勇担使命开拓进取共建功率半导体产业生态圈

正时光如梭,功率半导体行业联盟从2014年成立之初的25家发起单位,发展到如今的90余家成员单位,不知不觉间已经走过了 7年。回首这7年的发展,我们始终坚守初心、勇担使命,携手共建功率半导体产业生态圈,致力于振兴民族工业之"芯"。在众多成员单位的共同努力下,7年间,我们取得了丰硕的成果,为国家功率半导体的自主安全起到了积极作用。     

南车时代电气FRD器件技术达到国际顶尖水平

<正>近日,由南车时代电气半导体事业部自主研制的软快恢复二极管(简称FRD)器件通过了20 MVA三电平模块(中点箝位二极管)满功率考核试验。在2 410 V中间直流电压条件下,有效值电流1 770 A运行了25 min,运行效果达到国际顶尖公司同档器件技术水平。20 MVA IGCT变流器技术代表了国际行业先进水平与国内行业最高水平,由于其大功率等级、高功率密度、高可靠     

大力实施国际化经营战略 努力打造世界一流企业——访中国铁物总裁助理、国际事业部总经理郑列

中国铁物在实施"以铁路产业综合服务为核心,以钢铁贸易为重点,打造行业领先、国际知名的大型企业集团"战略以来,企业发展驶入了科学发展和谐发展的快车道。在年初召开的工作会议上,中国铁物提出"努力把中国铁物打造成为具有国际竞争力的世界一流企业"的发展目标。2011年3月10日,中国铁物国际业务工作会议在厦门召开,在会议筹备期间,我刊采访了中国铁物总裁助理、国际事业部总经理郑列,进一步认识了中国铁物的国际化经营战略。     

不竭创新的IGBT

功率半导体器件涉及半导体物理学和电力电子学等,是传统产业的转型升级与战略性新兴产业的基础性关键技术。新能源、节能环保、高端装备制造等产业的发展,都离不开以IGBT为代表的功率半导体器件及其高端系统应用装置的技术支撑。作为全控型电压驱动式电力电子器件,IGBT融合了双极型三极管     

广州国际物流装备与信息化展览会将于6月召开

<正>2014第5届广州国际物流装备与信息化展览会将于6月18在广州举办。展会面积达50 000 m2,集聚行业内生产物流设备、自动化物流设备、物料搬运设备、仓储物流设备、供应链物流设备、智慧物流一站式解决方案。同期举办的"2014中国-亚太地区物流发展与合作高峰论坛"、"2014第二届中国AGV产业发展论坛"、"2014第二届中     

中国铁路运营“走出去”现状分析与政策建议

在"一带一路"倡议背景下,基于中国铁路设计咨询、建筑施工、装备制造3大产业"走出去"对铁路海外运营的需求,从铁路3大产业海外发展的重要支撑、行业全产业链综合实力的展示需要以及产业持续发展的需求3方面,分析中国铁路运营"走出去"的战略意义;借鉴坦赞铁路、沙特麦加轻轨运营经验和启示,从发展观念、管理模式、规章体系、培训体系和风险转移体系5方面提出中国铁路运营"走出去"的建议。     

做大做强矿产业务 加快实业化发展步伐——访中国铁物矿产事业部总经理陈少春

中国铁物在实施"以铁路产业综合服务为核心,以钢铁贸易为重点,打造行业领先、国际知名的大型企业集团"战略以来,企业发展驶入了科学发展和谐发展的快车道。矿产事业部是中国铁物较年轻的业务板块,是中国铁物业务中翻番发展的业务板块,也是中国铁物做大做强推进实业化发展的业务板块。为推动矿产业务的迅速发展,矿产事业部陈少春总经理忙着在国内各大港口广泛调研,筹划矿产板块的口岸网点布局。在此期间,本刊记者对陈少春总经理进行了专访。     

