458t超重车通行大跨度石板拱桥载荷试验与分析

本文在理论验证的基础上,通过等效荷载试验和模拟通行试验的方法,得出458t大件运输车直接通行该桥是不安全的,需要增设钢管拱肋的加固处理的结论。对类似工程具有参考价值,对旧桥,危桥的改造及应用具有重要的指导意义。     

特重型大件运输车辆通行桥梁加固及通行过程监测分析

文章结合广西某大件运输项目,阐述了特重型大件运输车辆荷载作用下的典型桥梁加固设计的检算要点,并对永久性加固措施进行了论证。通过通行过程的实时监测数据分析及通行后的检测,表明永久性加固措施是合理可靠的。     

公路大件运输远程电子审批研究

本文在分析目前我国大件运输审批现状的基础上,结合国家对行政审批工作简化办公程序、提高办公效率的要求,根据大件运输业务特点并应用现代化信息技术,对我国大件运输的远程电子审批流程及相关内容进行了初步探讨。     

百林大桥维修加固设计与监测

文章对广西百林大桥产生裂缝病害的原因进行了分析,通过对该桥进行静荷载、动荷载检测及结构计算,找出了产生桥梁体大量裂缝病害的根源,提出该桥的加固设计与施工监测方案,为类似工程提供参考。     

人行钢管混凝土提篮拱桥受力特性及荷载试验研究

介绍了自平衡钢管混凝土提篮拱桥体系受力特点。以小清河菜园桥为工程实例,通过有限元分析和静动力荷载试验相结合的手段,研究该桥在设计荷载下的受力特性,并评定其承载能力。试验结果表明,该桥承载能力满足设计人群荷载的要求。     

中承式钢管混凝土拱桥桥梁荷载试验

对一座中承式钢管混凝土拱桥进行了荷载试验,结果表明该桥承载力满足设计要求,可为今后同类型桥梁的试验提供参考。     

浅析浆砌料石板拱茶江桥的工作性能

文章以旧桥浆砌料石板拱茶江桥为工程背景,采用外观检测方法对该桥病害类型进行结构分析、荷载试验和承载力分析,评价茶江桥的工作性能,并提出相应的加固设计方案,为今后该类型旧桥的检测及加固维修提供经验借鉴。     

水路运输大件货物安全管理

随着航运市场的发展变化及大型制造业、工程的发展,大件水运货物越来越多,影响其安全运输的风险也一直存在,进而导致海上安全事故的发生.针对运输人员对船舶载运大件货物时对船舶稳性、强度、系固等方面专业知识和技能的不足,文章以大型整节段钢桁梁运输为例,对大件货物水上安全运输应注意的几个方面进行了探讨,并提出了关于水上大件货物安全运输的保障措施.     

典型跨线桥荷载试验分析

张家口市胜利中路跨线桥属于预应力混凝土现浇连续箱梁桥,采用MadisCivil有限元分析软件对该桥承载能力进行分析,介绍了该种结构桥梁的静、动载试验情况,为这种结构的桥梁荷载试验分析积累经验。     

钢筋混凝土双肋箱拱桥加固设计及效果评价

文章以某大跨径钢筋混凝土双肋箱拱桥加固改造工程为依托,在结构验算及病害原因分析的基础上,根据该桥结构病害治理和提升荷载等级的要求,提出针对性的加固改造设计,并通过实桥荷载试验进行试验验证。该设计改善了结构的使用功能并显著提高了结构承载能力,可为类似的双肋箱拱桥的加固改造提供参考。     

旧石拱桥检测及加固探讨

文章以某山区公路石拱桥为例，通过外观检测及荷载试验，评估分析了该桥的病害情况及使用性能，并基于此提出了针对性的加固处理措施。     

基于静载试验的钢筋混凝土T梁桥超载能力评估

以某设计汽车荷载等级为汽-15,上部结构为8×22.16m钢筋混凝土T型梁桥为例,进行了设计汽-15荷载等级以及汽-20荷载等级的荷载试验;结合有限元计算,分析其超载性能,探讨不同荷载等级下该桥极限承载能力。结果表明,该桥满足设计荷载要求,且具备一定的超载能力,即满足汽-20的荷载能力,但安全储备较小,且不满足公路-Ⅰ级的荷载等级要求。     

9小时就搞定! 跨省大件运输网上直接办

正2017年9月20日,交通运输部联合十四部门发文《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2022年)》,要求规范大件运输许可管理,推进跨省大件运输并联许可全国联网,由起运地省统一受理,沿途省份限时并联审批,一地办证、全线通行。对于大件运输从业者来说,办证时间长难度大是最头疼的问题。尤其是跨省运输,在不同省界处办理大件运输许可证,多则需要十天半个月,少则半天,费时费力。现在足不出户就可以在网上办理大件运输许可证。只要在全国大件运输许可平台办理了跨省大件运输并联许可证,持一证就能走完全程,不再需要每到一省排队办理该省的大件运输许可证,省去了很多麻烦。     

对我国道路大件运输规范化发展的思考

本文在全面分析我国大件运输发展现状及问题的基础上,总结近几年我国大件运输管理政策的创新点,提出对未来我国大件运输规范化发展的思考,为道路货运行业政策及标准制订提供参考。     

喀什九道桥静载试验分析

文章以喀什九道桥为例,采用Midas梁格法建模对该桥的静力位移以及静力应变等参数进行静载试验分析,并通过与实测数据的比较,对该桥梁结构在荷载作用下的承载能力及工作能力作出综合评价。     

基于承载能力检算的某空腹式双曲拱桥工作性能评价分析

本文以某多跨等截面悬链线空腹式双曲拱桥为工程背景,采用MIDAS有限元软件建立理论模型,进行荷载试验,并结合相关规范对该桥进行承载能力检算分析,以评价该桥工作性能是否符合要求,对其他同类桥梁的工作性能评价具有参考意义。     

八步大桥维修加固设计及效果评价

文章以八步大桥维修加固工程为例,介绍了加大截面法在双曲拱桥维修加固设计中的具体应用,并通过结构计算与荷载试验对该桥加固后的效果进行评价.     

某大跨连续刚构桥静动载试验研究

某桥主桥为预应力混凝土连续钢构桥。为了检测桥梁结构的静力和动力性能,鉴定桥梁的承载能力,对该桥进行了静动载试验。     

组合箱梁在不同荷载阶段的应力监测分析

青海省国道G214线K286 907三道河中桥是由我建设管理局承建的交通部新型科研试验桥,该桥上部结构为1孔50m钢--混凝土组合箱梁,采用波纹钢腹板.根据三年来对此桥的施工体会着重介绍组合箱梁的顶、底板和波纹钢腹板在不同荷载阶段的应力监测分析情况.     

欧标下桥梁静载试验的实施

以阿尔及利亚东西高速W7项目PK64+838桥为例,主要介绍了欧标下静载试验方案和试验过程,在欧标下,通过在桥梁结构上施加与设计荷载或使用荷载基本相当的静态外加荷载,利用检测仪器测试桥梁结构控制部位与控制截面的力学效应。PK64+838桥静载试验的顺利实施,以及在PK70+978桥上进一步应用,为下一步在欧标下其他国家桥梁的实施提供了经验。