计算机联锁的维护和管理

在计算机联锁的应用中,维护和管理对于保证系统安全可靠、长期稳定的运行具有重要作用。本文从维修的角度,对计算机联锁的维护管理工作提出几点参考意见,包括对维护人员的要求,计算机设备的故障类型与处理原则,故障定位与排除措施,以及系统"死机"的原因与处理。     

TDCS与TDMS结合系统功能与维护

结合TDCS与TDMS系统的特点,浅议系统的功能和维护,对提高系统运行的稳定性,解决系统运行中存在的问题,提高维修人员的维护水平有一定的借鉴意义。     

计算机联锁系统的维修及故障处理

计算机联锁系统是铁路行车安全技术的保障系统,保证系统安全可靠、长期稳定的运行对运输生产具有重要作用。论文从维修的角度,对计算机联锁维护故障处理及维护工作提出几点参考意见,并对计算机联锁设备的故障类型与处理原则,常见故障及处理,以及具体计算机单元故障、通讯线路故障、切换故障、电源故障等方面分别进行了介绍。以期在处理计算机联锁故障时能够为现场人员提供简捷方便的处理方法。     

计算机联锁系统的维护方法

1 充分发挥系统功能提高维护的科学性 计算机联锁系统具有的自诊断和自检测功能,监测系统具有的实时监测和数据统计功能,它们为计算机联锁系统(简称系统)的维护,提供了大量的运行信息.坚持"多巡、少检、合理检修”的原则,定期检查系统运行状况、分析监测数据,从而科学地把握设备状态,及时发现薄弱环节,是提高系统运行可靠性的有效手段.     

企业计算机网络运行维护管理探索

企业网络规模不断扩大，与业务应用结合越来越密切．对网络运行维护的能力提出了更高的要求。本文作者通过长期的企业计算机网络运行维护管理实践，提出了网络运行维护管理的原则和管理框架，     

数字电路监督系统功能及维护

结合数字电路监督系统的特点,浅议系统的功能和维护,对提高系统运行的稳定性,解决系统运行中存在的问题,提高维修人员的维护水平有一定的借鉴意义。     

站段计算机设备维护方法

随着计算机技术在铁路系统的广泛应用和TMIS工程的顺利进行,越来越多的计算机设备投入到铁路站段使用。为确保计算机设备的正常可靠运行及延长计算机设备的使用寿命,必须“防患于未然”,定期对计算机设备维护。 日常软硬件维护 1.保持计算机机房清洁和一定的湿度(50％～70％)。计算机工作台要经常除尘。计算机的显示器是一个极强的“吸尘器”,如果其内部灰尘厚积,天气潮湿时,就可导致线路板短路打火,损坏显示器。     

实现计算机Dos与WindowsXP双向操作系统

介绍实现计算机Dos与WindowsXP双向操作系统的安装方法,解决计算机系统遭到破坏后,维护人员在无光驱、软驱和无法进入WindowsXP系统的前提下,通过启动Dos系统,对计算机进行维护操作.     

摆式列车倾摆控制系统维护软件设计

摆式列车是既有线路提速的一种有效方式,其关键技术是倾摆控制系统,而倾摆控制系统的维护是保障摆式列车安全运行的重要措施。文章介绍了机电式摆式列车倾摆控制系统各关键部件的故障,设计了相应的维护软件。该软件利用VB实现主控计算机与便携式PC机间的串行通讯,将主控计算机存储的故障信息传送到便携式PC机,通过该软件直接分析系统状态信息,从而方便实现倾摆控制系统的维护。     

上海铁通运行维护信息系统的设计

结合本单位的实际情况,分析当前公司在网络运行、调度指挥上的主要问题,提出建立运行维护系统的解决方案。从网络安全、系统需求、系统结构、系统性能几个方面对运行维护系统进行设计,并对系统的功能和运行流程进行阐述。     

