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讨论了典型的公用蜂房移动通信系统GSM和专用移动通信系统的TETRA的功能和技术特性,对铁路移动通信现状及功能需求进行了对比分析。在此基础上,重点介绍了国际铁路聪明新一代数字化铁路移动通信系统的最新进展和技术特点,即基于GSM标准的欧洲铁路移动通信系统EIRENE。最后提出了我国铁路移动通信发展的对策。 相似文献
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我国下一代铁路数字移动通信系统的选择 总被引:1,自引:1,他引:1
从业务和技术角度,对目前两种具有铁路调度功能的数字移动通信系统-GSM-R和TETRA进行了比较,对我国下一代铁路无线移动通信采用何种系统提出了建议。 相似文献
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结合世界各国出现的新一代铁路无线通信技术,说明铁路运输需要专用的无线移动通信系统,文中重点分析了多信道、集群和GSM-R3种无线通信系统的技术特点和功能差异,介绍了这些技术的应用情况,并探讨了我国铁路新一代移动通信技术的发展思路。 相似文献
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正国际铁路联盟(UIC)提出的铁路综合数字移动通信系统(GSM-R),经过长期深入的研究,已经成为对各国铁路专用移动通信系统由模拟系统向数字系统演进有重大影响的技术。早在1994年,我国铁路即开始对铁路无 相似文献
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本文对陆地数字化集群移动通信系统(TETRA)和欧洲铁路综合式数字移动通信网络(EIRENE)进行了分析比较,并探讨了铁路移动通信由模拟系统向数字系统过渡的有关问题。 相似文献
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中国铁路综合数字移动通信网络建设规划 总被引:1,自引:0,他引:1
赵洪军 《铁路通信信号设计》2003,(1):45-48,40
为适用中国铁路综合业务和信息化的需求,十分有必要建设中国铁路综合数字移动通信网络,为铁路提供综合语音、数据和图像的移动通信,满足各部门对调度通信、公务通信的功能需求。本文从中国铁路无线通信的现状和不足、综合数字移动通信网络的必要性、系统制式选择等几方面,阐述了中国铁路建设综合数字移动通信网络的前提条件和推动力,从总体发展思路和系统模型等方面阐述了建设的总体框架。 相似文献
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《铁路通信信号工程技术》2003,(Z1)
为适用中国铁路综合业务和信息化的需求,十分有必要建设中国铁路综合数字移动通信网络,为铁路提供综合语音、数据和图像的移动通信,满足各部门对调度通信、公务通信的功能需求。本文从中国铁路无线通信的现状和不足、综合数字移动通信网络的必要性、系统制式选择等几方面,阐述了中国铁路建设综合数字移动通信网络的前提条件和推动力,从总体发展思路和系统模型等方面阐述了建设的总体框架。 相似文献
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中国铁路综合数字移动通信网络与GSM-R的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
目前,中国铁路既有无线通信系统包括无线列车调度电话、站场无线通信,集群移动通信等系统。这些通信系统已不适应中国铁路信息化、调度指挥和安全生产,以及青藏铁路、高速铁路和客运专线等技术的发展需要,在分析中国铁路运输特点的基础上,提出了中国铁路综合数字移动通信网络的网络模型和业务模型及二次开发的重点。 相似文献