运用限额设计控制工程投资

本文阐述了运用限额设计控制工程投资的现实意义，在不同的设计阶段如何运用限额设计理论控制工程投资。提出了推行限额设计对设计单位的要求，并通过工程实例验证限额设计的运用，同时指出了限额设计的不足和改进建议。     

论铁路货运限额赔偿制度的合理性

本文针对铁路法规定的铁路货物运输限额赔偿制度在执行中遇到的不解和批评，分析了铁路货运限额赔偿制度在经济效率和公平方面的合理性。根据社会成本最小这个法律经济学评价侵权行为法的规范性目标，通过分析限额赔偿制度的社会成本，作者认为限额赔偿制度一方面能够降低交易费用、促使货主采取更有效的行为、促使承运人采取最佳的服务水平，因此能够降低社会成本，具有经济上的合理性；另一方面限额赔偿制度与保价运输配合，能使按限额赔偿制度给付的赔偿额接近货物的实际损失，因此在公平方面也具有合理性。此外，作者分析了限额赔偿 制度在执行中招致批评的原因，提出了加大宣传、及时根据货物总体价值的变化情况修改赔偿限额等有利于限额赔偿制度实施的一些建议。     

项目成本管理中限额发料中的“额”如何合理确定

通过对限额发料中额的组成、确定依据、数量的研究分析,明确了限额中的"额",并对"额"的数量进行准确计算是将限额发料真正落到实处的关键;分析了其对项目成本管理的重要意义。     

地铁工程建设限额设计

结合深圳地铁5号线工程建设,阐述限额设计在工程设计阶段有效控制投资的必要性。根据地铁工程建设投资的构成及4部分费用所占比重,论述设计阶段开展限额设计要掌握的要点和可采取的手段及措施。在地铁5号线工程限额设计中,采取优化车站规模、选择最优施工方法等6项措施,减少投资1.2149亿元,达到限额设计的目的。     

对“八五”期间铁路基建项目资金打足的想法

“七五”期间,铁路基本建设推行限额设计,这在当时对于控制工程造价起到一定积极作用,但是限额设计所考虑的问题尚不够全面,从而出现了投资突破批准限额,造成调整概算、追加投资,影响了国民经济计划安排。     

对建立物资限额发料管理系统的思考

物资定额管理是物资管理最基础的工作,也是企业基础管理的重要组成部分。实行物资限额发料制度是加强定额管理、有效控制生产材料成本的主要措施。1物资限额发料管理现状目前,中国南车集团武汉江岸车辆厂各种产品(包括自制配件)物资消耗定额的制定和修订、物资限额表的制作都是人工或半人工完成。具体做法是:定额员将定额数据用Excel(电子表格)分车间、车型录入不同工作表中,再将定额数据和当月各车间生产计划结合计算出车间限额领料表。为细化管理和方便管库人员执行限额发料,定额员还需要将限额发料表按管库员进行分类。对于配件生产车间…     

可行性研究与限额设计浅识

一、贯彻限额设计的重要意义 最近几年国家为了压缩基本建设开支,根据改革形势发展,逐步推广了限额设计,这是国家在经济建设上的重大改革,总起来看,这是一项对工程造价有效控制的具体措施,基本改变了过去概算成倍增加,预算失控的不良倾象。 经过几年的摸索实践我们体会到限额设计具有以下几个好处:     

限额设计中需要探讨的几个问题

限额设计是总结多年来在基建设计工作中存在的建设投资失控而进行设计改革的一个重要措施,是对于制止基建敞口花钱更好地发挥投资效益的手段之一。自1986年试行限额设计以来,经历了一段时间,贯彻推广逐步走向促进优化设计方案、控制工程数量     

我院贯彻限额设计情况简介

一、1987年以前的情况 我院起步较早,但停留于建设项目的总限额上,没有研究制订有效的措施办法和对各专业提出切块的限额要求。 “限额设计”在1986年6月铁基(86)474号文《改革设计原则与标准的暂行规定》中明确提出。而在这之前铁道部也提出过这方面的要求,比如××线编组站的扩大初步设计,铁道部在1985年就明文要求投资控制在5000万元。当时我院编制的总概算为6400.0万元     

限额供料是项目物资管理的关键

限额供料是项目物资管理的关键铁十二局三处毕元新限额供料是一种行之有效地促进节约、降低成本、增加效益的物资管理制度。它在铁路施工企业已开展相当长的时间了，但由于管理和认识方面的问题，发展得很不平衡。现结合我处历时两个多月的＂加强企业管理、落实规章制度＂...