共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
阐述了长沙市轨道交通2号线与1号线概况。由于逼近于理想解的排序方法(TOPSIS)是求解多目标决策问题时的一种非常有效的方法,为此,提出将TOPSIS应用于2号线与1号线间联络线规划方案决策中。通过建立2号线与1号线间联络线规划决策指标体系,结合层次分析法计算各指标加权,经计算,较为合理地得出联络线方案L-3作为最终优选方案。 相似文献
2.
介绍了绍兴轨道交通1号线沿线文物分布情况。为确保轨道交通1号线沿线文物的安全,结合文物安全检测情况,通过数值模拟计算,详细分析及评估了轨道交通1号线建设对沿线文物安全的影响。制定了基于文物安全稳定性的控制指标,提出了临时预加固及实时监测方案,为绍兴古城风貌及文物的保护提供保障。 相似文献
3.
4.
为改善广州地铁1号线轮缘异常磨耗及偏磨问题,介绍了广州地铁1号线在轮对运用过程中存在的问题。通过对长期的磨耗数据进行统计分析,对比其他线路的车辆和轨道基础参数,现场调研1号线钢轨和轮对表面磨耗情况等方法,对1号线轮轨磨耗的影响因素进行了系统的研究。此外,还对轮轨磨耗产生的原因进行了分类,并提出不同的改进措施以改善1号线的轮缘磨耗率。 相似文献
5.
今年6月3日,福州地铁1号线和2号线修建获国务院批准。6月20日,福州市城市地铁有限责任公司挂牌成立,正式启动福州市地铁1号线和地铁2号线的建设。 相似文献
6.
据最新消息,苏州轨道交通1号线“万人试乘”已拉开序幕,已于4月底正式运营。随着1号线带领苏州跨入“轨道交通时代”,苏州轨道交通2号线建设也在热火朝天的进行中。3月中旬传来消息,2号线已经展开铺轨工作。
苏州轨道交通2号线2009年底正式开工建设。它是继1号线后苏州轨道交通线网的南北向骨干线路, 相似文献
7.
《现代城市轨道交通》2008,(6):85-85
日前,深圳市城市轨道交通建设规划(20052011年)调整方案获国家批准。调整后的近期建设规划线路包括1号线西延段、2号线全线(含初期工程和东延段)、3号线全线(含初期工程和西延段)、4号线北延段和5号线,总投资约695亿元人民币,总长156.6km,比原建设规划线路增加127.83km,投资增加155.1亿元人民币。 相似文献
8.
丁诺 《现代城市轨道交通》2005,(6):64-64
国家发改委已批复武汉市3条轨道交通线的建设规划,在2010年以前形成约70km的工字形轨道线网骨架。这3条轨道交通线分别为1号线二期、2号线一期和4号线一期。轨道1号线二期为高架轻轨,2号线一期和4号线一期均为地铁。武汉市拟于2005年12月开始进行轨道1号线二期宗关以西路段的基础施工,2号线一期和4号线一期则将于2006年动工兴建。 相似文献
9.
10.
《现代城市轨道交通》2008,(5):5-5
日前,国家发改委批准《关于审批宁波市城市快速轨道交通近期建设规划的请示》。在国务院批复的规划中,包括轨道交通1号线和2号线一期工程,线路总长72.1km,设车站45座。预计2009年1号线开始动工。 相似文献
11.
12.
郭彦东 《城市轨道交通研究》2017,20(6)
呼和浩特市轨道交通1号线是内蒙古自治区规划建设的第一条城市轨道交通项目。由于该线敷设方式、客流特征、后续项目建设时序等均存在不确定因素,因而其配线设置存在诸多难点。以1号线为例,对轨道交通项目配线设置需统筹考虑的重点问题和设置原则进行了探讨,对影响1号线配线设置的主要因素进行了全面分析,选择出了运营效果好、工程实施条件良好、经济合理的配线设置方案,并对配线设置的合理性及运营效果进行了分析。 相似文献
13.
6月28日上午,深圳地铁蛇口线(2号线)东延线、龙岗线(3号线)西延线暨轨道交通二期工程全面开通试运营仪式在市民广场隆重举行,标志着深圳轨道交通二期工程罗宝线(1号线),蛇口线(2号线)、龙岗线(3号线)、龙华线(4号线)、环中线(5号线)共5条线的建设取得了全面胜利,运营线路达178公里,118座车站,13座换乘站,形成了“四横三纵”的地铁网络结构。从此,深圳步入了全新的轨道交通网络化运营时代,这将对深圳公共交通以及城市发展带来巨大的变化,开启城市生活新篇章。 相似文献
14.
2007年3月28日,杭州地铁1号线正式开工建设。早在2005年,国务院就批准了杭州市城市轨道交通的建设规划,通过将近两年的筹备,四年多的建设,杭州地铁1号线渐渐展现在市民眼前。据了解,明年国庆节前. 相似文献
15.
16.
随着长沙市轨道交通1号线一期工程的开展,位于线路东北侧的“长沙第一泉”——白沙井在水源补给方面可能会受到一定程度的影响。文章采用数值模拟法就轨道交通1号线对白沙井的影响关系、影响程度进行了计算和分析,得出了车站、区间的修建对白沙井水源补给的影响较为有限这一结论。 相似文献
17.
朱沪生 《城市轨道交通研究》2024,(4):269-274
<正>艰苦创业的1号线建设1号线的战略意义上海地铁1号线是在非常困难的情况下开工建设的,既没有经验,也没有专业人才,还没有资金。而且建设背景也比较复杂,当时中国刚刚经历了一场政治风波,迫切需要加强上海的城市建设,拉动中国经济的发展,推动对外交流与合作。1990年1月11日,国务院下达了上海地铁1号线的开工令,并刊登在各大报纸上,由此可见国家对1号线建设的重视程度。 相似文献
18.
19.
20.
李韬 《城市轨道交通研究》2008,11(9)
浙江省宁波市政府新闻发布会宣布,国务院已正式批准《宁波市城市快速轨道交通近期建设规划》。规划确定宁波市在2008年至2015年间,首先建成轨道交通1号线全线和2号线一期工程,建设线路长度为72.1km。 相似文献