深圳地铁一期工程地铁列车

概要介绍了深圳地铁一期工程地铁列车的主要技术特点,总体说明了列车的组成和主要技术参数,并对车辆的主要部件和主要系统作了较为详细的说明。     

深圳地铁1号线续建工程车辆介绍

概要介绍了深圳地铁1号线续建工程列车的主要技术特点,说明了列车组成及其主要技术参数,并对车辆的主要部件和主要系统作了较为详细的分析说明。     

关于加强和完善铁路局标准化工作的思考

从铁路局标准化工作概况及铁路局技术标准体系建设工作入手,介绍铁路局标准化工作的主要内容和主要特点,分析铁路局标准化工作面临的主要问题,提出完善铁路局标准化工作的主要对策。     

出口阿根廷石砟漏斗车研制

介绍了出口阿根廷石砟漏斗车的主要技术参数、主要特点、主要结构、计算及试验情况。     

出口突尼斯内燃动车组车体钢结构研制

介绍了出口突尼斯内燃动车组的主要技术参数、车体钢结构主要部件的结构特点及主要零部件等.     

带盖漏斗车防尘室的研制

主要介绍了带盖漏斗车防尘室的组成、用途、主要结构、技术参数、主要计算等。     

钻井平台用天然气发动机的设计开发

钻井平台用天然气发动是由济柴自主设计开发的,发动机的设计满足钻井平台的需求.主要对发动机的总体设计、主要技术参数、发动机主要系统和主要结构设计以及试验进行了简要的介绍.     

出口泰国EQC-M01型米轨转向架的研制

介绍了出口泰国EQC-M01型米轨转向架的主要技术特点、主要技术参数、主要结构以及计算和试验结果.     

浅谈EPS板外墙保温体系面层裂缝的防治技术

本文主要对EPS板外墙保温体系面层裂缝产生的主要原因进行了分析,并提出裂缝防治的主要措施。     

转K7型转向架的研制

介绍了转K7型转向架的设计原理、主要技术特点、主要技术参数、主要结构以及试验和运用情况。     

双层健康快车

介绍了四方机车车辆厂研制开发的双层健康快车的主要技术参数、结构概况、车内主要设备和车辆主要零部件等。     

基于案例库的线路主要技术标准决策方法研究

为解决线路主要技术标准的方案决策优化问题，提出了基于案例库的线路主要技术标准决策方法。通过收集大量的既有选线实例，分析线路主要技术标准的影响因素及作用机理，提取出主要的影响因素。将各类影响因素划分为不同的属性单元，由属性单元与主要技术标准之间的关系设计入库规则，建立基于GIS的线路主要技术标准案例库。以新建天水—陇南铁路为例对该方法进行验证，由查询语句实现线路的主要技术标准选定，与传统方法相比提高了科学性。     

困难山区铁路主要技术标准与工程投资关系研究

铁路主要技术标准与工程投资有着十分密切的关系,通过深入探讨铁路主要技术标准,从统计学的角度研究铁路主要技术标准与工程投资的关系,建立工程投资关于铁路主要技术标准的多元非线性回归模型。并结合实际算例说明回归模型的良好的拟合度,研究各项主要技术标准之间的相关性,分析各项主要技术标准对工程投资的影响趋势与影响程度,从而在实际的应用中能够有的放矢地关注关键的技术标准以及科学合理地决策出各项主要技术标准,以达到优化线路设计、节约工程投资的目的。     

18t轴重160km/h快捷货车转向架研制

介绍了18t轴重160km/h快捷货车转向架的主要技术参数、主要结构、相关试验、主要技术特点和技术创新点。     

基于多目标决策模型的铁路主要技术标准选择

研究目的:铁路主要技术标准是铁路建筑物、设备类型、能力和规模的基本标准,所以铁路主要技术标准选择是一个多目标决策问题。本文针对铁路主要技术标准选择这一多目标决策难题,依托几内亚西芒杜矿山铁路主要技术标准选择的生产实践,通过多目标决策模型来实施辅助决策,以求探索出一条科学合理地解决铁路主要技术标准选择这一多目标决策难题的技术可行性思路。研究结论:(1)铁路主要技术标准是制约铁路线路方案选择和铁路设计的基本约束条件;(2)将铁路主要技术标准选择定义为一个多目标决策问题具有科学性、合理性;(3)基于线型加权和法多目标决策模型的铁路主要技术标准选择是一条科学合理解决铁路主要技术标准这一多目标决策难题的技术可行性思路;(4)基于多目标决策模型的铁路主要技术标准选择的技术路线可应用于国内外高速铁路、普速铁路和货运铁路等领域。     

《铁路桥涵设计基本规范》,《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》,《铁

主要介绍《铁路桥涵设计基本规范》（ＴＢ１０００２．１－９９）等３个标准全面修订的主要依据、主要内容等。     

接触网参数便携式检测系统

对接触网参数便携式检测系统的构成、主要检测项目、主要技术指标和主要功能进行详细介绍，并将该系统在工程中的应用提出建议。     

T12型龙门铺轨机托架平车组

介绍了龙门铺轨机托架平车组的主要性能及技术参数、主要结构特征、使用工况及运用现状。阐述了主要部件的设计原则和要求。     

广州地铁2号线车辆辅助逆变器

介绍了广州地铁2号线车辆辅助逆变器的主要构成，简述系统的控制原理、监控、保护和主要设备的主要技术参数以及运营故障分析。     

郑州至济南高速铁路速度目标值研究

速度目标值是高速铁路最为重要的主要技术标准,速度目标值确定后,相应其他主要技术标准基本随之明确,其研究对于高速铁路主要技术标准选择具有决定性的意义。结合郑州至济南高速铁路,从项目功能定位、路网规划及意义、客流特点、时间目标值、建设标准、工程投资等多方面对速度目标值进行系统分析和研究,综合确定速度目标值,推荐350 km/h。根据所推荐的速度目标值,进一步确定最终主要技术标准的选择,避免主要以工程投资确定铁路主要技术标准。