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相似文献
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1.
根据无中梁罐车牵枕装配的特殊结构,设计了一种专用吊具,介绍了其结构形式、吊运方式、试验及使用情况,并对主要零件进行了强度计算。与传统的钢丝绳吊运方式相比,大幅度提高了吊运的效率、可靠性及安全性。  相似文献   

2.
杨焕春 《铁道车辆》2012,50(1):15-18,48
分析了新型煤炭漏斗车牵枕梁组成、中梁组成、底架组成、侧墙组成、端墙组成及车体组成的制造工艺,介绍了通过合理的工艺措施及必要的工艺装备来保证车体钢结构质量的制造方法。  相似文献   

3.
牵枕缓组成是铁路客车底架组成中的重要部分.它由牵引梁、枕梁、缓冲梁3个部分组成.牵枕缓组成在车辆运行中不仅要承受整车的载重,还要承受车辆的牵引力和制动力,因此,其制造质量非常重要.  相似文献   

4.
无中梁罐车牵枕结构的发展与分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍了无中粱罐车牵枕结构的发展,依据静强度试验及运用经验,分析了无中粱罐车牵枕结构的受力规律,提出了设计无中粱罐车牵枕结构的建议。  相似文献   

5.
1概述 罐体组对是罐车制造中非常重要的一道工序,它直接关系到罐车的成形质量.以往罐车组对基本采用固定夹紧方式,即罐体不旋转,焊工在固定式龙门架夹具平台上进行移动施焊.这种作业方式,焊接操作困难,劳动强度大,组对质量差,生产效率较低.为了解决这一问题,专门研制了罐体翻转组对工艺装备--罐体翻转组对装置.  相似文献   

6.
通过对70 t级硫酸罐车罐体与鞍座连接结构的分析,找出组装的关键因素,采取相应的工艺措施,保证了组装质量。  相似文献   

7.
针对铁路货车中梁与枕梁对接焊缝被其他板件阻挡,既影响底架焊接质量又影响生产效率等难题,提出了降低焊接难度、消除焊接盲区缺陷、提高焊缝探伤合格率的过焊孔设置思路,并攻关总结出操作技巧,通过验证,简化了装配工艺,提高了生产效率,保证生产线流畅成效显著。  相似文献   

8.
利用现有生产美国110 t摇枕的设备来生产美国9C摇枕。将110 t摇枕和9C摇枕在结构上进行了对比分析,确定了9C摇枕的试制工艺,同时对试制中遇到的难点进行了分析并采取了相应的工艺措施,确保9C摇枕的质量满足客户要求。  相似文献   

9.
根据低重心气卸水泥罐车罐体变径圆筒的结构特点和罐体焊接质量检测标准高的难点,采用埋弧自动焊技术,按既定的制造工艺完成了该车的罐体制造,有效控制了零件加工尺寸和组装精度,达到了超声波探伤,风压,水压等检验要求。  相似文献   

10.
董曼 《铁道车辆》2012,(10):14-16,5
对铁路罐车罐体现有制造工艺进行了分析,结合70t级、80t级铁路罐车罐体结构特点和运用工况,提出70t级、80t级铁路罐车罐体制造应采用筒节制造工艺,并给出了对口器的选择依据。  相似文献   

11.
介绍了铁路大锥度罐体罐车制造主要工艺难点,分析了锥筒滚制母线方向控制问题、筒节相对滚轮架的轴向窜动问题、外环焊焊枪跟踪问题,并提出了最佳实施方案.  相似文献   

12.
对筒体及其支撑的受力情况进行有限元分析计算,得出了在组对过程中筒体的壁厚、内径、支撑杆数和支撑误差等参数的变化对筒体变形、圆周误差及应力的变化规律,确立了诸多重要工程设计参数的选择原则,提高了组对过程中对结果预见的准确程度.  相似文献   

13.
分析了G70K型轻油罐车罐体产生上挠度的原因,提出了采用改变罐体下料尺寸和组焊顺序的工艺方法。保证了罐体下挠度达到设计工艺要求。  相似文献   

14.
介绍了用Q345钢制作GQ70型轻油罐车罐体的埋弧焊工艺。  相似文献   

15.
分析了用超声波探伤和X射线探伤方法探测罐体焊缝缺陷(如裂纹、未焊透、气孔、杂等)的灵敏度,指出探伤中可能出现的漏探和误判,介绍了用超声波和X射线探伤的缺陷识别方法,提出了对焊缝探伤伤的几点建议。  相似文献   

16.
分析了原罐体与鞍座研配时存在的问题,介绍了自行设计的研配胎的结构、工作原理和使用效果.  相似文献   

17.
以现行消防规范为依据,对消防水池设计中的相关问题进行分析,提出了消防水池设计的思路及应注意的问题.  相似文献   

18.
19.
铁路罐车环形焊缝大多采用埋弧焊接,罐体封头与筒节间及筒节之间在埋弧焊接时产生气孔、局部未熔合及裂纹等焊接缺陷,导致焊缝射线探伤合格率较低,造成大量返修。通过对焊接方向、收弧处理、引弧板切割标准、焊缝背面保护、焊前预热工艺细节的改进,降低焊缝缺陷,从而提高了罐体埋弧焊缝的射线探伤合格率。  相似文献   

20.
通过对G70K型轻油罐车罐体的结构分析,重点对生产罐体的工艺、工装作了介绍,并阐述了如何采用合理的焊接顺序来控制罐体的负挠度,解决了生产中的难点,保证了生产的顺利进行。  相似文献   

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