江西省粮食经济学会储运专业委员会成立

<正> 江西省粮食经济学会储运专业委员会在江西省粮食局、省粮食经济学会和省社会团体联合会领导的重视与支持下,于1997年3月18日在南昌市成立。 中国粮食经济学会副会长、粮食运输分会会长李荫林等3人专程抵赣,参加了成立大会,并对省储运专业委员会的成立表示衷心的祝贺。省粮食局局长刘与忠,省粮食局副局长、省粮经学会会长赖兴华及省社联学会部部长王玉宝等领导同志均在成立大会上作了讲话。 大会通过了《江西省粮食经济学会储运专业委员会规程》、常务理事人选及委员会领导机构成员。储运专业委员会共选聘理事45人,覆盖全省各地、市及铁路沿线大型粮食仓库的储运业务主管领导,其中,经选举产生常务理事20人,并选出由:顾问艾国俊,理事长陈文元,副理事长吴明建、徐锦霞、吴桂林、秘书长徐锦霞(兼),副秘书长吴跃平、方锦润,办公室主任吴跃平(兼)组成的领导班子。 经第一次理事会讨论,确定1997年储运专业委员会的工作安排及理论研讨课题,如:粮食流通体制实     

粮食运输分会换届 继往开来智力创新

<正>中国粮食经济学会运输分会第三届理事会于4月11～12日在湛江市圆满召开。这次会议是换届会议,是交接、部署的会议,也是粮油运输理论界的一次盛会。中国粮食经济学会顾问、分会二届会长李荫林主持开幕式和交班议程,宣读中国粮食经济学会给大会的贺信。湛江市陈亚德副市长、市粮食局潘承尤局长出席开幕式,祝贺这次会议的召开。会上,一致通过了第二届理事会工作总结和修改后的《章程》;一致确认、通过了由各单位推荐、学会协商提     

中国粮食经济学会粮食运输分会召开团体会员单位工作会议

<正> 中国粮食经济学会粮食运输分会团体会员单位工作会议于1997年9月17日在四川省彭山县召开。参加会议的有:山西省粮食经济学会储运专业委员会、内蒙古自治区粮食经济学会运输专业委员会、辽宁省粮食运输研究会、上海市粮食经济学会粮食运输分会、福省粮食运输研究会、河南省粮食储运研究会、湖北省粮食运输研究会、湖南省粮食经济科技学会运输专业委员会和四川省粮油储运研究会等团体会员单位的代表15位同志。会议由粮食运输分会常务副会长赵胜民同志主持,分会副会长任金隆同志、副秘书长牟仁金同志出席了会议。     

中国粮食经济学会粮食运输分会二届二次常务理事扩大会议召开

<正> 中国粮食经济学会粮食运输分会第二届常务理事会第二次(扩大)会议于1998年4月15～16日在江苏省连云港市召开。出席会议的有山西、内蒙古、上海、江苏、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东等省(区、市)粮食厅、局和连云港市粮食局、市粮油进出口接运总公司的37位同志,其中常务理事16位。粮食运输分会会长李荫林、常务副会长赵胜民、副会长赵坚、任金隆、秘书长周道伊、副秘书长牟仁全出席了会议。李荫林会长主持会议,赵胜民常务副会长代表分会向会议作了“1997年工作总结和1998年工作安排意见”的报告和“对京九、南昆铁路建成通车后,沿线地区粮油运输状况调查方案”的说明;牟仁全副秘书长通报了自第一次常务理事会议以来常务理事和理事的变动情况;赵坚副会长为会议作了小结。这次会议尽管时     

中国粮食经济学会粮食运输分会召开换届大会——第二届理事会成立

<正> 中国粮食经济学会粮食运输分会自1993年7月成立以来,已经3年多,按分会章程规定,第一届理事会已届满,经全国各省、自治区、直辖市粮食行政主管部门和植物油公司以及13个口岸进出口粮食接运公司、转运站推荐产生了第二届理事人选共121人,于1997年3月13～14日在福建省厦门市召开了第二届全体理事会议,出席会议的代表102人,其中理事67人。会议的主要任务是进行换届选举。 会议由中国粮食经济学会副会长、粮食运输分会第一届理事会会长李荫林主持,中国粮食经     

湖南省粮食经济科技学会粮食运输专业委员会成立

<正> 为适应当前粮食工作的新形势,加强粮食运输理论研究,促进粮食运输工作延续发展,在中国粮食经济学会粮食运输分会指导下,在原湖南省粮食运输研究会基础上组建的湖南省粮食经济科技学会粮食运输专业     

