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相似文献
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1.
2011年3月25日,由交通运输部主办的全国道路客运“海格智慧”科技助力行动在苏州开幕,12月13日在北京召开总结表彰大会,历时9个月,横跨27个省市,覆盖了1800家道路客运企业,成果显著,影响深远。苏州金龙作为全程协办企业,收获颇丰,不仅海格品牌得到了传播、营销渠道得到了拓展、客户基础得到了进一步巩固,而且科技实力得到了充分展示。  相似文献   

2.
正今年年初,交通运输部印发《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》,聚焦道路客运发展突出问题,深化道路客运企业改革,以激发企业活力为着力点,不断提升道路客运创新发展能力。作为江苏省道路运输骨干企业,苏州汽车客运集团(以下简称"苏汽集团")早在多年前就已试水"多元化"经营模式,用主动创新求变换来了企业持续发展的勃勃生机。客运联盟抱团合力发展新业态2009年,苏汽集团联合无锡客运有限公司、常州公路运  相似文献   

3.
日前,世界品牌实验室公布了2011年"中国500最具价值品牌排行榜",海格客车的品牌价值为96.98亿元,比去年净增16.87亿元,排名第116位。这是苏州金龙连续第四年入选此榜单。自2010年上市至今,海格智慧客车以无可阻挡的魅力,接连斩获中国客车创新大奖、"中国道路运输杯最佳创新奖",上榜交通运输部节能减排示范项目。3月25日在苏州启动的全国道路客运"海格智慧"科技技助力行动,目前已席卷大半个中国,为整个行业带来深远影响;在北京举办的2011中国汽车产  相似文献   

4.
<正>11月30日,由苏州金龙海格客车主办的"智慧运营大讲堂"全国首站从杭州西子湖畔开讲,浙江省道路运输管理局局长张平平、苏州金龙总经理吴文文、副总经理黄书平、客户服务总监谢江宏以及来自浙江省旅游客运行业70多家企业的代表出席会议。从7月底G-BOS智慧  相似文献   

5.
冰冷的数据、胶着的竞合,面对新形势,整个道路客运行业的转型迫在眉睫。就在这样的关节点,5月22日,海格G-BOSⅡ代乍现江湖,吹皱一池春水。三年来,海格客车不断站在运输企业角度换位思考,研究趋势,顺应需求,优化体验,步步莲花,引入"标准合规"、"经济合算"、"易用合心"、"增值合作"的"合赢"理念,改变着客车制造业的生态,在道路客运车联网领  相似文献   

6.
当2011年首届全国道路客运“海格智慧”科技助力行动落幕之际,苏州金龙又先人一步,率先展开“贴心海格结伴你行,春运安全相助”活动,在新~轮春运来临之际,把别样的关怀送给10多万辆海格客车用户。  相似文献   

7.
"目前来看整个客车企业,包括整个行业,运行得比较成功的还是混合动力,包括剂量混合、油量混合,这仅仅是混合动力的一个技术路线。"中通客车品牌部部长李笃生指出。大力发展公交与旅游客运,是客运转型的两条出路。中通客车在2013北京道路运输展上带来了一款混合动力车。李笃生表  相似文献   

8.
<正>刚刚过去的2014年里,国内所有的客车生产企业都经历了一场寒风暴雨的洗礼。在宏观经济下行的压力持续蔓延到各行各业,公路客运在铁路、航空挤压下市场需求进一步萎缩,海外政局动荡、全球经济形势瞬息多变导致出口风险增加等等"内忧外困"式的打击之下,普遍在步履艰难地蹒跚前行的客车企业之中,苏州金龙却逆势增长,实现了销售额破百亿、销售收入同比增长10%。  相似文献   

9.
7月27日,苏州金龙海格客车“G-BOS智慧运营系统上市仪式”在深圳隆重举行。来自国家交通运输部相关主管部门的领导和中国道路运输协会领导、客户代表、苏州金龙负责人共同启动了象征G-BOS智慧运营系统主界面的模型。全国300多家二级资质以上客运企业的代表及来自北京、深圳、广州等地的众多企业,  相似文献   

10.
2012年5月31日,由安凯客车主办的"更节能、更环保、更安全——中国公路旅游客运高端论坛"在大连举行。本次会议以"客车节能"为主题,邀请全国上百家客运企业领导、客车行业专家共聚一堂,探讨中国清洁能源客车在发展中遇到的问题以及未来的发展前景,为实现中国客车行业的可持续发展建言献策。随着油价的不断上涨,再加上高铁开通的不断冲击,中国公路客运行业的生存空间面临着严重的挑战。面对新的形势,"开源节流"是中国客运企业应对挑战的主要方式:一方面进  相似文献   

