铁路人为事故分析与运营安全数据库设计方法的研究

人为因素经常导致铁路行车和人身事故,是影响铁路运输安全的重要方面,本文通过对人为事故的分析,研究提出了应用计算机建立人为事故数据库的设计方法和步骤,及其在安全管理系统中的作用。     

铁路信号网络安全分析

从现代密码学技术角度提供一种思路,建立病毒防止管理,加强病毒安全防治措施,提高安全防范技术。     

铁路车站计算机网络的安全隐患及防御

简述铁路车站计算机网络面临着错误和遗漏、无意失误，黑客攻击以及软件的漏洞和“后门”的威胁，分析了网络存在的安全隐患，提出了建立病毒防治管理制度，加强病毒安全防治措施，提高安全防范技术，如严格三网隔离，采用信息加密技术等计算机网络防御对策。     

铁路计算机网络安全系统建设广铁集团试点工程顺利实施成功

随着计算机网络和应用已经逐步深入到铁路行业的多个应用领域和系统,许多应用系统存在着极大的信息安全风险和隐患,网络病毒和各类计算机犯罪及“黑客”攻击网络事件屡有发生,系统的信息安全问题,网络安全性显得日益重要。因此,按照国家标准构建铁路信息安全保障体系,铁道部领导给予了高度重视。为整体解决企业网络安全问题,并实现对社会公网的安全连接,铁道部决定进一步加强网络安全,解决安全隐患。铁路网络专家于2002年制定了总体方案并获得有关部门批准,决定将广铁集团公司作为网络安全工程的试点。广铁集团试点工程在铁道部信息中心的指…     

计算机的安全维护

计算机的安全关系到计算机系统的稳定性、可靠性与实用性，做为计算机的每一位用户都必须面对它和了解它。本文从保护计算机运行安全的角度出发，阐述了如何维护计算机的安全。     

运用计算机网络技术建设上海铁路局货运装载安全管理信息化平台

分析了目前铁路货运装载安全管理工作的现状，论述了运用计算机网络技术，通过OMIS和TMIS网络构建“上海铁路局货运载安全管理信息平台”，实现计算机信息化管理。     

散堆装货物超载人为因素分析及对策

散堆装货物超载治理是铁路货运工作中的难点。经现场调研和对市场经济条件下经济利益对装载安全的影响分析，认为人为因素在散堆装货物超载中起很大作用，提出通过加强内部管理和计量检测设备投入、制定经济制裁办法等措施解决人为超载问题。     

自主创新通用安全计算机平台与欧标认证

安全计算机被广泛应用于轨道交通信号系统。着重介绍自主研发的通用安全计算机平台,并对安全计算机的可靠性和安全性设计进行了说明。为确保安全计算机能够达到安全完整性等级4级的要求,根据欧洲系列安全标准的理念,研发过程不仅采用适当的技术手段,同时创新性地增加了安全管理手段。引入独立第三方的欧标安全认证,有效地证明了平台的安全性。     

高速铁路移动存储介质安全管理方案研究

针对铁路信号安全数据网在日常运维过程中使用移动存储介质时发生的敏感数据易泄露、易感染木马/病毒，以及出现问题难于追踪等网络安全问题，通过设计一款带有加密存储、私有接口、定制化量产和存储特定杀毒标记的安全U盘，配合安全数据摆渡系统的双病毒库引擎对移动存储介质查杀病毒，以及主机加固软件对安全数据网内的主机设备进行加固防护，建立一套严格的移动存储介质在安全数据网内、外间数据交换的流程，提升安全数据网在运维过程中的安全性，为安全数据网的稳定运行提供技术支撑。     

铁路信号领域安全计算机的应用及发展

介绍铁路领域安全计算机的相关标准及安全计算机平台通用架构,以铁路信号领域安全计算机的应用为主题,总结安全计算机在计算机联锁、无线闭塞中心、车载系统的应用情况,研究安全计算机的应用现状和研究热点。研究表明,铁路信号领域安全计算机的研究热点主要集中在表决与同步的设计与实现、安全通信设计、安全评估算法、利用商用现成品和技术(COTS)部件和现场可编程门阵列(FPGA)实现安全需求等方面。