谈市场经济中粮食调运工作的重要性

中国粮食经济学会粮食运输分会1994年粮食运输理论研讨会暨粮食运输分会第三次常务理事会于1994年11月2～7日在江西省九江市召开。会上,与会者就当前粮食调动工作中存在的问题进行了探讨。为此,本专栏将从本期起陆续发表部分交流论文,以求更多的同仁为解决当前粮食运输问题献计献策,推动社会主义市场经济下的粮食调运工作的不断发展。此外,经全国粮食经济学会粮食运输分会提出申请、本刊编委会批准,从本期起,将商业运输专栏细分为商业运输(商业、供销系统)和粮食运输(粮食系统)两个部分,依各期刊用文章内容确定专栏名称,特此说明,并欢迎大家踊跃投稿。     

中国粮食经济学会粮食运输分会发布第三次(1997～1998年)全国粮食运输优秀论文评选结果

<正> 全国粮食运输第三次(1997～1998年)优秀论文评选结果已由中国粮食经济学会粮食运输分会于日前发布。 全国粮食运输优秀论文评审组从1997年到1998年在《综合运输》月刊和其他省级以上刊物上发表的以及各地推荐的粮食运输论文中共评选出15篇优秀论文。其中:一等奖3篇,二等奖7篇,三等奖5篇。对获奖的优秀论文作者,由中国粮食经济学会粮食运输分会颁发获奖证书和奖金。     

全国粮食运输优秀论文第四次评选结果

<正>中国粮食经济学会粮食运输分会第四次（1999～2000年）全国粮食运输优秀论文评选工作已于日前结束。经分会粮食运输优秀论文评审组对1999年1月至2000年12月两年期间在《综合运输》月刊和其他省级以上刊物上刊登的以及各地推荐的粮食运输论文中共评选出15篇优秀论文,其中:一等奖3篇,二等奖5篇,三等奖7篇。中国粮食经济学会粮食运输分会全国粮食运输优秀论文评审组认为:参与此次评选的论文和调查报告,在内容、观点、论据以及文字水平等方面均较以往几次有显著提高。希望各团体会员单位、各位理事要根据各自的条件,继续深入实际,进行调查研究,写出更多、更好、更有针对性和说服力的论文。获奖优秀论文及作者名单如下:     

中国土木工程学会隧道及地下工程分会召开九届五次常务理事(扩大)会议

正中国土木工程学会隧道及地下工程分会第九届第五次常务理事(扩大)会议于2017年7月6日在呼和浩特市召开。受洪开荣秘书长委托会议由常翔副秘书长主持,唐忠理事长、蒋树屏、彭立敏、严金秀等副理事长、郭陕云名誉理事长、常务理事、专业委员会主任、专业委员会秘书长及代表等47人出席了会议。会议一致通过了唐忠理事长所作的《九届五次常务理事(扩大)会议工作报告》;通过了武汉广益交通科技股份有限公司、同济大学、上海市民防工程行业协会联合承办"2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧     

关于京九铁路沿线地区粮油运输状况的调查

<正> 根据中国粮食经济学会粮食运输分会常务理事扩大会议精神,粮食商品要走最经济的运输路线,经最少的环节,降低流通成本,为粮食部门扭亏增盈做出贡献。我们对京九铁路通车后对广东省粮食运输的影响及变化进行了调查。 一、京九铁路广东段基本情况 京九铁路于1996年9月1日正式开通运营,途经京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤9个省市。在广东省总长约390公里,行经河源、惠州、东莞、深圳4个地级市,主要车站20个,其中新增4个站,辐射并惠及整个粤东地区。     

会议报道

<正> 中国粮食经济学会粮食运输分会为了专题研讨在社会主义市场经济下粮食进出口接运工作,成立了粮食进出口接运专业组,参加这个组的有大连、秦皇岛、天津、青岛、连云港、上海、厦门、广州、湛江、防城、南通、张家港、宁波等13个口岸所在地粮食进出口接运公司的理事。会上学习了江泽民同志在全国扶贫开发工作会议上有关粮食问题的重要指示,更加明确了做好粮食进出口接运工作的重要性,一致认为组建专业组、进行专题研究非常必要。会上除选举了专业组的领导成员、制定了每年活动计划、宣读了论文外,还对当前粮食进出口接运工作密切结合现存实际进行了探讨,与会者认为,随着改革开放和社会主义市场经济的确定以及机构体制发生的变化,粮食进出口接运工作中的新的变化与新的情况,主要反映在三个方面:     

关于集通铁路粮油运输改革情况调查报告

<正> 受内蒙古自治区商务厅高延青、白相喜厅长委托,我们在锡林郭勒盟正兰旗召开了集通铁路粮油运输改革调研会。参加会议的有:集通铁路沿线的盟、市、旗、县粮食局主管粮油调运的同志,国家粮食储备局、中国粮食经济学会粮食运输分会、锡盟商贸局、正兰旗人民政府等部门的领导应邀参加了会议。 一、基本情况 1.集通铁路营运状况。集通铁路是内蒙古自治区境内横贯东西的交通大通道,将成为自治区经济发展的一条大动脉,全长945公里,跨越乌兰察布盟的集宁市、察右后旗、商都县、化德县,锡盟的镶黄旗、正镇白旗、正兰旗,赤峰市的阿鲁旗、巴林左旗、巴林右旗、林西县、克     

