沥青路面雾封层对路面状况的影响研究

为研究沥青路面雾封层对路面状况的影响,文章采用室内加速加载仪进行试验,研究喷洒不同剂量雾封层试件在模拟车轮荷载的不断作用下,其抗滑性能、抗渗性能、抗剥落性能的变化。试验结果表明,随着雾封层喷洒剂量的提高,雾封层试件抗渗性能、抗剥落性能均得到有效提高;雾封层的耐久性良好,可以使路面状况指数更长时间保持在较高水平;但过多的雾封层喷洒不利于保持路面的抗滑性能,同时雾封层剂量的增加对抗渗、抗剥落性能的提高有边际递减效应。综合考虑各方因素,推荐雾封层喷洒量为0.45L/m~2。     

雾封层材料抗滑性能试验研究

选取5种雾封层材料,采用3种试验方法分别模拟新建、路面使用一段时间以及路面长期使用后3个不同时期施工的雾封层,通过抗滑性能变化测试,评价了5种雾封层材料的抗滑性能,5种材料在涂刷后短时间内,对原路面抗滑性能影响差别较大.     

雾封层技术在高速公路养护中的应用

为研究雾封层养护在高速公路的应用效果,文章结合实际工程,从原材料选择、施工工艺控制两个方面展开研究,并制定了对比方案,分析了雾封层养护技术对沥青路面路用性能的改善效果。结果表明:雾封层施工后,养护剂可渗透至沥青路面6.7 mm深度,可有效激活旧沥青性能;构造深度和摆值先降低后逐渐恢复并保持稳定现象,对抗滑性能改善程度较小;渗水系数降低幅度较大,路面抗渗水性能得到显著改善。     

雾封层技术在公路预防性养护中的应用

为评价不同雾封层材料在公路预防性养护中的使用效果,文章通过在高速公路上设置试验段,分别测定四种不同雾封层材料施工前、施工完成24h及施工完成半年后的渗水系数、摆值及PCI值变化情况进行对比分析。结果表明:四种雾封层材料("沥青王TM"、HAP高性能沥青混凝土路面防护剂、沥青再生王CAP、Star-Seal Supreme)对原路面均能起到一定的封水效果,但摆值均会有不同程度的下降;四种雾封层材料均能在一定程度上改善原路面的使用状况;四种雾封层材料中Star-Seal Supreme的使用效果最好,推荐在公路预防性养护中优先选用。     

子姚高速同步碎石封层设计及施工控制

我国高速公路路面结构基本以半刚性基层为主,半刚性路面结构主要病害以裂缝为主,包括疲劳裂缝、温缩裂缝,反射裂缝。在半刚性基层上铺筑同步碎石封层,可以有效提高路面的抗裂性能,减少路面减少反射裂缝、龟网裂缝,还具有提高路面防渗水性能,大大提高高速公路使用年限,减少了养护成本。本文依托工程项目,分析同步碎石封层的原材料使用、层厚设计、以及施工质量控制,工程验收,为今后同步碎石封层施工及设计提供依据。     

开普封层在高速公路预养护中的应用研究

为对开普封层在高速公路预养护中的应用效果进行研究,文章从原材料选取、级配设计和施工工艺等方面对开普封层技术进行介绍,并对其在实际工程中的应用效果进行了评价。结果表明开普封层技术能有效提高路面的抗滑性能和抗渗性能。     

复合封层技术在广西高速公路预防性养护中的应用研究

随着交通量的增长和路面服役年限增加,沥青路面性能持续衰减,路面病害不断发展,适时地采取预防养护对延长路面使用寿命至关重要。文章结合汕昆高速公路工程实例,从复合封层原材料选择、配合比设计、路面处治、施工技术控制要点等方面,研究了复合封层技术在广西高速公路预防养护中的应用,并结合检测情况评价了其应用效果。研究结果表明,复合封层技术是一项经济适用的高速公路路面预防养护工艺。     

谈高速公路路面维修养护措施

随着高速公路建设的快速发展,如何有效实施路面的维修养护迫在眉睫。本文就高速公路路面的维修养护措施进行了分析,介绍了微表处技术、信息化技术和含砂雾封层技术这三种公路路面维修养护措施。根据路面的不同情况,选择合适的维修养护措施,不仅提高了路面的使用年限,还减少路面维修养护的费用。     

CAP再生抗滑封层技术应用研究

随着高速公路运营里程不断增长,养护资金压力也越来越大。因此,采用性价比高的路面预防性养护技术成为必然选择。文章结合试验工程,介绍了CAP再生抗滑封层的主要材料和施工工艺流程,分析了CAP再生抗滑封层的使用效果,并通过与其他已实施的路面养护技术进行对比分析,表明CAP再生抗滑封层技术应用效果更好,性价比更高,且施工便利、环保,值得推广应用。     

稀浆封层技术在公路养护工作中的应用

利用稀浆封层技术,能够有效地处理路面裂缝,提高路面的平整度以及防水、抗磨和抗滑能力,论述了稀浆封层技术的试验和施工方法.     

