基于效率评判的港口岸线使用管理制度设计

随着港口吞吐量增速放缓和优质深水岸线资源开发殆尽,我国港口岸线使用管理工作面临新的挑战。为实现港口岸线资源的高效利用,构建了以利用效率评判为核心的港口岸线使用管理制度框架,包括港口岸线审批"触发制"、港口岸线有偿使用制度和港口岸线转让退出机制。最后,提出将泊位利用率和百米岸线吞吐量作为港口岸线利用效率评价指标,并对其优缺点进行比较分析。     

浅谈高海拔地区工程机械的使用特点

在高海拔地区施工,不仅使人体劳动能力大大下降,而且对工程机械的使用也有重大影响,只有根据其使用特点,有针对性地采取一些必要措施,才能充分发挥工程机械的使用效能。     

充电如加油一样便捷城市公交电动方见曙光

如果你选择汽车充电和加油一样便捷，电池如同油箱一样反复使用而不受衰减的困扰，您会怎样？如果购买纯电动车既能享受政府的补贴使用成本又低廉又能为环境保护做出自己的一份贡献还能保证正常的运营，您又会怎样？     

企业信息资源管理

介绍企业信息资源管理的重大作用和主要内容,收集信息进行分析的原则以及利用信息分析结果的几种方法.     

浅议油封的正确安装使用

通过分析油封的结构、油封泄漏的原因等，阐述了油封的正确使用方法。     

《公路工程国内招标文件范本》有关条款的商讨

根据在实际使用"范本"的一些情况,探讨一下"范本"中一些规定,以及修改或改进的建议.     

中国土地使用制度变迁与交通运输融资

<正> 在人类的经济活动中,土地不仅是生产经营活动赖以进行的空间依托,而且是可以获取利润的经营对象。我国现有土地总面积960万平方公里,其中耕地约95.89万平方公里,占9.99％;平原约115万平方公里,占11.98％;海拔500米以下的高产区为241.7万平方公里,占25.18％;城市、工矿、交通运输项目用地67.0万平方公里,占10％。随着我国工业化水平不断提高,相应对我国运输化水平提出了较高要求,促使了交通运输项目建设的迅速发展,目前我国铁     

高速公路监控系统中数字硬盘录像技术的使用

随着近几年科学技术的不断进步和人们对监控系统要求的不断提高,现有传统的监控录像模式受到了极大的挑战,越发显的无法适应时代和工作的要求.本文从目前高速公路收费监控录像系统的现状和特点入手,介绍了数字硬盘录像系统的优势,并从分类上对当前时兴的数字硬盘录像(DVR)进行了分析.     

汽车客运线路经营权有偿使用管见

<正> 近年来,全国各地运管部门在培育和完善运输市场机制中,不断深化改革,强化管理,引入竞争,探索对客运线路实行有偿使用的管理办法。客运线路经营权有偿使用就是变过去单一利用行政手段布局运力、审批线路为有目的地利用经济杠杆调控运力的投放,综合应用了经济的、行政的和法律的三种手段,从而解决了多年来客运市场冷热线路之间的矛盾,平抑了冷热线之间的利     

“省钱专家”震撼上市 玲珑家族又添新贵

玲珑轮胎不断完善产品线,面向高端标载市场,推出驱动轴专用及导向轮专用省油轮胎产品-D810和T809花纹,两款花纹凭借较低的滚动阻力、更优化的花纹设计和更强壮的胎体结构,保证了产品的最佳使用效果,为广大卡客车用户提供了更加安全、更加经济的轮胎使用方案。     

高原对汽车运行的影响与对策

就高原地区海拔高、空气密度小的特点,对在高原地区使用的车辆,造成发动机功率降低,油耗增加,点火延迟,发动机过热,形成气阻等影响,采取改进措施。     

空气悬架的原理和使用

论述了空气悬架的基础理论依据,分析了不同种类空气悬架的结构、使用与维修.     

桥梁上部结构施工方法的选择

简要介绍桥梁上部的常用施工方法及其适用的桥梁形式.     

关于客运热线实行有偿使用的实践与认识

<正> 在社会主义市场经济的新形势下,如何使客运线路的使用体现公平竞争的法则,解决客运经营者弃冷抢热、弃支抢干和运力分布不合理等问题。本文结合三明市4年来对6条客运热线200多台客车实行招标经营的实践与经