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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
论述了铁路要使安全工作上新台阶,减少事故的发生,就必须把提高职工的安全素质放在首位,强化职工的安全教育、岗位教育、法制教育、道德教育、集体荣誉教育和责任感教育,提高职工的安全防护意识,增强安全技术知识和安全技术技能。在生产中形成一种规范的、自觉的安全行为,使铁路安全生产从原有的监督管理为主发展到动机激发为主。  相似文献   

2.
安全教育和培训是实现安全生产管理科学化、规范化和程序化的重要基础工作,是降低伤亡事故、抓好安全生产的治本之举。安全教育和培训也是一项具有一定强制性、以社会效益为主的工作。由于特种作业人员是伤亡事故多发的职业群体,因此,其安全教育培训则是实现铁路安全生产稳定的长期基础工作,必须要明确标准,统一安排,严格考核,奖罚分明,持证上岗。  相似文献   

3.
高李鹏 《铁道货运》2005,(10):46-46
为贯彻《铁路运输安全保护条例》,切实保障铁路运输生产安全,全路从2005年4月开始了铁路线路安全保护区划定和标桩埋设工作。  相似文献   

4.
根据已开始施行的《中华人民共和国安全生产法》,对铁路的安全生产现状进行了分析,提出了铁路系统依照法律抓安全所应采取的措施,指出修改、完善相关的规章制度使之符合法律,是一项迫在眉睫的工作;要正确处理保证生产安全和追求生产经营的效益、效率间的关系,把“安全第一”放在首位。  相似文献   

5.
通过国内外铁路运输企业的事故教训和我国铁路运输的特点,论证了标准化与铁路运输安全生产的关系,同时,针对铁路运营系统标准化工作存在的主要问题,提出加强作业标准的制(修)订和实施工作,是推动铁路运营系统标准化工作与安全运输生产紧密结合的有效途径。  相似文献   

6.
1月11日,中国铁路物资股份有限公司召开2011年安全生产工作会议,王采副总裁出席会议并讲话。王采副总裁对2010年度安全生产工作给予充分肯定,分析了安全生产工作面临的新形势,提出了2011年。安全第一、预防为主、系统管理、杜绝违规、持续改进”的安全工作指导思想和11项具体的重点工作。国资委综合局安全生产处柳长森处长和国家安全生产应急救援指挥中心信息管理部甄小丰处长到会讲话,分析了国家和国资委安全生产总体形势,剖析了重特大安全生产事故产生的原因,对下一步做好安全生产工作提出了要求。  相似文献   

7.
深入推进安全生产标准化建设是铁路运输企业贯彻落实《安全生产法》等法律法规、推动铁路安全治理体系和治理能力现代化的有效途径。通过梳理铁路安全生产标准化管理现状及发展情况,对标《企业安全生产标准化基本规范》等相关国家标准,开展铁路安全生产标准化管理相关文件合规性分析,研究铁路运输企业安全生产标准化优化方向,从建立健全制度体系、拓展建设深度、推进考评体系融合、加强信息化建设、侧重定量分析评价等方面提出优化铁路安全生产标准化措施建议,对夯实铁路运输企业安全生产基础、提升本质安全水平具有重要意义。  相似文献   

8.
更正     
在第六次大面积提速平稳过渡、货运安全基本稳定的形势下,铁道部于6月26~27日在京召开铁路货运安全上作座谈会。这次会议的主要任务是,认真贯彻落实全国铁路运输安全工作座谈会和全路运输工作会议精神,全面总结提速以来货运安全工作,深入分析提速后货运安全面临的新形势、新情况和新问题,动员全路货运系统广大干部职工再接再厉,加快构建货运安全保障体系,在安全生产的前提下深化内涵扩大再生产,为推进和谐铁路建设提供更加可靠的货运安全保障。  相似文献   

9.
1问题的提出铁路是一部大联动机,具有高度集中。各个工作环节紧密联系和协同动作的特点。铁路从点到线,联成一体,各道工序紧密衔接,环环相扣,形成统一的作业整体,“牵一发而动全身”,一点不通影响全线,一线不通打乱一片。因此,没有稳定的安全,就没有铁路大联动机的高效正常运转,就难以使铁路运力资源得以充分发挥。然而,铁路安全是多方面的,其中,铁路行车安全则是衡量铁路运输质量的重要标志。确保铁路行车安全,必须使安全生产进入现代管理状态,落实预防为主的方针,把行车安全工作的重点由事后把关、汲取教训,转为事前控…  相似文献   

10.
吴云天 《中国铁路》2006,(1):33-36,43
总结2005年全路工务系统在六大干线安全标准线建设、第六次大面积提速线路改造、生产布局调整、安全专项整治等重点工作中取得的成绩,指出存在的问题;安排2006年全路工务重点工作,要以科学发展观统领全局,坚持“线桥结构现代化,施工作业机械化,企业管理科学化”方针,围绕实现铁路跨越式发展的总体目标,深化铁路体制改革和工务修理制度的改革,全面完成各项任务,进一步夯实安全基础,确保工务安全生产的持续稳定和铁路第六次提速的顺利实现。  相似文献   

