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针对基于DCT变换对以轨道电路为传输媒介的轨道移频信号(FSK信号)进行采样压缩与重构的方法进行研究。根据移频信号频带特点保留对应频带数据,对频域系数进行压缩采样,采用DCT算法压缩信号,解码端应用重采样与DCT反变换还原信号,应用ZFFT算法对重构的轨道移频信号进行频率检测。MATLAB仿真实验结果表明:该方法压缩效率高,更节省压缩计算与存储空间,频谱分辨率高,重构误差小。 相似文献
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基于MATLAB仿真的国产铁路移频信号分析 总被引:2,自引:0,他引:2
崔丽珍 《铁路通信信号工程技术》2006,3(3):36-38
讨论了国产18信息轨道移频信号和UM71轨道移频信号的时域和频域特性,分析轨道移频信号的载频、低频调制频率及频率偏移等参数特征,用MATLAB软件对国产铁路移频信号进行仿真,确定了其参数特征。 相似文献
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目前常用的FFT解调算法,虽然可以较为容易地得到调制频率和载频,却不容易得到精确的上下边频.本文采用HHT算法,克服了FFT算法的缺点,对ZPW2000轨道信号解调.通过把EMD分解和瞬时频率相结合,并采用归一化算法,解调出轨道信号的调制频率、载频和上下边频.通过仿真验证,用HHT算法完全可以得到轨道信号的高精度解调. 相似文献
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本文在分析移频信号的频谱特点的基础上,通过MATLAB仿真发现,用ZOOM-FFT方法提高频率分辨率是有前提条件的,该方法需要较长的采样时间,而这不能满足测试仪表实时性要求.并指出了ZOOM-FFT在检测轨道电路移频信号参数研究中的误区. 相似文献
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时频分布在FSK信号解调中的应用研究 总被引:5,自引:0,他引:5
时频分布作为现代信号处理研究的热点,它能同时描述信号在频率域和时间域内变化。移频轨道电路信号是一种相位连续的移频键控(FSK)信号,它的载频和低频信息通过FFT可以很容易的检测出来,但上下边频的高精度检测,一直是比较棘手的问题。本文提出了一种基于时频分布的FSK信号的解调方法,这种方法可以克服单一时域或频域FSK信号解调时的缺点,实现对FSK信号的上下边频的可靠、高精度的解调。文中对FSK信号的WVD、PWVD和SPWVD结果作了比较,选择了基于SPWVD来估计FSK信号的上下边频,并给出了具体的算法步骤。计算机仿真表明,采用SPWVD可准确地解调出移频信号的上下边频,与FFT相结合,可实现移频信号的完整解调。这为研制高精度的FSK信号检测仪器奠定了理论基础。 相似文献
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针对电气化铁路中强干扰环境下ZPW-2000移频信号的检测问题,分析基于快速傅里叶变换方法的传统检测方法的不足。根据混沌系统对噪声免疫及对初始条件敏感的特性,选取Holmes型Duffing振子检测ZPW-2000移频信号。利用混沌系统输出信号的方差与内策动力频率之间的规律及对时域输出的过零点间距的判断检测出上下边频、载频以及低频。最后利用Matlab/Simulink建立仿真模型,仿真结果表明,利用该方法检测ZPW-2000移频信号较传统检测方法具有更好的抗干扰能力和较高的检测精度。 相似文献
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相位连续移频信号的数字化实现 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了相位连续与不连续移频信号的频谱并比较了它们的带宽。相位连续的移频信号有较窄的带宽,抗干扰性能强。目前,在移频轨道电路中产生相位连续信号的方法主要有两种:直接调频法,频率转换法。前者相位连续但频率稳定性差;后者频率稳定性高但相位近似连续。为克服上述不足,本文提出了数字化直接调频法,其相位连续、频率可调、频稳性高。 相似文献
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Gabor变换在移频信号解调中的应用研究 总被引:3,自引:0,他引:3
为克服单一时域和频域移频信号解调时的缺点,实现移频信号的可靠,准确的解调,本文提出了一种基于Gabor变换的移频变换的解调方法,并进行了计算机仿真体育场结果表明,采用Gabor变换可准确地解调出移频信号的上边频和下边频频率,与FFT相绫珂实现移频信号的解调。 相似文献
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对铁路电网中MOA在线监测进行研究,在传统基波测量法的基础上,硬件上加入频率自动跟踪电路,实时跟踪电网频率,解决FFT的频谱泄漏问题,软件上小波分析解决现场干扰和去除噪声问题,FFT可方便地得到各次谐波,从而计算出测量所需的阻性泄漏电流. 相似文献
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采用无线机车信号实现机车信号主体化的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了影响现有机车信号主体化的主要原因,包括轨道电路传输信息存在邻线干扰、牵引回流干扰、同频干扰、半边侵入等多种影响;站内轨道电路电码化常出现发码时间滞后、码型奇变、侧线岔区无信号、移频轨道电路与交流计数轨道电路结合部易出现掉码等现象。为此,提出采用无线方式实现我国机车信号主体化。采用无线信道传输信息具有数字信号传输可靠性高,误码率低,信号稳定;车-地之间双向传输,信息闭环确认;列车无论在任何区段上机车信号连续显示等优点。本文针对自动闭塞和半自动闭塞行车方式提出了无线机车信号主体化的两种方案,阐述了方案的基本结构,并对方案的先进性、可行性及系统的可靠性和安全性进行了分析。 相似文献
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谢清援 《铁路通信信号工程技术》2006,3(1):40-43
本系统采用数字信号处理技术,实现了对ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路的在线监测,并且能够纳入TJWX-2000型铁路信号微机监测系统。本文对系统的硬件组成、系统软件的结构、实现方法和技术指标进行了介绍。 相似文献