恪尽职守争创一流努力实现物资设备工作新发展

1 2009年物资设备工作简要回顾 1.1 运输生产所需物资得到及时保证 1.1.1 确保了京广、陇海线集中修物资的及时供应.由于全路统一实行线路集中修,加上定点厂家数量较少,使得道岔、轨枕等物资生产供应十分紧张.在此困难条件下,物资系统团结协作,合力共为,加强与中铁宝桥、山桥、郑铁三佳等厂家沟通协调,紧张时期驻厂催货,保证了集中修工作的顺利进行.     

规范管理保障供应争创物资设备工作一流业绩

1 2007年物资设备管理工作的简要回顾 1.1 及时、足额保证了运输生产所需物资的供应 在资金紧张、重要物资资源短缺、原材料价格居高不下的困难条件下,路局物资系统抓关键、保重点,千方百计满足运输生产需要.     

大机配件高库存的成因及应对措施

在上海局物资管理体制中,网点库作为物资采购、储备、供应重要环节处于物资供应的前沿阵地.黄渡工机库是派驻在上海工务机械段的网点仓库,承担着设备维修、生产所需一般物资、大型养路机械配件的供应.以黄渡工机库为例,分析了高库存形成的原因以及应对措施.     

优化物资配送结构降低物资配送成本

物资配送是物资供应中的一个重要环节,其主要目的是把物资及时、齐备、质量良好地配送到站段或者车间班组,保证全局各站段在运输生产中所需物资的供应. 物资配送是路局开展运营维修物资保障的有力手段,也是路局物资管理成本的重要卡控项点.在当前确立路局市场主体地位的大环境下,随着市场竞争的加剧,物资系统已从单一的物资供应任务转变为承担着保质保量供应和降低物资采购成本支出的双重任务.     

铁路物资采购中的渠道价格管理

随着铁路改革的深化,物资采购管理日趋重要.铁路物资企业必须确保铁路运输生产的正常运行,确保铁路物资保质保量、及时供应,这就需要加强铁路物资采购管理,而渠道价格管理又是物资采购中的重中之重.     

创新供应模式打造服务平台建设和谐铁路做贡献

1 服务铁路是物资总公司的立业之本 物资总公司是由铁道部物资局沿革过来的,长期以来一直担负着铁路生产、建设所需物资的采购、供应任务.2004年按照"主辅分离"的改革方案,物资总公司由铁道部划归国务院国资委管理.     

持续改进 提高能力 不断提升物流工作绩效

2007年以来,我们针对第六次大提速后新增新开客车大量增加,以及物资配件供应、安全生产压力、成本控制难度不断加大的新情况和新问题,以提高物流工作绩效为目标,围绕物资计划、入库验收、发料把关等关键环节,建立了供应保障能力、质量把关能力、成本控制能力的持续改进机制,充分发挥了物资管理在生产管理和经营管理中的重要作用,实现了确保供应、提高质量、控制消耗的目标.     

供货渠道准入管理功能优化设计与实现

1 引言 铁路物资部门承担着物资采购与供应的管理工作,采购物资的质量对于保证运输生产稳定安全、提高盈利能力起到至关重要的作用.特别是随着高速列车的运行,铁路装备技术水平日益提高,更新换代加快,物资质量直接影响列车运行安全和人民生命财产安全,在新形势下对物资管理工作提出了更高的要求.当前,企业对供货渠道供应的物资质量管理没有独立的系统,出现问题还是采用人工查阅账簿和凭证进行追查,若部分物资没有相关凭证或者凭证遗失,则查询物品来源就成为了难题.     

建设轨枕精品工程服务铁路运输安全——记平顶山混凝土轨枕厂开展"精细作业、制造精品"活动

持续提升轨枕产品质量,有效服务国民经济运输安全,是轨枕生产供应企业的责任.中铁物资所属平顶山轨枕厂作为长期的轨枕供应合作伙伴,围绕持续提升轨枕产品质量,加强内部管理,深入开展"精细作业、制造精品"活动,努力建设轨枕精品工程,服务铁路运输安全.     

加强物资计划管理的有效途径

1 概述 物资计划管理是物资供应管理的重要组成部分,是运输生产单位为完成生产任务所需物资供应的基础,是物资部门组织集中采购招标、供应、配送等业务活动的主要依据.加强物资计划管理工作,对集中招标采购、保证物资供应、合理使用物资、有效使用资金、降低生产成本、提高生产管理水平具有积极的促进作用.     

施工项目物资总承包供应模式探讨

结合具体项目供应工作,基于物资管理效益显现化和集团利益最大化思想.通过对现行的项目物资集中采购模式的比较分析.提出了施工项目物资总承包供应模式的基本思路,从具体做法和实际效果分析等方面对施工项目物资总承包供应模式进行了探讨.     