“一带一路”全球化大潮下中国城市轨道交通产业发展再思考

以"一带一路"战略为主线,总结中国城市轨道交通产业近15年发展模式积累的成功经验,对取得的成果和当前存在的问题进行重点分析。重新审视经济全球化大潮下网络时代轨道交通行业新的增长模式,探讨性地提出如何面向世界参与全球化竞争的解决方案和行业自身可持续发展的路径。首先提出中国轨道交通发展最大的优势是应用场景资源优势,并认为场景资源本身也是一种商业战略资源,网络时代场景资源的优势是"场景革命"实现轨道交通与互联网经济相结合,是未来以物联网经济为代表的新经济时代,是实现轨道交通新增值服务收入来源的新的金矿。首次在轨道交通产业引入和运用网络经济中的一些新的商业概念和经济法则,如终端末端产业优势、边际效益递增、速度战胜规模、产业链聚集效应、应用场景优势、场景经济、物联网平台、新经济模式、高端制造业龙头企业等,为"一带一路"轨道交通的发展规划开创新的商业模式,提供新的工具、规划手段以及商业路径;通过对香港地铁在全球扩张和发展模式的案例分析,重新定义轨道交通产业高端制造业新的实体业态形式,发现产业终端侧的"后端产业前置"造就出的产业结构变更,产生新的运营商变身"总承包"的格局趋势;首次在轨道交通行业提出互联网经济形态中"边际效益递增"和产业链聚集"速度战胜规模"的双驱动发展模式;创造性地提出在政府主导下实现轨道交通产业"弯道超车",以取得世界优势地位的可持续发展的新商业模式和规划路径,并在政策层面和操作层面大胆提出实现这一目标的设想。最后,用网络时代"共享经济"和十九大提出的"人类命运共同体"的概念,从场景经济、产业链覆盖、运营服务保障体系、客户价值和本地化实体等多个维度,定义和诠释什么是中国轨道交通的世界品牌,在全球范围推动包容、联动的发展模式,用中国经济成功的发展经验,为世界提供有效的"公共产品"。     

中国中车与同济大学联合研制的国内最大功率氢燃料电池混合动力机车完成牵引等系列性能试验

正近日,中国中车与同济大学联合研制的国内最大功率氢燃料电池混合动力机车完成牵引等系列性能试验,其中氢燃料电池系统功率为400kW,目前在轨道交通领域功率最大。自2021年6月该机车在中车戚墅堰公司组装下线后,双方团队经过3个月的试验线调试,先后完成了氢燃料电池系统400kW静态测试和整车混合动力牵引试验等20多项系列性能测试。这标志着校企双方4年多时间的产学研合作取得了重大原创成果。同济中车创新研究中心负责人表示,这是中国中车和同济大学携手推动轨道交通产业绿色化、低碳化发展的重要成果,为世界铁路装备的可持续发展提供了创新示范,将助力我国"碳达峰""碳中和"目标早日实现。中国中车与同济大学于2016年底成立了共建共管的同济中车创新研究中心。同济大学团队由     

典型产业专利联盟运营经验对铁路行业的启示

近年来,我国铁路事业特别是高铁事业取得快速发展,不仅研制出了具有自主知识产权的"复兴号"中国标准动车组,印尼雅万高铁、中泰铁路、中老铁路等多项"走出去"项目也相继落地,为"一带一路"建设起到了服务支撑作用。但是,铁路行业部分技术领域创新资源浪费现象仍个别存在;与国外企业相比,我国铁路行业仍然面临海外专利布局不足的劣势;针对"走出去"项目的知识产权风险联合应对机制仍未有效建立。这些都影响了我国铁路企业的市场竞争力。通过调查和分析国内外其他产业的典型案例,发现专利联盟在提升行业协同创新能力、保护自主知识产权、应对海外知识产权风险等方面均起到了积极作用,也为当前我国铁路行业保护自主研发创新成果、共同防范海外知识产权风险提供了启示。     

谈入世后对我国钢铁工业影响

我国加入世界贸易组织后,各行业在国际市场的发展空间与机会将更大,但与此同时,我们也必须清醒地认识到与国际接轨后所面对的冲击与挑战.我国的钢铁行业,作为经济建设的基础性产业,也必须认清形势,采取积极的应对措施.     

对国产推土机现状和发展的几点思考

简要介绍国际推土机发展趋势,分析我国推土机行业的现状和存在的主要问题,从产业信息化的角度对推土机行业的发展提出看法.     

“一带一路”战略架构下基于物流服务供应链的中国物流发展策略研究

本文从对物流服务供应链的深入研究入手,就"一带一路"战略架构下发展中国物流业的必要性与可行性展开分析,提出了相应策略。其一是整合资源,促进物流产业集群形成,应对国际挑战;政府加大扶持力度,引导物流产业转型升级;建立综合交通运输物流体系,服务"一带一路"战略,优化物流服务供应链。其二是物流企业的创新机制构建,主要构建信息完善机制、资源整合机制、人才引进机制和服务评价机制。     

奋进新铁物 着墨工笔画——中国铁物为“一带一路”国际合作重大工程项目中老铁路提供物资供应集成服务

<正>中国铁路物资集团有限公司(以下简称"中国铁物")是国务院国资委直接监管的大型中央企业,是我国规模最大、服务能力最强、专业经验最丰富、行业领先的铁路生产性服务综合提供商。跨进新时代,中国铁物致力于以铁路轨道交通产业综合服务为根本,服务中国乃至全球铁路事业发展,不断深化改革,持续创新发展,为中国铁路的建设发展,为中国铁路"走出去"战略提供跨国物资供应支持,受到了国内外合作方的一致好评。     