11.
安全生产是地方铁路运输企业生存、发展的基础,随着地方铁路的快速发展以及技术的不断创新,安全管理在地方铁路运输生产中的难度不断加大,对地方铁路运输的各个工作环节安全管理提出了更高的要求,地方铁路运输企业需要采取有针对性的策略和措施以保障运输安全。本文从地方铁路运输安全的基本要素出发,阐述了地方铁路运输安全中存在的主要问题及原因,并结合宁东铁路公司运输安全的实际情况与工作经验,对加强地方铁路运输安全的相应策略进行了探讨,并提出有益的建议。铁路运输安全基本要素铁路安全运输包括劳动者安全因素、劳动对象安全因素、劳动手段安全因素、劳动时间安全因素与劳动空间安全因素等基本要素,每个基本要素的具体表现如下:  相似文献   

12.
铁路运输是大众交通的重要组成部分。确保铁路安全生产是铁路运输的基本要求。铁路多经企业安全是铁路整体安全的组成部分,也是薄弱环节。树立与高铁时代相适应的思想观念,把开展安全教育,提升职工素质摆在各项工作的首要位置,是铁路多经企业发展的重要保证。  相似文献   

13.
徐海 《上海铁道科技》2012,(2):97-98,100
追求安全是铁路运输的永恒目标,"安全第一,预防为主"是铁路人工作的根本宗旨。它不仅关系到铁路自身的效益,而且与社会生产、社会生活和社会安全密切相关。在当前铁路改革进入攻坚阶段和各项制度健全的情况下,加强铁路安全管理尤为重要,如何有效通过安全文化建设来促进安全生产,对于基层管理者来说都是一个新的课题。积极探索铁路安全文化建设有利于做好安全"内功",有利于贯彻铁道部《"十二五"铁路职工生活规划》及盛光祖部长对当前安全工作的要求,有利于基层安全管理,有利于和谐铁路目标实现。  相似文献   

14.
《铁道技术监督》2008,36(2):9-10
铁路第六次大面积提速成功实施,客运专线建设全面推进,对铁路计量工作提出更高要求。铁路计量工作要适应运输生产和安全检测的需要,适应客运专线高标准建设的需要。铁路计量工作的思路是,围绕深化提速安全保障体系建设工作,进一步加强铁路计量管理体系建设,完善计量管理规章制度,加强铁路计量器具监督检查与技术认证工作,加强计量人员技术培训,逐步建立、完善提速安全和客运专线检测设备量值溯源系统,加快提高铁路计量技术水平,为和谐铁路建设提供技术保障。  相似文献   

15.
安全是铁路运输永恒的主题,物资供应安全是保证铁路安全生产的重要元素,铁路运行安全与物资供应安全紧密相连。1安全风险管理是铁路原有安全管理模式的优化 安全是铁路工作的生命线,盛光祖部长提出安全管理要牢固树立"三个共识"、"三个重中之重"的指导思想.  相似文献   

16.
安全是铁路运输永恒的主题,物资供应安全是保证铁路安全生产的重要元素,铁路运行安全与物资供应安全紧密相连. 1 安全风险管理是铁路原有安全管理模式的优化 安全是铁路工作的生命线,盛光祖部长提出安全管理要牢固树立“三个共识”、“三个重中之重”的指导思想,高度重视安全管理是全路各项工作的重点,而安全风险管理是一个系统性的工程,是在现有安全管理的基础上,对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化,充分体现了“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针.  相似文献   

17.
全面推行安全风险管理,确保运输安全稳定。是2012年铁路工作的重点任务,为贯彻落实铁路工作会议精神,强化全路运输安全系统建设。开创铁路运输生产安全新局面,2012年5月28日至30日.“第三届铁路安全风险管理及技术装备研讨会”在四川峨眉山召开。本次大会由中国铁道学会、世界轨道交通发展研究会、西南交通大学、成都铁路局主办,中国铁道学会安全委员会.《世界轨道交通》杂志,北京艾莱资讯有限公司承办。  相似文献   

18.
2008年7月 7月1日,沪宁城际铁路正式开工建设。7月1日,铁道部召开全路运输电视电话会议,要求严格落实讯期安全行车措施,并对做好下半年生产经营和安全工作提出明确要求。 7月1日,铜陵一九江铁路正式开通运营。 7月1日,铁路实施暑期列车运行图。 7月1目,国家发展和改革委员会和铁道部决定调整铁路货物统一运价。  相似文献   

19.
2002年以来,铁道部根据国家关于《职业安全健康管理体系指导意见》及GB/T 28001《职业安全健康管理体系规范》等文件和标准,在部署铁路系统年度劳动安全重点工作中,要求铁路企业结合运输生产和安全管理实际,建立职业安全健康管理体系,并将其作为加强安全基础管理的载体,努力探索劳动安全管理长效机制。目前,铁路企业已有104个站段级单位开展了职业安全健康管理体系创建工作,其中34个已通过认证,正在建立和进行咨询的70个。  相似文献   

20.
阐述了强化铁路基础工作的重要性。分析了当前铁路安全基础工作中存在的问题,并提出了车务段抓好安全基础工作的各项措施。  相似文献   

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