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证券投资的目的在于获得高收益,而高收益伴随着高风险。在长期的投资实践活动中,人们发现投资者手中持有越多不同风险的证券(即证券投资组合),越可以减轻所遇风险带来的损失。而这种组合的收益与风险可通过期望收益和标准差来描述。为减少多种(n≥3)证券组合风险的计算量,本文提出了一种运用矩阵的新方法。最后,利用西方经济学中无判别曲线切点原理作为方案比选的依据。 相似文献
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新的理财知识讲座──第三讲投资决策分析(下)北方交通大学物资管理工程系肖孝德,于军2.贴现的分析评价方法(动态分析法)(1)净现值法投资项目使用后的净现金流量按资本成本或企业要求达到的报酬率折算为现值,减去初始投资以后的余额叫净现值,用NPV表示。计... 相似文献
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新的理财知识讲座第三讲投资决策分析(上)北方交通大学物资管理工程系肖孝德,于军一、投资的意义、种类(一)企业投资的意义投资通常是指企业投入一定的财力,似期望在未来取得收益的经济活动。它是企业财务活动的重要内容之一,对企业的生存和发展具有十分重要的意义... 相似文献
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《铁道物资科学管理》1994,(3)
现代市场营销知识讲座第二讲股份制与股票、债券及投资技巧(二)北方交通大学物资管理工程系肖孝德三、债券(一)债券的概念及性质债券是表明债权债务关系的一种有价证券。它是政府、金融机构、企业等为筹集资金而发行的、保证按规定时间向债券持有人(即债权人)支付利... 相似文献
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肖孝德 《铁道物资科学管理》1994,(2)
现代市场营销知识讲座第二讲股份制与股票、债卷及投资技巧(一)北方交通大学物资管理工程系肖孝德一、股份制(一)股份制的含义股份制就是用入股的方式把分散的、属于不同所有者的资金集中起来进行生产经营活动,并且实行自负盈亏、按股分红的一种企业组织形式。股份资... 相似文献
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机务段是铁路运输系统的主要行车部门,是主要负责铁路机车(俗称“火车头”)的运用、综合整备、整体检修(一般为中修、段修)的行车单位。通俗的说法就是“开火车的”和“修火车的”,属于一线行车单位。机务段一般设置在重要的铁路枢纽城市或重要的货运编组站附近,主要担当旅客列车、货运列车、行包列车或专运任务的动力牵引任务。 相似文献
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张文杰 《铁道物资科学管理》1995,(1)
现代市场营销知识讲座第三讲外汇知识(一)北方交通大学物资管理工程系张文杰一、外汇的概念(一)什么是外汇外汇是指一国办理对外结算时用本国货币兑换或折合成的外国货币,或以外国货币表示的支付凭证。它包括以外币支付的信用工具和有价证券,如在国外银行的存款,商... 相似文献
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《城市轨道交通研究》2006,9(5):I0009-I0009
远东控股集团有限公司创建于1990年,以电线电缆、医药、新材料、置业为核心业务,集投资、证券、管理咨询于一体的大型民营股份制企业集团。 相似文献
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《铁道物资科学管理》1995,(3)
国际资本市场的新动向自90年代开始,国际资本市场发生了动向性变化,其主要表现是:1.国际投资主体迅速转向发展中国家和地区。近几年,流入发展中国家的外国资金来源有官方援赠、官方贷款、私人贷款、直接投资和证券投资五个方面。值得注意的是,在逐年递增的外国投... 相似文献
12.
赵林 《铁道机车车辆工人》2004,(3):7-9
在普通车床大修中,床身导轨和溜板下导轨面磨损或拉伤时,一般都要进行磨削或修刮,溜板会下沉,溜板箱丝杠孔、光杠孔、操纵杆孔(以下简称三孔)也会随之下沉,三孔将会与进给箱、托架上3孔不同心(见图1), 相似文献
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讨论了在交易成本为投资量的线性函数,及市场投资者承受风险随投资量变化的证券组合收益率最优化问题的分式规划模型,并把求解分式规划转化为求解一目标函数为线性函数简单的反凸规划的问题。 相似文献
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地铁工程设计阶段的投资控制 总被引:1,自引:1,他引:0
李永洁 《铁路工程造价管理》2005,20(5):6-9
论述了地铁建设设计阶段投资控制的重要性,详细分析了地铁工程投资的构成及投资控制的重点,以及在设计阶段控制工程投资应该采取的主要方法(限额设计、标准设计、价值工程)。 相似文献
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铁路枢纽是铁路运输的心脏。凡有多条铁路交会或一条铁路的起终点(港口、码头、国境站或省会、大城镇等)运输集中、设备多的地区,都可以形成铁路枢纽。铁路枢纽在铁路建设中有重要地位,据统计,新中国成立以来用于铁路枢纽的投资已超过300亿元。 相似文献
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胡礼源 《电力机车与城轨车辆》2001,24(2)
第五讲总装零部件的制修要求(续前)
2 牵引电机前、后端盖与油封牵引电机工作时,某些部件(例如轴承、后支架、电枢线圈鼻部等)由于漩涡气流而产生局部过压与局部负压,如图5-3中在上端盖附近的电机内部空间形成负压。图中内油封为横向布置的多道迷宫式沟槽油封,实际工作中还有其它结构形式,如采用径向布置的迷宫式油封。图中端盖上或轴承盖上的油封7称之为静油封,而压装在电机转轴上的油封4与6则称之为动油封。正常情况下动、静油封沟槽之间存在一定间隙(约为0.5 mm),此间隙太大则油封漏油,太小则油封发热烧损或轴承温升超限。 相似文献
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余金海 《铁路工程造价管理》2009,24(6):10-11,21
目前国内大型客站的站房工程(含雨棚)多为铁路部门和地方政府合作建设,地方政府一般按一定的比例承担投资。但站房工程包括的具体工程内容和总费用在“113号”文中没有一个明确的界定,因此出资方对各自承担的费用有不同的理解。此文从站房工程的投资构成、定额采用、各项工程费用标准的选用、其他费用计取这几个方面对大型旅客站房概算编制进行初步探讨,列出大型旅客站房概算的编制框架。 相似文献
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介绍投资控制的基本原理,投资控制的方法,以及用VBA(可视应用程序基础)编写的投资管理系统及其使用效果。 相似文献