面向Web端财务类系统的软件测试方法

随着铁路信息化发展战略的推进和实施，Web端财务类系统已广泛应用于铁路系统。针对传统的瀑布模型迭代开发中测试覆盖程度不全的问题，文章分析了软件生命周期各个阶段的测试重点，结合财务类软件业务特性，提出了双V模型在Web端财务类软件测试中的应用方法，详细介绍测试阶段中单据测试、流程测试、安全测试、压力测试和兼容性测试的测试重点和测试方法，实现了软件全生命周期的测试管理。     

12306互联网售票系统测试关键技术的研究与应用

为保障铁路12306互联网售票系统(简称:12306)的质量,需要采用必要的测试方法和测试技术.文章分析软件测试各阶段的测试方法,介绍自动化测试、测试模拟器、云测试、手机App兼容性测试等4种关键技术在12306测试中的应用.实践证明,使用合理有效的测试技术对保证12306的平稳运行至关重要.     

铁路工程建设信息化测试方法的研究

结合铁路工程建设信息化产品的特点和测试实践,对Web应用、移动端应用和接口的测试方法、技术进行探索与研究。归纳总结了常用的功能、性能、安全测试的方法,形成适用于铁路工程建设信息化产品的测试方法,从而确保铁路工程信息化产品的安全、可靠、稳定运行。此研究成果已应用于铁路工程建设信息化系列产品测试,为提高产品的测试水平提供参考。     

以太网验收技术(二)

(上接第10期) 4 局域网络系统应用性能测试及实例 4.1 网络系统应用性以能测试 该测试包括DHCP、DNS、Web、Email和文件服务等应用性能的指标要求.下面将测试方法进行阐述,并能出测试实例.     

碟形弹簧的测试

介绍了一种精确的碟簧测试方法。首先测试系统变形量，然后在测试碟簧的压缩量时，将系统变形量消除，最后应用内插法或外推法求出片值。该方法简便易行，提高了碟簧测试精度。     

英国开发出可以从国际互联网下载车票的售票系统

为了避免旅客排队，通过国际互联网查寻订票的情况，目前，英国ATL合资公司开发了电子客票交付系统，其产品称为安全应用模式(SAM)队列系统(SAS)。该系统可以使旅客通过国际互联网连接SAS服务器，下载车票。SAS基于ITSO建立的标准，ITSO是1998年英国公共运输部为制定智能卡售票系统标准而成立的组织。     

浅谈有轨电车交通无线通信调度系统功能测试

无线通信系统的测试是城市轨道交通无线通信系统施工的核心内容，测试质量直接影响到无线通信系统的功能及运行的可靠性，同时对调度中心调度员指挥行车运营的难易也起到了决定性作用。结合现场情况总结出一套对无线通信系统测试具有较强实用性及可操作性的方法。该测试方法特点是与施工生产及现场结合紧密，具有较强实用性，便于施工技术人员理解及掌握。     

地基系数K30与变形模量Ev及动态变形模量Evd的对比试验研究

系统介绍了地基系数如与变形模量Ev及动态变形模量Evd三种测试方法，通过对三种测试方法的对比分析，总结了各自的特点和影响因素。     

福禄克技术服务园地（11） 以太网验收技术（二）

（上接第10期）4局域网网络系统应用性能测试及实例4.1网络系统应用性能测试该测试包括DHCP、DNS、Web、Email和文件服务等应用性能的指标要求。下面将测试方法进行阐述,并给出测试实例。     

THL1型电器屏柜测试台

针对韶山型电力机车车型多所带来的检修工作复杂化的问题，应用计算机自动测试技术，采用先进的控制和测试方法，成功地开发了一套针对韶山型电力机车高低压电器屏柜逻辑关系与延时值正确与否的自动测试系统。该系统可极大提高检修效率。     

铁路环境保护信息广域网络系统

铁路环境保护信息管理系统在1997年研发的基础上,于1999年开始铁路环境保护数据库广域网络的研究与开发工作.根据铁路行业环境保护工作的特点和铁路环境保护数据库的实际应用,采用了Internet/Intranet网络技术和TCP/IP通信协议构建覆盖全路的铁路环境保护信息广域网络,充分利用Web技术和设备来构造或改建可提供Web信息服务、数据库连接服务等应用的、自成独立体系的铁路环境保护信息广域网络系统.     

