南昌分局1994年科技进步总体设想及重点工作

1994年是进一步推进科技改革，把科技工作转移到经济建设轨道上来的重要的一年，是“八五”后二年铁路建设和运输上新台阶夺取更大成就关键的一年，在这个关键时期，现代科学技术对推动铁路建设和运输的大发展将起决定性的作用。为适应铁路建设发展的需要，现根据路局、分局“八五”科技进步规划及路局1994年重点科技先行计划纲要(讨论稿)，结合分局实际情况及江西省经济发展对铁路运转的需求，特制订分局1994年科技进步计划。     

寄语

中国铁路减速顶及其调速系统，从开始研发至今已有30年的时间。30年来，从事减速顶及其调速系统研发的广大铁路科技人员矢志不渝，顽强拼搏，脚踏实地，勇于创新，付出了辛勤的汗水和努力，收获了丰硕的成果。减速顶及其调速系统，不仅广泛运用于国内运输企业，对保证运输安全、提高运输效率发挥了积极作用，而且还打入欧美铁路运输市场，得到国际用户的认可。成绩可喜可贺。     

按照科学发展观对铁路保价运输的思考

自1991年5月1日《铁路法》实施以来，铁路保价运输应运而生。近十几年的实践表明，铁路保价运输为中国铁路的发展，发挥着重要的作用。     

加快推进我国铁路现代化建设为经济社会又好又快发展提供可靠运力保障——在全国铁路科技大会上的讲话

全面总结党的十六大以来我国铁路技术创新在青藏铁路工程建设和运营管理技术、既有线提速技术、机车车辆装备技术、重载运输技术、客运专线建设技术、客站设计施工技术、通信信号和信息化技术、安全装备技术等方面取得的显著成就，系统论述中国特色铁路自主创新道路的基本内涵，深刻阐述新形势下做好铁路科技创新工作的重大意义，明确提出“十一五”铁路技术创新工作的总体要求和目标，对系统掌握客运专线建设和运营管理技术、提升机车车辆装备技术、完善铁路重载运输技术体系、加快铁路信息化建设、推进设备安全检查维修技术现代化、推广节能环保新技术、加强铁路基础理论研究、完善铁路技术标准体系等技术创新重点任务作出部署。     

巩固发展提速调图成果不断深化内涵挖潜提效为推进和谐铁路建设作出新的贡献——在全路运输工作会议上的讲话(摘要)

2006年铁路各项运输工作取得了显著成绩，实现了“十一五”良好开局。进入2007年，具有里程碑意义的第六次大面积提速调图顺利实施，铁路技术装备现代化实现重大突破，运输生产力布局调整深化发展，运输组织工作不断取得新成效，青藏铁路运营管理经受了重大考验，重点物资运输得到有力保障，客货运输服务质量进一步提升，运输安全保持相对稳定。2007年的后7个月，全路运输系统要建立完善提速安全保障体系，确保运输安全稳定；继续深化内涵扩大再生产，充分发挥新图效应；大力提高客货服务质量，努力塑造铁路新形象；紧紧围绕运输生产力发展，加快推进铁路现代化建设；大力提高干部职工素质，适应和谐铁路建设新要求。     

国际重载协会理事会和专家技术会议综述

介绍了中国铁路代表团赴美国参加2003年国际重载协会理事会和专家技术会议的情况，同时介绍了参观2003年世界铁路晨、伯灵顿北方圣塔菲铁路公司、北美铁路协会所属的运输技术中心、联合太平洋铁路公司的情况。根据国外铁路重载运输的现状，分析了今后技术进步和发展的趋势，并结合中国铁路的实际情况提出了加快发展重载运输的建议。     

新路线图将成欧洲经济发展的火车头

2001年振兴铁路的《运输白皮书》中，欧盟提出运量向铁路转移的运输方式平衡发展战略，提出一系列重点解决铁路运输“瓶颈”的计划，规划了统一开放欧洲运输网的未来。2003年3月欧盟运输部长会议决定，将白皮书规定的铁路货运市场开放时间从2008年提前到2006年。     

坚定信心 知难而进 夺取铁路改革与发展的新胜利

回顾了１９９８年铁路在改革，建设，运输生产，经营管理，安全，工业产品，对外开放及科技教育等方面所取得的成绩 ，分析了运输市场及铁路所面临的扭亏盈的严峻形势，提出了１９９９年铁路工作的总体目标和改革与发展的任务，并确定了１９９９年铁路改革，扭亏增盈铁路建设等重点工作及其安排。     

铁路保价运输知识问答

本刊自1996年开始开辟“铁路保价运输专栏”，至今已整10年，“铁路保价运输专栏”在铁道部运输局保价处的直接指导下，各铁路局客、货运输保价办的大力支持下，[编者按]     

以信息技术为基础组建上海铁路集装箱多式联运中心

建成上海国际集装箱运输信息交换系统，组建上海铁路集装箱多式联运中心，以两者的同步合成实现科技向运输生产力的转化，提高运输效率，促进集装箱多式联运的发展，最终达到运输增长的效果。