微表处路用性能分析

微表处是一种超薄的冷拌稀浆封层,具有施工速度快,污染小,开放交通早、节能、环保减排、经济效益明显等特点,在高速公路预防性养护罩面以及车辙修复中应用广泛,还能够改善路面抗滑性能,填充轻微车辙,防水,美化路面的作用。本文通过微表处原材料的分析和研究,结合试验路段的铺筑以及旧路修补,通过摩擦系数、平整度、路面噪声等试验数据的分析,尤其是在车辆作用下试验数据的采集,研究与比对微表处的路用性能。由于我国高速公路大规模发展,高速公路在车辆、环境等综合作用下,发生了不同程度的早期破坏,提高其服务水平、运行能力是急需解的问题,通过微表处的路用性能分析,研究其与其他养护手段的优劣,为今后高速公路的养护提供了新的思路。     

大粒径透水性沥青混合料基层在东青高速公路路面维修中的应用

在2011年东青高速公路路面维修工程施工中,为能够有效解决路面基层病害的维修处理和缩短高速公路施工工期要求,提高路面基层的抗车辙、抗反射裂缝和抗疲劳性能,采用大粒径透水性沥青混合料基层,配合顶管和碎石盲沟施工工艺处理路面基层病害。     

高温潮湿地区沥青路面抗滑性能衰减规律分析

为了研究广西雨热同期气候特点下的高速公路沥青路面抗滑性能衰减规律,文章以广西区内典型高速公路路面抗滑性能指数(SRI)自然衰减数据为对象,采用数理统计的方法分析了广西高速公路路面抗滑性能衰减规律,并通过数据拟合验证了可表征广西高速公路路面抗滑性能衰减的模型.研究发现:广西高速公路路面抗滑性能在通车一年左右能维持在一个较...     

公路路面养护雾封层技术应用分析

以某路面养护工程为研究背景,对雾封层技术在公路路面工程中的应用要点进行详细分析。首先阐述了该项目工程的资料基本资料,而后在论述改性乳化沥青技术应用要求的同时,从乳化沥青用量确定、雾封层技术质量要点方面,详细阐述了该技术的实践过程,以期为类似工程提供借鉴。     

雾封层材料再生性能研究

收集到国内外五种常用雾封层材料,将其分别掺加到老化沥青中,通过混合物的针入度、软化点、延度、粘度和与粗集料粘附性对比试验,研究这些雾封层材料的再生性能,研究认为:不同雾封层材料再生性能差异很大。     

TIT嵌固抗滑封层在路面改造工程中的应用

文章针对某三级公路由于抗滑性能差导致经常出现交通事故的问题,结合项目特点,采用"加铺TIT嵌固抗滑封层"方案,并介绍了TIT嵌固抗滑封层技术特点和施工流程,可为类似路面改造项目提供参考。     

沥青路面裂缝的预防性措施

从高速公路沥青路面预防性养护的基本概念出发,讨论了其重要意义,分析了高速公路预防性养护的特点;重点讨论了沥青路面的裂缝损害,利用ANSYS有限元法对裂缝进行应力分析,得出了监测裂缝的方法;最后对稀浆封层、同步碎石封层、雾封层三种预防性养护措施进行了探讨。     

碎石封层技术在公路工程中的应用探讨

碎石封层技术是一种在喷洒沥青类结合料后立即撤布一定粒径的粗集料,经碾压而形成薄封层的技术,可以有效提高路面的防水性能,减缓沥青老化的速度,提高路面的粗糙度和抗滑能力,使行车更加安全。碎石封层可作为开展预防性养护的突破口,全面提升青海地区的公路状况和养护水平。     

公路养护中TIT嵌固抗滑封层技术应用分析

为提高公路表面防滑性能,TIT嵌固式抗滑封层技术被广泛采用。结合工程概况,对比三种方案,分析TIT嵌固防滑封层施工注意事项,探讨施工质量检测结果,可知,应用TIT嵌固抗滑封层技术进行公路养护和抗滑处理,能达到较好的施工质量效果,可为公路路面防滑以及道路交通安全提供有力支持。     

高速公路路面下封层沥青碎石同步技术分析

在路面工程中作为一种关键技术,路面下封层沥青碎石同步技术应用效果好坏会影响到路面通车安全性与质量,所以为了满足公路建设需求,通过结合实际,以路面下封层沥青碎石同步技术为研究背景,对该技术的实践要点进行分析。在下封层项目开展时,需要严格地按照沥青同步技术的原则进行施工且对设计的工程参数进行控制,如此才能满足高速公路路面建设需求。