企业移动互联网应用安全保障体系构建方案

针对企业内部使用的移动互联网应用安全性问题,提出了一种适用于企业的移动互联网应用安全保障体系,作为企业移动互联网应用安全设计、开发、维护及测试的依据。通过研究移动互联网应用渗透测试技术,以获悉企业移动应用易暴露的漏洞。同时参照信息系统安全等级保护大纲内容,规划企业移动互联网应用安全保障体系,从技术安全和管理安全两个方面完善体系内容。所构建的移动互联网应用安全保障体系满足内容全面性与平台普适性需求,为形成企业移动互联网应用安全防护技术要求、检测判断准则打下基础。论文最后针对企业移动互联网应用平台化发展及其所涉及的安全问题进行了研究,这对于完善企业移动互联网应用安全保障体系具有重要的意义。     

基于J2EE体系的Web应用系统权限控制框架整合

在研究大量流行的Web应用框架的基础上,提出一种Web应用系统权限框架整合模型,该模型基于分层思想,结合设计模式方法,在数据库连接JDBC与Web的应用服务之间增加数据过滤层,给出一组约束,增加域对象层、服务定位层和数据接口层,有效地解决了框架整合过程中出现的功能冗余、层间通信不便、耦合度太高等问题.该模型充分挖掘各个框架的长处,使它们以一种松散耦合方式结合,形成一个更高层次的应用框架,虚拟实现数据库的用户授权模式.     

智能推荐系统在铁路客运延伸服务中应用研究

对互联网推荐系统模式进行分析，结合餐饮、酒店、旅游、定制服务等铁路客运延伸服务的应用场景，研究推荐系统在铁路客运延伸服务中的应用。通过对旅客浏览购买服务产品的行为记录进行数据分析，构建一套针对延伸服务的智能搜索与个性化推荐系统，实现服务产品的精准推送，不仅能够有效提高用户体验，提升铁路的服务质量，同时能够扩大客运营收，使铁路利润率达到最大化，提高行业竞争力，促进铁路客运服务和资产经营的转型升级。应用结果表明:智能推荐系统在铁路客运延伸服务中具有很好的应用前景。     

铁路12306线上智能客服系统方案研究

为向铁路旅客提供更优质、更个性化的购票服务,结合当前铁路客票服务的现状,基于知识图谱构建知识库的方法,分析和研究智能技术在铁路客服领域的应用,推广自助应答服务渠道,设计了铁路12306线上智能客服系统方案。该方案不仅可以减轻人工客服的压力,提升用户个性化服务体验,更体现了以人为本的理念。     

基于HMIS运用子系统的综合应用研究与设计

针对现有铁路列检作业过程中存在的问题,提出以HMIS运用子系统为基础通过集成列检技术作业相关系统信息,采用统一的接口标准规范,利用接口表、Webservice服务等关键技术,实现货车健康管理在故障预测方面的应用,按列检“一班、一列、一辆”的标准化流程指导列检技术作业,实现列检作业全过程的管控和规范化管理,为列检相关人员提供完整的信息服务支撑,在减轻劳动强度的同时提高列检作业质量。     

铁路运输信息集成平台数据服务管理系统设计与实现

通过建设铁路运输信息集成平台数据服务管理系统,规范运输信息集成平台数据共享,提升数据应用水平,支持相关大数据应用。系统采用分层设计原理,流程化控制策略,标准化服务接口,基于集成平台运输大数据,形成了一套标准化和规范化的服务管理和应用体系,为铁路运输业务部门提供多种方式的数据服务,同时满足数据安全和监控方面的要求,实现了跨专业数据共享和信息综合应用。     

基于Android平台Web服务的应用研究

Web服务已经在各大领域得到了广泛的使用,为新一代电子商务和系统集成发展作出了贡献.但是,对于移动设备而言,采用传统的Web服务不利于部署和实施.本文使用REST风格的Web服务,结合Google推出的Android嵌入式开发平台进行系统开发,为构建企业移动信息化平台提供一种思路.