CKPZ-T液压调高盆式橡胶支座调高试验研究

介绍CKPZ-T液压调高盆式橡胶支座调高的原理和优点,通过大量的支座试验室调高试验以及武广客运专线工地现场实桥调高试验,验证了CKPZ-T液压调高盆式橡胶支座调高的可靠性和良好的操作性,总结CKPZ-T液压调高盆式橡胶支座调高工艺和相关注意事项,提出了CKPZ-T液压调高盆式橡胶支座调高材料要求,为今后我国客运专线运营后桥梁盆式橡胶支座实桥调高操作提供了宝贵的经验。     

抗拉拔盆式橡胶支座结构研究

介绍了一种澳大利亚桥梁工程中使用的抗拉拔盆式橡胶支座,并以1 200 kN纵向型抗拉拔盆式橡胶支座为例,通过结构分析及力学计算,说明了设计方法;利用有限元分析及型式试验,验证了结构可行性。基于计算结果提出了改进措施,总结出针对不同水平载荷要求及不同生产批量要求的抗拉拔支座结构,为国内抗拉拔盆式橡胶支座设计提供了思路。     

客运专线铁路桥梁调高盆式橡胶支座(TGPZ)设计简介

客运专线铁路桥梁调高盆式橡胶支座(TGPZ)是针对客运专线桥梁对轨道平顺性要求高、需要方便快捷地实现调高而研发的一种支座。为适应不同使用要求,系列支座分TGPZ型(自带油腔、自顶升后填塞钢板)和TGPZ-A型(仅在一般盆式橡胶支座基础上预留锚栓长度,千斤顶顶升后填塞钢板)两种形式。对该支座的构造、主要技术标准、适用范围、主要特点、安装及运营期间的调高操作等作一简要介绍。     

客运专线桥梁盆式橡胶支座安装施工技术

郑西铁路客运专线预制箱梁支座均采用盆式橡胶支座,支座的安装工艺精度要求误差<1 mm.文章介绍了盆式橡胶支座安装施工工艺,分析了支座安装工艺精度难以达到要求的原因,提出了工艺改进措施,为客运专线工程提供参考.     

钢筋混凝土连续弯箱梁桥支座病害处理方法及施工监控

部分钢筋混凝土连续弯箱梁的盆式橡胶支座,在施工过程中因安装不当或随运营时间的增长,使盆式支座上导向钢板与下钢盆顶紧,从而导致支座功能失效,给桥梁上部结构受力带来极为不利的影响.对某高速公路钢筋混凝土连续箱梁盆式支座病害处理方法及施工监控,进行了介绍和探讨,供同类桥梁支座病害处理参考.     

跨座式单轨交通轨道梁承拉盆式橡胶支座

介绍专为我国重庆市跨座式单轨交通轨道梁设计研究的一种新型支座——承拉盆式橡胶支座,对其构造、特点、技术指标和研制中的试验进行说明。     

三向测力盆式橡胶支座的设计及试验研究

三向测力盆式橡胶支座是在普通盆式橡胶支座的基础上开发的一种新型测力支座,通过在支座内部增设测力元件、外部配置数据采集及处理系统达到实时测力的目的,从而实时掌握支点反力、列车横向摇摆力、线路纵向水平力等关键参数,为桥梁结构的安全评估、运力控制和加固维修提供技术支持。本文介绍了三向测力盆式橡胶支座的结构选型和构造设计,性能试验结果表明,三向测力盆式橡胶支座整体性能良好。     

既有铁路桥梁支座病害分析及改造方法

对既有铁路桥梁支座的使用情况进行了现场调研,总结了既有铁路桥梁板式橡胶支座、摇轴钢支座和盆式橡胶支座的常见病害,分析了病害原因,并以实际工程为例介绍了这3种支座的更换方案和推荐采用的新型支座,为支座养护维修提供参考。     

填充聚氨酯调高盆式橡胶支座

研究目的:介绍了在遂渝无砟轨道综合试验段2座桥梁上使用的填充聚氨脂调高盆式橡胶支座。研究结果:对支座的构造特点、调高材料选择、调高工艺及填充调高前后的性能进行了试验及对比,试验结果表明该种调高方式操作方便、性能可靠、造价合理,能很好地满足客运专线和高速铁路桥梁支座调高的要求。     

