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青藏铁路道床质量状态参数试验研究 总被引:3,自引:2,他引:1
碎石道床是铁路有碴轨道结构的重要组成部分,其道床密实度、道床纵、横向阻力不仅是轨道结构分析的重要参数,并且与轨道几何形位劣化和轨道养护维修工作量有密切关系。在气候条件恶劣的青藏铁路,道床密实度、道床纵、横向阻力是否达到设计要求对于保持线路的稳定十分重要。介绍了青藏铁路无缝线路试验段道床密实度、道床纵、横向阻力的试验方法和数据整理分析过程,对道床密实度、道床纵、横向阻力的测定有一定的参考价值。测试结果表明,在青藏铁路,采用合理的施工工艺和方法,按基本作业流程进行施工,道床密实度、道床纵、横向阻力均满足规范要求。 相似文献
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王其昌 《铁道标准设计通讯》1992,(5):1-4
有碴轨道道床的下沉及残余变形积累速率的快慢,直接反应出轨道结构的强弱及养路工作质量的优劣。本文分析了道床变形、下沉过程、影响因素、参数计算及其减缓措施。 相似文献
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本文介绍了应用电子计算机技术进行道床需捣量的预测方法及轨道变形和作业实践的解析,对实现我国工务系统线路维修作业管理的现代化有一定的参考价值。——译者 相似文献
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余涛王佳龙吴勇生杨磊 《铁道技术监督》2022,(10):28-33
为解决铁路道床密实度检测准确度低的问题,探索有砟道床快速、无损和高准确度检测方法。利用探地雷达超宽的主频带宽和实时采样高动态技术,可以兼顾检测深度与检测准确度。对作业前后探地雷达二维剖面数据的分析表明:采用探地雷达能清晰、准确地显示大机清筛作业前后和重载铁路提速后道床密实度变化情况,据此可以评价大机清筛作业质量,为今后有砟道床密实度精细化检测提供参考与借鉴。 相似文献
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高速铁路有碴道床施工工艺的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过西康铁路道床摊铺试验和京九线复线铺枕、铺轨后道床分层补碴 MDZ机组作业试验 ,对高速铁路有碴道床施工工艺、施工方法等进行了探讨 相似文献