转型升级 做强做优——访中国铁路物资广州有限公司总经理李昭明

中国铁路物资股份有限公司(简称:"中国铁物")在实施"以铁路产业综合服务为核心,以钢铁贸易为重点,打造行业领先、国际知名的大型企业集团"战略以来,企业发展驶入了科学发展和谐发展的快车道。与此同时,中国铁物各子公司积极创新业务模式,推动战略落地,营业规模和利润总额快速增长。2011年5月11日,中国铁路物资广东钢材交易中心盛大开业,这是中国铁物打造两个领先者,打造钢铁贸易综合服务能力的重要举措。这也是中国铁路物资广州有限公司积极落实中国铁物发展战略规划,解放思想,深入、有效地整合资源,充分发挥中国铁物品牌优势和自身的地域优势,实施业务转型升级,推进公司做强做优的重大实践。在中心开业当天,中国铁路物资广州有限公司总经理李昭明接受了本刊记者的专访。     

铁路工程信息模型数据存储国际标准框架研究

研究目的:在铁路信息化总体规划的指导和中国铁路"走出去"战略的推动下,铁路BIM数据标准亟待与国际接轨。然而,目前中国铁路工程信息模型数据存储标准只是针对中国铁路行业的需求,在国际适用性方面存在不足。在building SMART国际组织的IFC基础设施总体架构与IFC线性交通基础设施公用模式的指导和协调下,本文旨在通过广泛的需求分析,融合各方研究成果,并进行抽象提炼,研究铁路工程信息模型数据存储国际标准框架。研究结论:(1)IFC铁路国际标准体系结构包括领域层、共享层、核心层和资源层;(2)IFC铁路国际标准项目研究范围包括铁路行业特有的内容:线路、轨道、车站、电力、通信、信息、信号、机务车辆设备、电气化;(3)IFC铁路国际标准的发展路线是成为IFC5标准的一部分,进而成为ISO标准;(4)本研究成果可为IFC铁路国际标准后续的研究及编制提供指导和支持,进一步推动BIM技术在铁路行业的应用。     

大力实施国际化经营战略 努力打造世界一流企业——访中国铁物总裁助理、国际事业部总经理郑列

中国铁物在实施“以铁路产业综合服务为核心,以钢铁贸易为重点,打造行业领先、国际知名的大型企业集团”战略以来,企业发展驶入了科学发展和谐发展的快车道。在年初召开的工作会议上,中国铁物提出“努力把中国铁物打造成为具有国际竞争力的世界一流企业”的发展目标。2011年3月10日。中国铁物国际业务工作会议在厦门召开,在会议筹备期间,我刊采访了中国铁物总裁助理、国际事业部总经理郑列,进一步认识了中国铁物的国际化经营战略。     

中国铁物执行董事、总裁李文科寄语

"综合物流服务"是经国务院国资委确认公布的中国铁物主业之一。在物流产业新的发展形势下,中国铁物将秉承"沟通产需,创造价值"的使命,大力发展现代物流业务。近年来,国家高度重视发展现代物流产业,陆续出台了一系列     

中国铁物成功举办2019年第三届中国产业互联网·供应链峰会

<正>9月19～20日,由中国铁路物资集团有限公司牵头主办,国家发改委和交通运输部有关单位协办的2019年第三届中国产业互联网·供应链峰会在郑州市成功举办。本届峰会以"产业互联网变局下的电商供应链革新"为主题吸引了众多政府部门领导、大型央企国企和知名民营企业负责人,电商、物流、金融、贸易、科技等行业精英齐聚一堂,共商合作发展。中国铁物总经理廖家生、中国交通运输协会副会长李华出席峰会开幕式并先后致辞,中国交协电商物流产业分会会长、中企云商董事长屠建平主持开幕式。     

拓展市场 做强做优 开创沈阳公司科学发展的新局面——访中国铁路物资沈阳有限公司总经理杨晓明

中国铁物在实施"以铁路产业综合服务为核心,以钢铁贸易为重点,打造行业领先、国际知名的大型企业集团"战略以来,企业发展驶入了科学发展和谐发展的快车道。与此同时,中国铁物各子公司积极创新业务模式,推进战略落地,营业规模和利润总额快速增长。2010年,中国铁路物资沈阳有限公司转观念、拓市场、控风险,重新布局经营网点,拓展钢材经营品种,扩大现货业务比例,大胆涉足电子商务,钢材经营取得了历史性的好成绩,利润总额大幅增长。以哈大客专铁路建设物资供应为重点的铁路产业综合服务,获得了由国家发改委、监察部、财政部、审计署、铁道部等国家部委组成的联合检查组的高度评价。为此,本刊对中国铁路物资沈阳有限公司总经理杨晓明进行了专访。