中国土木工程学会隧道及地下工程分会举行理事会换届选举

<正>2013年11月23日,中国土木工程学会隧道及地下工程分会在杭州举行理事会换届选举。第八届理事会理事长郭陕云作第八届理事会工作报告并对换届选举事宜进行了说明。大会通过无记名投票方式选举产生了第九届理事会理事、常务理事、副理事长、理事长及理事会核心工作班子成员。中铁隧道集团有限公司总经理唐忠当选为中国土木工程学会隧道及地下工程分会第九届理事会理事长。     

围绕西部开发大局努力搞好河南粮食外运工作

<正>实施西部大开发战略,是以江泽民同志为核心的党中央依据邓小平同志“两个大局”的思想,总揽全局,面向新世纪做出的重大决策,是实现我国现代化建设第三步战略目标的重要部署。随着这一重大战略的逐步实施,不仅会推动西部经济的快速发展,而且将有力地带动东部、中部地区的进一步发展,极大地促进我国现代化的历史进程。西部经济的发展,必然会带来人口的增加,拉动消费的增长,为全国商品流通提供了广阔的市场空间。作为粮食这个商品,由于西部是销区,每年都有缺口,可以预见,今后的缺口会进一步的加大,这就为产区的粮食销售带来了新的机遇。河南是产粮大省,全省粮食总     

大京九与吉安地区的粮食流通

<正> 吉安这块红色土地,位于江西中部偏西,气候湿润,光照充足,具有很好的发展农业生产条件。全区耕地面积575.1万亩,人均耕地1.32亩,是江西省主要产粮区,已列为全国商品粮基地之一。京九铁路在我区境内200公里左右,贯穿我区新干、峡江、吉水、吉安市、吉安县、泰和县等六市县,紧邻永丰、万安两县,这8个县市都是我区粮食流量大县,占全区总量的70％以上。随着京九货运的开通运营,全区粮食流通得到了巨大的发展,为提高粮食企业经济效益、改善粮食经营结构和范围、增强企业竞争能力奠定了坚实的基     

会议报道

<正> 中国粮食经济学会粮食运输分会为了更好地研究在社会主义市场经济条件下的植物油运输及相关问题和提出改进措施,成立了油脂运输专业组,参加这个专业组的有北京、天津、河北、内蒙、上海、江苏、安徽、山东、河南、湖北、陕西、甘肃、新疆13个省、市、自治区油脂公司的理事。在组建会上,理事们推举了领导成员,并提出了当前必须尽快解决的几个问题和建议:     

开展粮食合理运输新探

<正> 改革、开放以来,我国广大农村由于乡镇企业的发展,种植业布局的调整和提高单位面积产量,加上部分农业劳动力转向工、副业和经商,较为普遍地提高了农民的生活水平。随着计划经济体制向社会主义市场经济体制的转变,农民的商品意识在加强,他们千方百计地了解信息,直接参与市场。因此,农民的生产安排、生活习惯在变革,粮食的生产、消费、流通发生实质性的变化。这种状况的出现,必然增加社会粮食商品流通量,必然增加粮食的运输量。在这样变化的情况下,如何开展粮食合理运输,首先应当搞清楚社会粮食商品流通量增加的原     

新形势下如何做好粮食调运工作

<正> 为实现粮食收支平衡,国家通过调运环节动用了大量的专储粮、定购粮,为平抑市场粮价,保证军需民食发挥了重要作用。但几年来的实践告诉我们,在市场经济体制下,要搞好粮食的调运工作,原计划经济体制下制定的有关政策和办法,已不适应新形势的要求,迫切需要建立一套适应市场经济体制的管理机制和制度,以规范调出、调入双方的行为,促进产区与销区的粮食流通,更好地完成调运任务。如何做好新形势下的粮食调运工作呢?笔者认为:     

《管理技术与设备》杂志编委会

编委会主任:徐开先,沈阳仪表科学研究院院长,教授级高级工程师,中国仪器仪表行业协会副理事长,中国机械制造工艺协会副理事长,中国仪器仪表学会常务理事,中国仪器仪表行业协会传感器分会理事长,中国仪器仪表学会仪表元件分会常务副理事长,中国仪器仪表学会沈阳市仪器仪表与自动化学会副理事长。多年来一直从事科研开发和管理工作,共完成科研项目15项,获得国家、省(部)、市级各种科技奖10余项。发表的论著有《波纹管类组件的制造及应用》、《热敏电阻器》、《实用新型传感器及其应用》等,发表各类论文40余篇。获得