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张汉刚 《铁道物资科学管理》1998,16(2):57-57
国际招标评标体会内蒙古集通铁路有限责任公司物资处张汉刚工程项目的建设往往和物资的招标采购同时进行，工程进度的变动造成对物资需求的改变也影响着招标采购，所以要求招标采购一定要及时、快捷、准确、可靠地完成。评标是招标采购过程中的一项关键程序，直接关系到招... 相似文献
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针对地铁盾构施工的地层变形特征,分析引起地层变形的因素和变形机理,介绍3种不同的地层变形预测分析方法,结合广州地铁具体实例,对地铁盾构隧道施工中地层变形进行了预测和分析,提出了控制地层变形的措施。 相似文献
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北京地区盾构施工技术 总被引：3，自引：0，他引：3
介绍北京地区的地质特点及其与之相适应的盾构机型,就北京地区三种典型地层中盾构施工技术特点和盾构技术在北京地铁建设中的应用情况,以及盾构技术在北京污水隧道工程中应用的关键问题进行了初步探讨。 相似文献
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根据无锡地铁1号线14标梁东路站~新光路站区间盾构机穿越大运河的经验,通过对运河底土压力的精确计算,与试掘进统计参数进行分析对比,确定最佳掘进参数;同时制定相关技术措施,以达到解决盾构穿越大运河相关难题的目的。 相似文献
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邵根大 《现代城市轨道交通》2011,(3):107-108,111
1工程概述在墨西哥城市中心,在1座新大学和多排公寓楼之间的艾尔米塔.伊兹塔帕拉帕大道上,拉起了250m长的警戒线,该大道是墨西哥城市中心的1条主干道,1台前所未有的大型盾构在这里组装和出发(图1)。直径10.2m的鲁宾斯公司土压平衡盾构是在现场进行整体组装的第1台盾构。该盾构用来开挖墨西哥联邦地区地铁新线的隧道。该线路 相似文献
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轨道交通的日益网络化、规模化，轨道交通和城市隧道的同步高速发展，使地下工程的空间交叉已不可避免。如何使新建隧道顺利穿越已建隧道并使已建隧道处于安全可控状态一直是个难题，因此研究和制定相应的施工技术和应对措施十分必要。 相似文献
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研究目的:为研究双线盾构下穿时既有地铁盾构隧道的沉降规律及控制措施,以北京地铁14号线隧道近距下穿地铁15号线隧道工程为依托,通过对既有隧道沉降的数值模拟,结合现场监测数据及盾构施工参数的分析,阐明既有隧道的沉降规律,总结控制沉降的盾构施工参数经验,验证沉降控制措施的有效性。研究结论:(1)既有隧道的沉降始于盾构刀盘距既有隧道1.5～2.0倍洞径处,在既有隧道前后1.1～1.3倍洞径范围变化最大,但受先后施工的二次扰动影响并不明显;(2)盾构掘进速度保持60～80 mm/min,合理且较高的顶推力、土仓压力、注浆量,可确保在快速通过穿越区域的同时抑制既有隧道的沉降;(3)通过注入双液浆、克泥效浆液对土层进行加固改良,设置聚氨酯隔离环,可减小既有隧道的后期沉降;(4)本研究成果可为盾构穿越施工影响下既有隧道的沉降控制提供借鉴。 相似文献
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《铁路采购与物流》2019,(8)
<正>中铁物总国际招标有限公司(以下简称"铁物招标")是国务院国资委监管的中央企业——中国铁路物资股份有限公司(简称"中国铁物")的全资子公司,是专门从事招标代理及其延伸服务的专业化公司,年招标采购金额300亿元以上。铁物招标总部设于北京,业务涉及中国铁路总公司及所属18个铁路局,项目服务人员遍布全国,下设中铁物总石家庄招标有限公司,该公司具有住房与城乡建设部颁发的甲级工程招标代理资质。中国铁物具有中央投资项目招标代理甲级资格,铁物招标作为中国铁物专门从事招标业务的专业化公司,承担着铁路建设物资集采服务职能,为150多个建设单位、560多个铁路建设项目提供招标代理、组织供应、质量监控、驻厂监造等一体化服务,在铁 相似文献
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