等有关单位的专家组成鉴定委员会。     

中国南车株机公司自主研制的不锈钢城轨车辆车体成功下线

<正>2011年9月6日,中国南车株洲电力机车有限公司隆重举行了"首节自主研发和制造的不锈钢城轨车辆车体下线"仪式。这个由中国工程院院士刘友梅牵头,中国南车高度关注的项目经过两年多时间的研发和制造终于成功完成。     

国家标准《轨道交通电磁兼容》于2008年3月通过审查

全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会于2008年3月18-21日在南京组织召开国家标准《轨道交通电磁兼容》审查会议，本次会议由铁道部科技司主持，参加会议的有铁道部运输局、铁道部标准计量研究所、中国铁道科学研究院机车车辆研究所、南车株洲电力机车有限公司、南车四方机车车辆股份有限公司、南车戚墅堰机车有限公司、南车南京浦镇车辆有限公司、     

《机车车辆工艺》第二届理事会圆满召开

2009年10月15—16日，南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司在常州召开了《机车车辆工艺》第二届理事会工作会议。南车时代电气股份有限公司、南车成都机车车辆有限公司、北车大同电力机车有限公司等来自全国各地的72个单位计88名代表参加了会议。     

KOCEL共享

<正>四川南车共享铸造有限公司(英文简称:KCF)由宁夏共享装备有限公司和南车资阳机车有限公司共同出资组建而成,位于四川省资阳市雁江区,计划投资总额10亿元。公司将以内燃机精密铸锻件为主导产品,包括机体、缸头、缸套、箱体及曲轴用锻件等。规划目标将实现年产铸锻件9万t的生产能力和实现年销售收入1 2亿元,力争今后3~5年将公司打造成为品质一流、具备较强国际竞争力的内燃机铸锻件生产基地。南车共享"数字化铸造工厂示范工程"项目拟运用先进制造理念     

中国南车在南非设立公司

在国家主席习近平对南非进行国事访问和参加在德班举行的第5次"金砖国家"领导人会议之际,中国南车(南非)有限公司在南非约翰内斯堡正式挂牌成立,这是中国南车实施国际化战略,进行区域布局,培育和扩大目标市场的重要举措,拉近了中国南车与南非客户之间的距离,必将增强彼此间的信任和了解,为给     

中国南车株机公司获得穆迪“Baa3”发行人评级

<正>2012年12月3日,中国南车宣布,其旗下中国南车株洲电力机车有限公司作为我国轨道交通装备行业唯一企业,喜获穆迪投资服务公司(以下简称"穆迪")授予的"Baa3"发行人评级,评级展望为稳定,跻身世界轨道交通装备行业信用等级的第一方阵。     

高端城轨车辆制造产业落地宁波

<正>2011年8月30日,随着宁波市市长刘奇、中国南车董事长赵小刚等领导与嘉宾挥铲培土,由中国南车株洲电力机车有限公司(简称中国南车株机公司)投资成立的宁波南车城市轨道交通装备有限公司奠基动工,高端城轨车辆制造产业落地宁波。自此,轨道交通、新兴的城轨车辆制造产业,将成为宁波的城市新名片。     

轮轨外形匹配关系技术研讨会在上海召开

2012年5月25日—26日,由中国铁道学会车辆委员会和工务委员会共同主办,同济大学承办,在上海召开了轮轨外形匹配关系技术研讨会。参加会议的有:铁道部科技司,运输局车辆部、工务部,中国铁道科学研究院,青岛四方车辆研究所有限公司,同济大学,西南交通大学,南车青岛四方机车车辆股份有限公司,南车南京浦镇车辆有限公司,南车长江车辆有限公司,南车眉山车辆有限公司,齐齐哈尔轨道交通装备有限责任     

国家标准《轨道交通电磁兼容》通过审查

由铁道部科技司主持,全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会归口,株洲南车时代电气股份有限公司、南车四方机车车辆股份有限公司、南车株洲电力机车有限公司、中铁电气化勘测设计研究院有限公司等单位起草的国家标准《轨道交通电磁兼容》于2008年3月18—20日在南京通过审查。     

株洲电力机车有限公司获深圳地铁11亿元订单

2009年5月9日，中国南车下属的南车株洲电力机车有限公司（以下简称南车株机）与深圳市地铁集团签订11亿元的地铁车辆供货合同。     

襄阳南车电机技术有限公司

<正>企业目标致力打造电气系统集成及成套装备的优势供应商。发展愿景"十二五"期间,重点打造新能源汽车电机及系统、工业特种电机及系统、专业机电装备、轨道交通电机四大领域。企业简介襄阳南车电机技术有限公司始建于1964年,2011年3月加入中国南车株洲所,成为其控股