摆式列车倾摆控制系统维护软件设计

摆式列车是既有线路提速的一种有效，其关键技术是倾摆控制系统，而倾摆控制系统的维护是保障摆式列车安全运行的重要措施，文章介绍了机电式摆式列车倾摆控制系统各关键部件的故障，设计了相应的维护软件。该软件利用VB实现主控计算机与便携式PC机间的串行通讯，将主控计算机存储的故障信息传送到便携式PC机，通过该软件直接分析系统状态信息，从而方便实现倾摆控制系统的维护。     

浅谈供热系统管网的维护与修理

供热系统管网的维护与修理对保证供热系统的正常运行、降低能耗,对系统的使用效益和寿命都是很重要的技术环节。本文结合供热系统管网常见的故障情况对供热系统管网的维护与修理进行探讨。     

基于4G网络的站台门远程监控与诊断维护系统设计

为了提高站台门系统的可维修性、降低故障维修时间和维修成本。设计以4G网络为载体、诊断维护服务器为核心、信息安全传输为关键的网络架构,实现对地铁站台门系统运行过程中的监视、故障诊断和维护,满足跨区域异地监控站台门系统各功能的运行状态。对发生的故障进行维护管理与决策,同时根据故障数据,诊断出故障原因,并生成指导性维修预案,从而提高故障诊断的准确性和现场故障的维修效率,代替人工完成对站台门系统的监控与故障诊断。     

铁路专用线车地联控系统的研究与设计

车地联控系统是将计算机联锁,调度管理系统、车载设备中的信息综合起来进行一系列逻辑运算后,实现"车"与"地"的联控来保证机车安全运行,是结合了网络安全传输等技术的网络化、智能化、集成化的信号控制系统。车地联控系统各子系统之间具有独立性,便于系统的升级和维护;其中,地面终端子系统采用QNX操作系统,并将C++用以软件开发,可提高系统的效率和可靠性。其结构简单、运行稳定,可节省投资,目前该系统已研发完成并投入应用。     

计算机的安全维护

计算机的安全关系到计算机系统的稳定性、可靠性与实用性，做为计算机的每一位用户都必须面对它和了解它。本文从保护计算机运行安全的角度出发，阐述了如何维护计算机的安全。     

设备维护管理系统MAXIMO简介

目前,客户机/服务器的计算机体系结构所带来的好处早已被众多变革中的电力企业所接收,诸如其开放性、易扩展性、价格便宜、方案配置灵活等等。 MAXIMO就是基于客户机/服务器结构的电厂运行维护管理系统,它已经被全球近2000家用户所使用,事实证明,MAXIMO可以适用于各种复杂的电力企业运行维护系统。     

基于RCM理论的计算机联锁系统维护的探讨

RCM理论对系统维护的主要思路是深入分析系统所具有的各项功能和故障模式,明确系统故障所产生的后果,在充分利用其固有可靠性的前提下,制定出各故障的预防性措施。将这一理论运用到计算机联锁系统维护工作中,优化系统的维护策略,达到系统安全、可靠的运行。     

铁通传输网络资源管理系统

铁通公司传输网络资源的管理,需要采用GIS技术与数据库技术,建设一整套传输网络资源管理系统,实现对已建和在建的通信网络资源进行有效的运行维护和管理.介绍铁通传输网络资源管理系统的功能和网络结构,详述系统功能特点.该系统提高了传输网的运行维护及传输网络资源的分配与管理工作的效率.     

高速铁路CTC系统仿真技术的研究

高速铁路CTC系统仿真测试是确保CTC系统安全的一项重要内容。结合高速铁路CTC维护需求和现场实际运用状况,开展高速铁路CTC系统仿真技术的研究,集真实CTC系统、计算机仿真技术、外部运行环境离线仿真和加载技术、故障场景仿真技术于一体,研制一套高速铁路CTC仿真系统,并在现场进行应用。     

地铁信号设备在线监测系统设计与实现

通过多种类传感器技术实时获取信号设备运行基础数据,利用无线通信、网络等技术实现数据传输,搭建地铁信号设备在线监测系统。系统具有对道岔、转辙机、有源应答器、轨道电路以及信号设备、电源设备和系统的实时监测功能,有利于信号设备维护和管理人员远程实时监测运营信号设备的运行状态,便于设备运用、维护与诊断。