为打造“高速、平安、舒适”线提供强有力的物资保障

武汉桥工段材料科担负着全段大中维修生产用物资的供应管理及小型养路机械、轨道车汽车的运用管理工作。2007年以来，我们紧紧围绕第六次大提速，紧贴安全生产实际，围绕季节重点工作，全力做好物资保障供应，共完成物资供应8500多万元。其中，钢轨7km、水泥枕25000根、木枕1200m^3、道岔87组、再用道岔50组、砂石料80000多方、日用工具备品29700多件、机械设备200多台（套）。     

凝聚智慧抓重点 整合力量保供应

上海局物资处采购供应部主要职责是:根据路局运输生产的需要,编制局管物资的采购计划,采用适当的方式组织采购,根据实际优化资源配置,承担路局的保供职责:负责有关抗洪抢险等物资的储备和供应,同时,负责废旧物资的销售工作.     

提高零星物资的供应效率

正2015年底,武汉铁路局物资系统体制机制改革正式实施,即在路局层面实行物资管理、采购、供应分离。物资段主要负责运维物资计划的收集上报、合同的签订、供应组织、资金结算、结果反馈等。管理、采购、供应的分离,更好地实现了权力制衡,实现了专业化分工和精细化管理。但集中采购的程序化模式对办公用品和杂备品等小额零星物资的保供问题冲击很大。在集中采购环节,如何提高零星物资的供应效率,对保证生产具有十分重要的意义。     

地铁建设中物资管理与现代物流管理的互动与融合

随着物流产业的深入发展,作为地铁建设中的物资管理,必须提高管理水平,加强与现代物流的紧密结合和自主创新,最大限度降低成本,最高质量服务于地铁建设,并对项目生产经营活动中所需的各种物资的供应、保管、合理使用等各项管理工作进行整体优化,保证和促进生产、加速资金周转、节约物资消耗、降低产品成本、提高企业效益,减少在实际工作中因服务不到位、供应不及时等原因对项目造成的影响,保证项目生产经营的正常进行和盈利目标的顺利实现。通过在北京地铁施工现场的物资管理经验可以看出,在加强和改进项目物资管理上,必须坚持抓管理、严落实、控成本、保供应的原则,紧紧围绕北京地铁建设中物资管理的内在规律开展物资管理工作,把物资管理作为一项系统工作切实有效的进行。     

郑州铁路局物资管理处

1 2005年物资采购与供应工作 1.1 保证了主业物资的供应,为铁路运输生产做出了积极贡献 全年共完成局管物资供应16.69亿元.其中柴油26.2万t,机车三代油1 203t,钢轨3.76万t,提速道岔97组,混凝土轨枕15.84万根,轮轴1 450t,机电产品3亿元,一项机车车辆配件0.88亿元.     

恪尽职守 争创一流 努力实现物资设备工作新发展

1 2009年物资设备工作简要回顾 1．1运输生产所需物资得到及时保证 1．11确保了京广、陇海线集中修物资的及时供应。由于全路统一实行线路集中修，加上定点厂家数量较少，使得道岔、轨枕等物资生产供应十分紧张。在此困难条件下，物资系统团结协作，合力共为，加强与中铁宝桥、山桥、郑铁三佳等厂家沟通协调，紧张时期驻厂催货，保证了集中修工作的顺利进行。     

优化物资配送结构 降低物资配送成本

<正>物资配送是物资供应中的一个重要环节,其主要目的是把物资及时、齐备、质量良好地配送到站段或者车间班组,保证全局各站段在运输生产中所需物资的供应。物资配送是路局开展运营维修物资保障的有力手段,也是路局物资管理成本的重要卡控项点。在当前确立路局市场主体地位的大环境下,随着市场竞争的加剧,物资系统已从单一的物资供应任务转变为承担着保质保量供应和降低物资采购成本支出的双重任务。     

恪尽职守 迎难而上 为实现路局经营目标而努力奋斗

1 2008年郑州局物资设备管理工作简要回顾 1.1 保障了运输生产所需物资设备的及时供应 物资处加强与中铁物资总公司沟通协调,紧盯重点物资资源兑现落实不放松,确保了机车用柴油、钢轨、道岔等重点物资的足额供给,保证了小李庄焊轨基地改造和集装箱中心站建设的正常进行,以及京广、陇海、侯日线集中修的及时施工和焦柳线机车交路调整后机车用油需求.     

加强动态控制优化库存结构全面提升库存管理水平

邯郸工务段在2009年的物资工作中,着力在库存管理上做文章、求创新.经过努力,2009年期末存货余额为229.81万元,较年初的682.47万元下降幅度达66.3%.同时,也及时、足额地保证了各项大中修、维修生产用物资的供应.