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根据全路职工教育培训工作具体要求,深入现场进行调研了解和思考总结,对主要车务站段在职教方面存在的普遍性、根本性和严重性问题的原因进行分析,提出加强客运系统职工培训教育工作应解决的问题和在覆盖全员、丰富形式、创新互动、日常必需、专兼结合方面实现“五项转变”的建议。 相似文献
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针对现有铁路客运车站等级评定中相关评价因素考虑不够全面,不能客观、合理地评定全路客运车站重要程度的难题,研究建立一种基于层次分析法的全路客运车站等级评定模型,综合考虑车站服务能力、资源条件、客流吸引力以及在路网中的地位等多方面因素;采集和整理全路所有客运车站的客运历史数据,使用R语言工具与数据库技术建立该模型,计算生成全路客运车站等级,并对等级评定结果进行分析。目前,由该模型计算生成的全路客运车站等级评定结果具有较强的实用性与参考价值,已在列车开行方案与运行图评估、铁路企业客票收入预算管理等多项业务中得到应用和验证。 相似文献
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介绍全路既有骨干光传送网现状,在业务分析及容量预测的基础上,对主流光传送网技术进行比较,并进行技术方案比选,提出了适合全路光传送网的组网方案,以为铁路提供安全、可靠、大容量的通信承载平台。 相似文献
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基于现有的铁道部、铁路局和车站三级网络基础平台,构建1个中心支撑下的三重防护系统.1个中心是指安全管理中心,包括安全管理平台和铁路CA认证平台.三重防护系统是指通信网络防护系统、区域边界防护系统和计算环境防护系统.安全管理平台对全路各类信息系统进行综合监管;铁路CA认证平台通过身份认证和访问授权技术,实行分等级、分权限的访问控制.通信网络防护系统通过加强业务数据流安全,保障通信数据传输的机密性、完整性和不可抵赖性;区域边界防护系统通过铁路内外网接入平台,保护内网数据,隔离外网安全威胁;计算环境防护系统采用合理的访问控制策略和审计功能,提高系统主机层面的安全性. 相似文献
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铁路基础信息平台研究 总被引:2,自引:0,他引:2
以铁路信息化建设为中心,采用模板技术来研究和实现铁路基础信息平台的软件自动生成,采用Oracle高级复制研究铁路应用系统中铁道部、路局、车站三层应用架构中数据自动生成和复制,保证基础信息在全路应用中的一致性,同时方便快捷维护和同步数据的流程;研究 相似文献
6.
柴仓宝 《铁道劳动安全卫生与环保》2012,2(6)
随着铁路系统职业卫生监管职责的调整,为落实铁道部有关规定,本文结合全路职业卫生普查工作,分析了兰州铁路局职业卫生工作存在的问题,提出加强职业健康教育培训工作、全面抓好职业危害过程控制等建议,为劳动者创造安全、健康的工作环境. 相似文献
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近年来,我国铁路工程建设领域迅速发展,为了提高铁路监督管理质量和效率,需要统一的监督管理平台进行协同管理。基于云平台的铁路工程监督管理系统,通过云计算与工程管理平台共享,实现铁路建设过程中质量与安全监督数据的管理。目前,系统依托中国铁路主数据中心,为工程质量监督管理局与全路18个监督站提供服务,已采集7万多条现场数据,并发布系统管理办法,形成质量体系考评量化机制,为铁路监督工作提供了重要的技术补充。 相似文献
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研究了铁路编制货运技术计划的业务过程,对铁路货运技术计划管理信息系统进行了详细的系统分析和系统设计,最后说明了系统的关键技术以及创新部分.该系统自2002年8月正式投产应用以来,已在全路所有的技术计划作业点正常运行两年多,成为全路技术计划唯一的编制软件.随着铁路机构改革的深入和路网建设的飞速发展,本系统表现出了良好的适应性和可扩充性,成为运输部门组织日常生产不可或缺的工具和手段. 相似文献
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铁路综合视频监控系统在调度指挥、应急抢险中发挥着越来越重要的作用,但随着云计算、大数据、智能分析等前沿技术的发展,当前系统的不足也日益凸显。通过分析综合视频监控既有平台存在问题,以及未来的业务需求,提出云平台建设目标及建设方案。 相似文献
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介绍铁路新一代客票系统,基于铁路新一代客票系统建设和运营过程中积累的大量的系统运行、业务运营等数据,结合分布式数据存储和计算框架、实时流式计算分析和大数据可视化技术等关键技术构建铁路客运大数据平台,实现了票额智能预分、铁路旅客画像和客运运营支撑等大数据应用创新。提出铁路客运大数据在扩大铁路客运业务应用范围,提升旅客出行体验,以及构建交通大数据业务生态圈等方面进一步研究的方向。 相似文献
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在铁路企业信息系统日益开放、拓展互联的过程中,供应链攻击成为当前铁路企业网络安全面临的主要挑战之一。而云计算、移动互联的快速发展导致铁路企业网络的传统内外网边界模糊,传统网络安全防护模式越来越难以应对各种复杂多变的攻击手段。文章基于零信任理念,结合铁路企业网络攻防演练实践,探讨将软件定义边界(SDP,Software Defined Perimeter)模型应用于防范供应链攻击;SDP控制器部署在铁路网络安全管理中心区域,主要由流量检测模块、规则控制模块、流量时间特性分析模块构成;SDP控制器通过这3个模块协同工作,辅助统一日志管理平台完成对铁路信息系统与外部系统的细粒度动态访问控制,以有效应对供应链攻击,构建更加安全的铁路企业网络安全防护体系。 相似文献
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为了研究轨道交通列车自动运行(ATO)系统,需建立一个通用的ATO系统仿真平台,用来对ATO进行研究,以解决企业和学校的培训、教学成本高昂的困难。从体系结构软件开发的四个阶段阐述ATO系统的仿真平台开发过程,并运用UML建模语言,选用Rose可视化建模工具,采用迭代和增量的设计,对ATO仿真平台进行建模,为轨道交通控制系统的培训和教学提供有力保障。 相似文献
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等级保护2.0系列标准于2019年正式发布,相对于等级保护1.0标准,等级保护2.0更注重动态防护、整体防控和精准防护。分析新形势下铁路网络安全面临的挑战和需求,结合铁路网络安全现状,提出等级保护2.0时代铁路网络安全技术体系的建设思路,构建基于安全管理中心、安全通信网络、安全区域边界和安全计算环境的网络安全体系,并针对铁路当前新兴的IT应用安全防护需求提出主要建设内容,为铁路运营单位建设技术防护体系提供参考。 相似文献