GPZ(Ⅱ)盆式橡胶支座结构优化与试验研究

主要介绍GPZ(Ⅱ)系列桥梁盆式橡胶支座的结构形式,说明了进行结构优化的必要性。并以其中一种常见吨位支座为研究对象,通过结构分析及力学计算,介绍了结构优化思路;通过有限元仿真分析及支座试验,验证了结构优化的可行性,对国内盆式橡胶支座优化设计提供了重要参考。     

高速铁路桥梁盆式橡胶支座在芜湖长江大桥上的应用

针对过去盆式橡胶支座存在的缺点，进行试验研究改进，高速铁路盆式橡胶支座，用于芜湖长江大桥的引桥上。     

先活动后固定盆式橡胶支座的力学分析及试验研究

先活动后固定盆式橡胶支座用于采用先简支后连续施工法的中、小跨度连续梁桥,该种支座在施工阶段具有单向活动支座的性能,投入正式运营前安装好固定装置,其发挥固定支座的作用.本文对先活动后固定盆式橡胶支座进行了力学分析和实体支座的试验研究,为该种支座在我国客运快速通道建设中的推广使用提供了理论和实践依据.     

桥梁支座低温反力矩试验方案设计及应用

介绍了一种盆式橡胶支座的结构特点,针对此类支座设计了一套桥梁支座低温反力矩试验装置,它由机架、杠杆机构(将直线荷载转成反力矩)、低温测量等部分组成。总结出一套合理的试验方法和数据处理方法。同时,例举两种支座低温反力矩试验,结果表明试验装置达到预期要求。     

客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座(KTPZ)安装技术

支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要部件。结合工程实例,简要介绍KTPZ盆式橡胶支座产品,对KTPZ支座安装过程进行较详细阐述,并指出了支座安装质量控制要点等。     

X形钢阻尼器盆式支座设计与分析

将X形钢阻尼器与单向滑动盆式支座进行组合,设计了一种新型支座——X形钢阻尼器盆式支座。该新型支座通过X形钢阻尼器的弹塑性变形和盆式支座的摩擦来消耗能量。通过有限元数值模拟及试验研究相结合的方式对新型支座的力学性能进行了研究。结果表明:数值模拟结果与试验结果相吻合,新支座的滞回曲线饱满,有较好的耗能效果。     

基于ANSYS分析的盆式橡胶支座结构及性能研究

运用ANSYS有限元分析软件对盆式橡胶支座进行了全面的非线性接触有限元分析,并将分析结果与相关实验数据进行了比较.研究支座主要设计参数,如橡胶厚度、盆底厚度、盆环厚度对支座强度、刚度等性能的影响和变化规律.提出了盆式橡胶支座主要结构尺寸的合理选取范围的建议.     

桥梁盆式橡胶支座的安装与更换

论述了桥梁工程中常用的盆式橡胶支座类型、施工工艺方法、安装质量标准,并结合工程实践,对盆式橡胶支座更换施工作了较详细的技术总结,提出了支座更换的技术风险、常规施工方法和施工注意要点,可供类似工程参考借鉴、     

对大吨位压力试验机改造方案的分析

依据TB/T、2331--2004《铁路桥梁盆式橡胶支座》的要求，对机车车辆检验站10000kN试验机进行改造。主要是通过设计工装使大吨位的万能试验机满足桥梁支座的压转试验、摩擦系数试验的要求。重点介绍了零件的设计过程和对方案的分析。     

京津城际铁路桥梁支座注射聚氨酯调高施工技术

阐述国内首例盆式支座注射聚氨酯调高实桥施工案例——京津城际铁路桥梁支座注射聚氨酯调高的施工过程,总结了支座注射式调高施工设备要求、材料要求、施工步骤、注意事项等,验证了支座注射式调高在实际工程应用中的可靠性和便捷性,给出了今后支座注射式调高施工过程中需注意的问题及建议。     

内六线豆沙关二号大桥支座更换施工技术

豆沙关2号大桥2、3号桥墩固定支座钢盆压裂，简要介绍千斤顶顶起进行支座更换施工准备、技术介绍。