论地铁车辆段总平面设计的特点及其优化

本文结合广州地铁车辆段的总平面设计，对地铁车辆段总平面布置的基本形式及其特点作了简要介绍，并就地铁车辆段总平面设计优化中的近远期结合，与上盖物业开发的结合，以及洗车线的合理布置等方面的问题进行了探讨。     

浅埋暗挖法在铁路站场地下工程中的应用

结合工程实践，对铁路站场内地下工程采用浅埋暗挖法技术，在设计、施工中的关键点进行了介绍和论述，并结合设计概算进行了经济分析和评价。对加深浅埋暗挖施工法的认识和拓展浅埋暗挖法的应用领域具有一定的借鉴意义。     

混凝土桥面结合板技术与经济分析

通过混凝土桥面结合板设计及施工实例，介绍了混凝土桥面结合板施工方法、施工组织设计和施工工艺，并对其工程造价进行了探讨。     

负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究

钢－砼结合梁在负弯矩作用下，随着荷载逐渐增加，混凝土板中的裂缝不断产生和发展，梁的刚度也随之逐渐下降，荷载－挠度关系趋于非线性，因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼－钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢－砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法，把非线性问题转化为短区间的线性问题，推导了计算公式，建立了计算模型，编写了电算程序，通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩－曲率（M－φ）关系，再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度，从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载－挠度（P－Δ）曲线，本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1，T2梁进行了试算，并与实测结果进行对比，计算结果与实测结果吻合较好。     

铁路新线电力工程临正结合的可行性

对于铁路新线的电力工程，如能将临时工程与正式工程结合起来，可节约大量投资。本文根据京九线广东段的施工实践，对这种“临正结合”的利弊进行了分析。     

浅析60kg／m钢轨92加强Ⅲ型道岔的病害原因及整治方法

随着正线轨道结构的不断强化，原有木枕通过道岔与正线轨道结构不等强配套，制约着铁路运输通过能力的提高，为改善列车的过岔条件，强化轨道结构，2003年以来成都铁路局结合线路大修，正线通过道岔全部采用60kg／m钢轨92加强Ⅲ型钢筋混凝土枕道岔。本文针对该道岔上道以来常见病害进行了归类，对其产生原因进行了详细分析，并结合现场实践对病害整治的措施进行了归纳和总结。     

新建铁路旅客列车分流组织研究

从旅客列车开行影响因素、分流旅客列车的确定和系统评价三方面对旅客列车分流体系进行了探讨；并结合旅客分流组织研究的特点，对模糊决策方法进行了重点介绍．以渝怀铁路为例，结合渝怀线分流组织的特点，对其分流组织进行了研究．文中提出的方法对其它新线运营分流组织的研究有一定借鉴作用．     

结合梁斜拉桥的空间非线性静力分析及自振特性的研究

针对板桁结合斜拉桥的空间受力特点，综合考虑引起科拉桥结构几何非线性三种因素的影响，建立了板桁结合斜拉桥结构的空间几何非线性有限元分析理论。编制了斜拉桥的空间几何非线性静力分析程序和动力分析程序，应用所编软件，分析了一座板桁结合斜拉桥在自重恒载作用下的结构内力，并对该桥的自振特性进行了计算。     

TDCS的D/D结合及交叉互控方案

不同制式TDCS的结合有2种方式：D／D结合方式和交叉互控方式。就这2种结合方式的目的、结构、原理、技术要点进行了分析和讨论，并根据在成都铁路局应用的经验，实际比较了其优缺点，旨在为同类系统的实现提供参考。     

我国铁路客车高速轴承研究分析

概述了国外客车高速轴承的应用特点；结合我国铁路的具体情况，提出了高速轴承的应用形式，并对其结构进行了分析，对有关技术参数进行了计算。     

转辙机动作杆折裂原因探讨

结合具体故障，对转辙机动作杆折裂的原因进行了探讨，并提出了预防措施。     

对山区铁路临电工程与永临结合的探讨

本文对山区临电工程实施方案的技术经济比较作了分析，并对永临结合的经济性和设计原则进行了阐述，以渝怀线为例，实施临电工程及永临结合所取得的经济和社会效益是显著的。     

铁路客车隔声地板的设计及测试结果分析

通过理论分析，对铁路客车地板进行了隔声设计；并结合隔声性能测试结果，对各种结构进行了比较和分析。     

浅析影响住宅工程质量的若干问题

建筑工程，特别是住宅工程的渗漏等质量问题是时常可见的，笔者结合自己的工作实践，对这些质量问题进行了归纳，对其产生的原因进行了分析。     

采用软式排水渗管治理站场翻浆及排水系统

通过对茂名站翻浆及排水系统等路基病害的原因进行分析，并结合现场实际，对整治基面翻浆的两种方法进行比选，采用了软式排水渗管进行综合治理，取得了较好的效果。     

机车车辆工业企业资本运营初探

结合机车车辆工业现状，对机车车辆工业企业进行资本运营的意义和背景进行了分析，并提出了机车车辆工业企业进行资本运营的基本条件和策略要点。     

京沪高速铁路建设项目的收支预测研究

结合京沪高速铁路运量预测，根据不同的建设方案，对京沪高速铁路的收支进行了预测。     

我国铁路桥梁用钢的发展现状及展望

结合我国铁路桥梁用铜的实际，分析了铁路桥梁用钢的现状及发展趋势，并对铁路桥梁用铜进行了展望.     

地源热泵空调系统施工工艺及经济分析

简要介绍了地源热泵空调系统的基本原理，将该空调系统与传统空调系统进行了比较，并介绍了地源热泵系统的施工工艺。此文结合铁路大型旅客站房的工程实例，对其地源热泵空调系统进行了技术经济分析。文章最后结合地源热泵空调系统运营成本的统计数据及经济比较，阐明了铁路大型旅客站房采用地源热泵空调系统具有较好的经济合理性。     

对牵引变电所大修设计中几个问题的讨论

本文结合变电所大修施工的实践，对牵引变电所大修设计中的几个问题进行了讨论，并提出了有关建议。