11.
大连交运集团是东北地区按照现代企业制度建立起来的大型国有独资道路客、货运输专业企业之一,全国交通系统100强企业。具有国家道路客运一级企业和国家道路货运二级企业经营资质;主营业务涵盖城市公交、城郊客运、长途公路旅游客运和货运物流等。其中800公里以上长途线路逾200条,最长线路里程达3600多公里,共配备大型公路旅游车辆600余台,卧铺客车90余台。公司副总经理张道健表示,大连交运集团的经营业务点多、线长、面广,且流动、分散,因此安全和服务是该公司日常运营和车辆采购过程中最为看重的两个方面。时刻把车辆的安全特性放在首位,旨在从源头上注重整车品  相似文献   

12.
从国外客运企业发展的历程来看,许多道路客运企业均从重点提供班线运输服务延伸到提供旅游客运服务,并从旅游客运企业演变为旅游企业,进而主导旅游市场,道路客运"旅游化"已成为发展趋势。  相似文献   

13.
孙贵 《综合运输》2000,(7):26-30
<正> 社会主义市场经济体制的初步建立,给道路客运市场带来了无限的生机与活力。各种公路特别是高速公路的迅速建设,为道路运输业迎来了前所未有的发展春天。在新的历史条件下,我国道路客运市场已经出现了许多原来无法预见的新的困难和矛盾;如不能认真加以解决,势必要成为我国道路客运市场发展过程中的桎梏。为此,笔者在广泛实践调研的基础上,对此进行了一次尝试性的探索,并对“道路客运”当前存在着十个矛盾,初步讨论如下。 一、现行管理机制与市场建设之间的矛盾 近年来,道路客运市场以其相结投入少、见效快的特点,成为当前社会投资的“热点”之一。国营、集体、私营一起干,客运市场表现出极其兴旺局面。这本来是一件好事,但问题不在于“快”,而是在于有些“乱”。在农村,非法营运的  相似文献   

14.
"截至3月16日,今年全国道路运输行业发生一次死亡10人以上的事故已达7起,死亡105人,与去年同期相比分别增长了40%和56.72%。""4月7日零时起,牛气冲天的国内成品油价格再次出现上调,97#汽油甚至突破了每升8元大关"……曾经野蛮生长的道路客运业,正面临两面夹击的窘境:严峻的安全形势与过高的油耗,将道路客运企业拽向薄利  相似文献   

15.
某旅游公司的一辆大客车取得省际包车资质。2007年2月2日,该车经A市道路运输管理处核准,取得绍兴至无锡的包车客运标志牌,一个趟次有效。在运送途中,擅自将车从绍兴开至苏州,被B市道路运输管理处执法人员查获。  相似文献   

16.
<正>这次道路客运工作座谈会,既是国家发改委和交通运输部主管部门,深入企业倾听呼声的"接地气"的一个会议,又是中国交协和地客委服务企业,协助政府主管部门,了解企业的"修路架桥"的会议。4月10日,由中国交通运输协会主办,中国交通运输协会地方客运协作工作委员会(简称中国交协地客委)具体筹办的首届交通运输(道路客运)工作座谈会在北京召开。国家发改委、交通运输部相关部门和中国交通运输协会领导与来自全国14  相似文献   

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转型阵痛     
正转型不易。这是不少道路客运企业经历了几年"摸石头过河"探索后的一声长叹。尽管从政策层面看,近半年来,有关道路客运的利好文件一个接着一个,成为行业加快变革脚步的无形推手,尽管从转型方向看,班线客运向定制客运升级,客运企业纷纷在旅游、物流、商业、地产等领域积极拓展,以求实现多元化发展,已成为行业共识,但实际情况是,当前全国的客运形势仍旧非常不乐观,道路客运行业正在经历转型"阵痛"。道路客运业如何回归服务本质?转型如何帮助企业提  相似文献   

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正"如何在竞争中生存,在传统客运中转型发展,成为客运站的一个重要课题。沧州汽车客运东站以打造"便捷行"服务品牌为核心,全力推动车站转型发展。"沧州汽车客运东站隶属河北沧州运输集团股份公司,为沧州市境内最早建立的一级汽车客运站,也是站司合一的汽车站。现有进站营运客车332部,营运线路74条,日发班次600个。近年来,各种交通运输方式快速发展,综合交通运输体系不断完善,道路客运企业普遍面临巨  相似文献   

19.
在传统的道路客运线路上,纵横密集的营运车辆,使得小件快运成为一条快速切入物流的重要途径,传统道路客运企业正在国家规范引导下向现代物流转型。作为客运行业的重要参与者,客车制造商在提供高质量客车产品的同时也必须思考如何提高客户的运营效益,并将其融入车辆的开发设计中。  相似文献   

20.
正"灵活、快速、小批量",还提供上门接送,这正是定制客运与传统客运相比的优势所在。近几年,不少道路客运企业纷纷向定制客运转型,满足公众日益增长的个性化出行需求,而道路客运业也在变革过程中积极谋变,迸发出活力和生机。从长远看,高铁、民航对道路客运的影响是不可逆的。面对空载率高、客流量连续下降的形势,道路客运企业紧密结合自身特点和  相似文献   

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